Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Сам мозг сломал,теперь и вас озадачу.

Сам мозг сломал,теперь и вас озадачу.

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 7 августа 2009 года, в ней 79 сообщений.

SAW#1
Короче проблема в тупости машины.Разгон только в кике,которы бывает не всегда кстати.Перебрал коробку,ошибок сканер не дает.Двигатель в норме.Да,забыл ощущения при езде.При плавном нажатии или не в пол,обороты растут,рев идет,никуда не едем.По ощущениям как с 40км\ч на механикке на 5-ой разгоняться.Далее-свечи меняны,инжектор чищен.Давление насоса в порядке.В понедельник буду бак снимать,смотреть сетку,подключать чужой насос,пробовать.Если не поможет,буду ставить другую коробку,пробовать.Что дальше делать ума не приложу,да и уже не хочется.Спрашивать ничего не буду,просто буду писать посты про эту проблему.авось кому пригодится.
Валера#2
Думаю это коробка все же ...
Andrey47rus#3
А что думаешь про катализатор?
Car-a-puzz#4
При плавном нажатии или не в пол,обороты растут,рев идет,никуда не едем.По ощущениям как с 40км\ч на механикке на 5-ой разгоняться


явные признаки пробуксовки АКПП....к сожалению😑 если с уровнем всё в порядке - ремонт.
DDD999#5
"обороты растут,рев идет,никуда не едем" - если бы виновато двигло было, или его навесное то обороты бы не росли ! это коробас !
Рыбак#6
Лех, попробуй потолковать с Андрюхой Питерским, вот он реально подскажет, хоть и ярый шевролетчик, но нас любит
SAW#7
Сегодня попробовал поездить на двоечке по району.Подхват моментальный с самого старта.Хотя при D трогается очень неохотно. Сам тоже грешу на коробку.Но знаете,что самое обидное.Коробку я весной перебирал,и у своих,что еще обиднее.Хочу перекинуть коробку и посмотреть,что будет.
SAW#8
Решили пока ничего не перекидывать.Почистили дроссельную заслонку,вроде стало полегче.Завтра еду мерить давление в масляном насосе.Еще обнаружились пузырики в масле.Будем думать....
Car-a-puzz#9
пузырики.....перегрев? тоже возможна пробуксовка....тогда дополнительный радиатор на АКПП ставь.
Gurgen#10
Вовсём виноват ручник!!))))😆
SAW#11
Был сегодня у Странника и Карапуза.Диагноз-коробка в порядке. Но все что-то меня гложет. Проверено и отсканировано ВСЕ. Поменяно и почищено тоже ВСЕ. Мозг вынес и себе и людям,наверное меня уже ненавидят ,поэтому за диагностики уже и денег не берут,лишь бы свалил побыстрее. Но поступило два совета-заправиться 95 алтимейтом и если через 2-3 дня будет лучше.Попробовать еще раз более тщательно промыть форсунки. Второе-поеду к официалам мерить ПРОТИВОГАЗ. Это-что откручивают и мерееют за катализатором или датчиком кислородным.Как-то так.Еще позже поставлю дополнительный радиатор на АКПП. Т.к. зпметил,что при жаре и сильно активно-ездовом горячем режиме тупит сильнее.Короче пост закончится не скоро.Огромное спасибо Карапузу, Джипу и Страннику за проявленное участие в моем поиске правды. Это еще не конец....
DDD999#12
А что же главный акушер то ? B)
Car-a-puzz#13
ну я тебя точно ещё не ненавижу🎉 на самом деле не торопись с посещением официалов, покатайся на 95-м альтимейте, а вкрутить манометр вместо кислородника можно и в Вите, но судя по электронике в этом нет такой насущной необходимости....пока!
Get#14
Мда. А я вот сегодня впервые после АЭ подхожу к Рэму. Первое что замечаю, не срабатывает центральный замок. Открываю ключем, завожу, все ок. Из замеченного - только магнитола не работает.
На заведенном - все ок. Центральный замок - тоже. Глушу - не работает ничего в положении вынутого ключа. Завожу еще раз. Выключаю, вынимаю ключ, а он не глохнет и продолжает работать. Пугаюсь.
Еще раз ключ в положение зажигания - еще раз обратно. Заглох.
Но потом в положении выкл - начинает моргать красная лампочка (диодик на приборной доске, он у меня как-то горел когда аккумулятор в ноль разряжался). В такт морганиям раздается неприятный звук, похожий на короткое замыкание.
Если ключ в положение зажигание-старт - все заводится, звук исчезает, но стрелки приборов делают "круг почета", как на моем Кэдди. Так тоже было, когда аккумулятор был разряжен.
Пугаюсь еще сильнее, снимаю клемму с массы.
Завтра - на Виту, пока у них ненависть на тебя, Леша, не остыла 🙂
Get#15
Может тоже по пути Алтимейтем заправиться, а?🙂))
А если серьезно - обиделся на меня Рэм... За последние полгода пробег меньше тысячи миль...
Ducati owner#16
Get писал(а):
Может тоже по пути Алтимейтем заправиться, а?🙂))
А если серьезно - обиделся на меня Рэм... За последние полгода пробег меньше тысячи миль...

ты главное кэдю так не обижай. вот он так может обидецца...
Я вот STS 98 года продавал когда, у него задняя перестала включатся чотко (да и ощущение при старте было, что со второй он стартует). Так просто задняя не включается, а вот если газку прибавить - резко включается и машина с небольшой пробуксовкой назад едет. Покупатели с Москвы прилетели (из сервиса барыжново спецыалисты), а я, дурень, машину припарковал так, что сначала сдавать назад нужно было. Шол я с ними до стоянки, где кэдю запарковал, и думал, включицца или нет задняя, потому что если включится с рывком опять - то не продать его, болезного. В общем, справку-щёт через 20 минут выписали.
Ух какая машина была! Аж скупая мушская слеза умиления пробежала.
Olekos 9-12#17
Get писал(а):
Может тоже по пути Алтимейтем заправиться, а?🙂))
А если серьезно - обиделся на меня Рэм... За последние полгода пробег меньше тысячи миль...

Пока мой стоит могу помочь с набегом 😄
SAW#18
3-й день езжу на 95 алтимейте.Очень нравится расход снизился на 4,5 литра,хотя ездить стал активнее. Блин,боюсь понравится и вообще на95 перейду.Вопрос. Для двигателя не вредно?
Car-a-puzz#19
SAW писал(а):
3-й день езжу на 95 алтимейте.Очень нравится расход снизился на 4,5 литра,хотя ездить стал активнее. Блин,боюсь понравится и вообще на95 перейду.Вопрос. Для двигателя не вредно?


не вредно, катайся, а про расход я тебе сразу сказал....правда 4,5 не ожидал
SAW#20
Если стало лучше,то надо еще форсунки помыть?Или уже не стоит?
Car-a-puzz#21
SAW писал(а):
Если стало лучше,то надо еще форсунки помыть?Или уже не стоит?


машинка стала резвее? тогда пока не надо
SAW#22
Машинка резвее. Как-то странно ,что ничего не надо делать,проверять,голову ломать.Хотя...хотя надо.Серег,жди меня на следующей неделе промывать систему охлаждения,на стенде.И сколько везти денег? Жидкость твоя.
Car-a-puzz#23
SAW писал(а):
Машинка резвее. Как-то странно ,что ничего не надо делать,проверять,голову ломать.Хотя...хотя надо.Серег,жди меня на следующей неделе промывать систему охлаждения,на стенде.И сколько везти денег? Жидкость твоя.


тебе Кирилл отзвонится по сумме, я ещё не на месте
SAW#24
Короче перешел с 95 на 92 ,опять все тупо.Заметил еще кое-что. Первое:Когда машина ночь постоит ,очень хорошо и плавно разгоняется,нет заминок ни сколько,как на механике.Кик держит долгоооо,не отсекает.При прогреве и езды на рабочей температуре начинается туп.Стояние с утра и до конца работы результата не дают.Второе:при движении в вялотекущей пробке ,что при нажатии на газ,что при сбросе,чувствуется пинок.По ощущениям как на разболтанной механике.Третье:в последнее время при более-менее интенсивном движении постоянно запах сгоревшего сцепления. Короче сколько я не мучился,сдается мне это коробка.По сканеру все идеально.....
Яков#25
SAW писал(а):
Короче перешел с 95 на 92 ,опять все тупо.Заметил еще кое-что. Первое:Когда машина ночь постоит ,очень хорошо и плавно разгоняется,нет заминок ни сколько,как на механике.Кик держит долгоооо,не отсекает.При прогреве и езды на рабочей температуре начинается туп.Стояние с утра и до конца работы результата не дают.Второе:при движении в вялотекущей пробке ,что при нажатии на газ,что при сбросе,чувствуется пинок.По ощущениям как на разболтанной механике.Третье:в последнее время при более-менее интенсивном движении постоянно запах сгоревшего сцепления. Короче сколько я не мучился,сдается мне это коробка.По сканеру все идеально.....

А может у тебя бублику кирдык?🙁
1234