Нашлись старые фотки, решил тут выложить про зимнее застревание. Поленился сдуться, сел на брюхо. Примерно полчаса на вызволение. В эту зиму так было дважды)))
Это все автоблокировки/разблокировки или перебрасыватели момента.
Лучшее это принудительные блокировки (ручные, электро, пневно от ARB, XO, Eaton). Надо знать параметры моста и цели использования. По ним решать что нужно.
Detroit Locker это докрайт блока, поумолчанию заблокированы оси заднего моста, что на дороге вынуждает аккуратно газовать, а при поворотах слышны шелчки синхронизатора. Возможны переставки моста при неаккуратном использовании.
я пока остановился из всего увиденного на detroit truetrack для легкого оффроада и просто практичности в быту (без претензий на серьезный офф-роад). сейчас доразберусь с совместимостью и буду решать вопрос кто его сможет корректно установить (регулировка главной пары)
До сих пор не могу себе в том признаться, но новая Таха жены едет там, где я уже сижу безвылазно У меня от фазенды метров 300 грунтовки с 30 % подъемом до дороги. В новогодние все замело, а с 4 на 5 еще и таять обильно начало. С чувством собственного превосходства оседлал Барашка и начал форсировать преграду. Обгадился уже на первой трети пути, причем так, что запер машины всех гостей еще на целые сутки, пока не нашли в отдаленной деревеньке пьяного тракториста с кобылой. Грешу на свой длинный легкий кузов, отсутствие блокировок, ну и естественно... саму прокладку. Сел на Таху, включил понижайку с блокировкой и преодолел весь этот путь без единой запиночки, причем с Камри на хвостике. Резина на обоих Купер. Додж зарывается в растаявший снег и все а Таха едет.
Очень печально слышать об этом. А с чем это связано, что Птаха едет, а РАМыч сидит безвылазно? можно подробнее?
почитал данную тему и то же хочу внести свою лепту....
Снега пока у нас нет, но пора охоты уже наступила.... Очень жалею что не было регистратора.... Но теперь он есть и думаю скоро видео будут в данном эфире.
на той недели поехали на охоту... в команде был заядлый охотник который в своем гараже имеет Крузак 80 экспедиционник с жесткими блокировками и УАЗ Патриот для off-road. Поехали на моем барашке, поехали в дождь который идет у нас как 4 дня (((.... машинку не разу не засадил... иногда было сокотно ехать так как казалось что там полный ПИЗ..Ц ... Но Машинка достойно прошла везде.... естественно на включенном полном приводе....
удивление коллеги было явно написано на лице.... Я неоднократно задавал ему один и тот же вопрос в течении этой недели... как ему понравилась моя машинка, ответ один и тот же... Я очень удивлен и впечатлен ))))
Машинка на 33 Мики Томсан .... без лебедки и блокировок...
Единственное что меня огорчило это последствия майки после данной поездки (((( даи машинка по периметру стала все поцарапана по кругу (((((
