Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Ремонт и обслуживание / Странное поведение Дизель 5.9 (2005)

Странное поведение Дизель 5.9 (2005)

Раздел «Ремонт и обслуживание». Тема открыта 24 марта 2009 года, в ней 127 сообщений.

DDD999#76
И мне пожалуйста тоже !!!B)
Car-a-puzz#77
DDD999 писал(а):
И мне пожалуйста тоже !!!B)


упс, сорри, упустил - чиним два автомобиля.
Douglas#78
Дмитрий писал(а):
Подтверждаю. Разъема нет!!!!!!! Искали вместе с представительством Cummins, они облазели всю машину, не только моторный отсек!!! Его там нет! Может объявить кому-нибудь приз, если найдет?



Приз! В студию!!!!!
Кто мне скажет, что это за разъём с заглушкой торчит из жгута ЕСМ?
[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/DSC01671.JPG[/img]
Вложения
DSC01671.JPG
Douglas#79
Вот он с заглушкой.
[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/DSC01675.JPG[/img]
Вложения
DSC01675.JPG
Douglas#80
Сама заглушка.
[img size=1000]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/DSC01674.JPG[/img]
Вложения
DSC01674.JPG
VNL64T#81
те что нужны выглядят вот так [img size=889]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/can1.jpg[/img]

п.с выше на фотках владельца доджа в кадр попал блок управления двигателем СМ849 всем у кого таиеже с 2я большими разъемами в ряд по горизонтали можете ничего не искать это именно тот блок что изгатовлен по заказу Крайслера без потдержки штанов истенного производителя двигателя. Если у когото блок управоения имеет другую форму или каличество и расположение разъемов с удовольствием взгляну.
Вложения
can1.jpg
Douglas#82
Мой вопрос звучал так: -Что за разъём с заглушкой выходит из жгута ЕСМ (на снимках стр.4). Кто нибудь ответит?
KVB#83
VNL64T писал:
Занимательный текстик попался.

Service on the Dodge Ram has been
enhanced since the engine electronics can be accessed with either Chrysler DRBIII or Cummins
INSITE electronic tools. The electronic ECM is designed for the Dodge application and other
controls are not compatible and there are no interchangeable chips. Operating parameters are
established by the Chrysler DRBIII or Cummins INSITE tools.

Вопросик, у тебя когда нибудь работал вот этот раздел в инсайте?
[img size=777]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/______-19e5c4f0cf215364811865a29b03d6ef.jpg[/img]

У меня пока ни разу.
У Камминза есть в продаже вот такой шнурок.
[img size=500]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/_______3165017.jpg[/img]
Может это то что надо в борьбе с крайслером.
Вложения
_______3165017.jpg______.jpg
Car-a-puzz#84
извините, что вмешиваюсь, но разъём на кабеле мне не напоминает ОБД2....скорее ОБД1, тогда он бесполезен. если ошибаюсь - сорри, фотка не ах
KVB#85
DDD999 писал:
Поднимим тему ещё раз 🙁 за прошедший периуд поменяно : насос в баке , клапан управления насосом ( на тнвд , отдельное спасибо Дмитрию за то, что помог найти за разумные деньги ) Перешита программа у офф.дилера - результат 0 🙁


У меня тут возникла такая мысль.
Машина у тебя 2005 г.в. ?
И я тут разглядывая электросхему (на Додж 2005) которая на сайте выложена натолкнулся на распиновку разъема мозгов двигателя.
[img size=600]http://www.dodgeram.ru/media/kunena/attachments/legacy/images/_____________2005.jpg[/img]
Обрати внимание на 26 контакт.
Возникает вопрос. Зачем мозгам двигателя знать уровень топлива?
Может надо "копать" в эту сторону?
Вложения
_____________2005.jpg
Car-a-puzz#86
Обрати внимание на 26 контакт.
Возникает вопрос. Зачем мозгам двигателя знать уровень топлива?
Может надо "копать" в эту сторону?


не стоит терять время, это только для диагностики...даже при снятом разъёме с датчика уровня машина прекрасно себя чувствует и "мозг" никак не реагирует на отсутствие сигнала
DDD999#87
Car-a-puzz писал(а):
Обрати внимание на 26 контакт.
Возникает вопрос. Зачем мозгам двигателя знать уровень топлива?
Может надо "копать" в эту сторону?


не стоит терять время, это только для диагностики...даже при снятом разъёме с датчика уровня машина прекрасно себя чувствует и "мозг" никак не реагирует на отсутствие сигнала

А куда копать то ? Кстати сейчас он опять у Андрея стоит - ведётся поиск 🙁
Douglas#88
Car-a-puzz писал(а):

не стоит терять время, это только для диагностики...даже при снятом разъёме с датчика уровня машина прекрасно себя чувствует и "мозг" никак не реагирует на отсутствие сигнала


Видимо борт/компьютер на потолке реагирует на отлючение этого провода, т.к. он считает на сколько км хватит остатка топлива при настоящем расходе. 😆
KVB#89
Car-a-puzz писал:

не стоит терять время, это только для диагностики...даже при снятом разъёме с датчика уровня машина прекрасно себя чувствует и "мозг" никак не реагирует на отсутствие сигнала


На машине какого года выпуска?
В электросхемах 2006, 2007, мозг двигателя не использует данный сигнал по уровню топлива, в распиновках разъемов он отсутствует.
Douglas#90
DDD999 писал(а):

А куда копать то ? Кстати сейчас он опять у Андрея стоит - ведётся поиск 🙁



Дима, нифига се, я думал что ты уже Российский флаг на крыше Даймлера воткнул, а ты ещё долбаесся.
DDD999#91
douglas писал(а):
Дима, нифига се, я думал что ты уже Российский флаг на крыше Даймлера воткнул, а ты ещё долбаесся.



Да я катаюсь , но заливаю 50-60 литров 🙁
Car-a-puzz#92
На машине какого года выпуска?
В электросхемах 2006, 2007, мозг двигателя не использует данный сигнал по уровню топлива, в распиновках разъемов он отсутствует.


на любых автомобилях, любого года выпуска и любого автопроизводителя.....
Car-a-puzz#93
DDD999 писал(а):
Car-a-puzz писал(а):
Обрати внимание на 26 контакт.
Возникает вопрос. Зачем мозгам двигателя знать уровень топлива?
Может надо "копать" в эту сторону?


не стоит терять время, это только для диагностики...даже при снятом разъёме с датчика уровня машина прекрасно себя чувствует и "мозг" никак не реагирует на отсутствие сигнала

А куда копать то ? Кстати сейчас он опять у Андрея стоит - ведётся поиск 🙁


Андрюха - гуру, пусть сам репу чешет...не буду сбивать его с панталыку (без машины всё равно гадание на кофейной гуще), рано или поздно докопается до проблемы. Спец...его не надо торопить и дергать. Прекрасно понимаю, что хочется побыстрее....и возможно трабл вообще на поверхности лежит, но тут лучше подумать хорошенько и подождать.
Car-a-puzz#94
Видимо борт/компьютер на потолке реагирует на отлючение этого провода, т.к. он считает на сколько км хватит остатка топлива при настоящем расходе


вот только этот комп и реагирует...но мы ж за движение боремся, а не за полезные девайсы в салоне😆
Douglas#95
Car-a-puzz писал(а):
вот только этот комп и реагирует...но мы ж за движение боремся, а не за полезные девайсы в салоне😆


Да это я так просто, для продолжения разговора.😛
Car-a-puzz#96
да я понял. потому и смайл в конце
DDD999#97
Ну что ПОБЕДА 🎉 🎉 🎉 Андрей не просто Гуру - он терпеливый Гуру ,что ещё более ценно 😆
Проблемма была в клапане аварийного сброса давления BOSCH F00R 000 632 который пиндостанцы пытаясь накрутить мощи просто перетенули и сломали .
Car-a-puzz#98
DDD999 писал(а):
Ну что ПОБЕДА 🎉 🎉 🎉 Андрей не просто Гуру - он терпеливый Гуру ,что ещё более ценно 😆
Проблемма была в клапане аварийного сброса давления BOSCH F00R 000 632 который пиндостанцы пытаясь накрутить мощи просто перетенули и сломали .


Что и требовалось доказать 😆 Я ж говорил - Андрюха справится!
Car-a-puzz#99
P.S. поздравляю однако с долгожданной победой!!!
Andrey47rus#100
DDD999 писал(а):
Ну что ПОБЕДА 🎉 🎉 🎉 Андрей не просто Гуру - он терпеливый Гуру ,что ещё более ценно 😆
Проблемма была в клапане аварийного сброса давления BOSCH F00R 000 632 который пиндостанцы пытаясь накрутить мощи просто перетенули и сломали .



Поздравляю Дмитрий!!!
123456