Вопрос На продажу РАМ 2500 5.9 тд

микола писал(а):

Помотавшись по городу в день можно около трех сотен накатать, а добавь загород ,вот и 500. Вполне реальная цифра.

Да я что,я нечего. Только например Москва с севера на юг примерно 45 км , с востока на запад около 35км . Средняя скорость по Москве в лучшем случае 35 км/ч , а чаще 15 км/ч .
и само интересное по 500 надо накатывать каждый день без выходных.[/quote

В Питере по кольцу милое дело, у меня до объекта в одну сторону около 100-120км вот туда и обратно. Это только один.[/quote]

согласен - сам так же. живу в Пулково, офис на Ваське, обьекты были в Сестрорецке, на Дамбе и т.д. Вот и выходило на круг в день под две сотни, да по пробкам еще натолкаешся! Поэтому и решил на РЭМ пересесть.
А как ты хомяка таможить будешь? или здесь брать?

так я с колесами еще не определился. в продаже нет спешки.будет конкретный разговор - буду думать о замене.а насчет таможни есть лазейки без заморок.

микола писал(а):

так я с колесами еще не определился. в продаже нет спешки.будет конкретный разговор - буду думать о замене.а насчет таможни есть лазейки без заморок.

слова "таможня" и "без заморок"
в одном предложение ,употребляют только оочень большие ОПТИМИСТЫ

yan05 писал(а):

Mys писал(а):

Хорошая Тачка,да и цена (мне кажется адекватная).Николай удачной тебе продажи.Смотрю многие после Рама на Хамер пересаживаются.Почему пока не понял.

Потому, что Рэм - хорошая тачка, и людям скучно - ничего не ломается, ездит хорошо!!!
Поэтому и меняют на Хаммер, чтоб не скучно было жить!
Н1 - вот машина!!!

может немного подпорчу настроение, но второй Хаммер ломается в разы реже даже 2500-го Рэма, а вот более бестолкового автомобиля на каждый день, чем Н-1 придумать сложновато

может немного подпорчу настроение, но второй Хаммер ломается в разы реже даже 2500-го Рэма, а вот более бестолкового автомобиля на каждый день, чем Н-1 придумать сложновато [/quote]


именно это и подкупает.

слова "таможня" и "без заморок"
в одном предложение ,употребляют только оочень большие ОПТИМИСТЫ [/quote]


а чем я не похож ?

так хорош флуд разводить! тема о продаже машины.

микола писал(а):

так хорош флуд разводить! тема о продаже машины.

Можно порассуждать о не продаже машины,
как показывает опыт последнего года за нормальные деньги продать невозможно,
можно быстро,но дёшево.

Kuzen писал(а):

С датами нет ошибки ? а то с декабря 2009до мая 2010 меньше 6-и полных месяца и пробег за это время 100тк ,в среднем в день 550 км

Написано с ЯНВАРЯ 2009 года )))
Получается 16 месяцев, то есть около 480 дней... Соответственно 208 км в день... )))

Antar писал(а):

микола писал(а):

так хорош флуд разводить! тема о продаже машины.

Можно порассуждать о не продаже машины,
как показывает опыт последнего года за нормальные деньги продать невозможно,
можно быстро,но дёшево.

Времена меняются, многие знакомые за последние пару месяцев сменили авто на класс повыше.
Будем надеятся что спрос вырос.

Может и сменили,но не за счет продажи старой техники...

Antar писал(а):

Может и сменили,но не за счет продажи старой техники...

именно за счет

микола писал(а):

может немного подпорчу настроение, но второй Хаммер ломается в разы реже даже 2500-го Рэма, а вот более бестолкового автомобиля на каждый день, чем Н-1 придумать сложновато

именно это и подкупает.[/quote]

может и так, НО Микол а ты на Н2 ездил??? какое нибудь время
мое личное мнение - тесно мне в нем, причем очень, непойму как при таких габаритах, такой тесный салон? и остекление, ну зачем такие бойницы делать вместо окон

Граф писал(а):

Kuzen писал(а):

С датами нет ошибки ? а то с декабря 2009до мая 2010 меньше 6-и полных месяца и пробег за это время 100тк ,в среднем в день 550 км

Написано с ЯНВАРЯ 2009 года )))
Получается 16 месяцев, то есть около 480 дней... Соответственно 208 км в день... )))

В первоначальном виде было написанно декабрь2009 ,автор топика потом исправил.
З.Ы. Без обид,но со зрением и математикой у меня всё нормально.

FD_ писал(а):

микола писал(а):

может немного подпорчу настроение, но второй Хаммер ломается в разы реже даже 2500-го Рэма, а вот более бестолкового автомобиля на каждый день, чем Н-1 придумать сложновато

именно это и подкупает.

может и так, НО Микол а ты на Н2 ездил??? какое нибудь время
мое личное мнение - тесно мне в нем, причем очень, непойму как при таких габаритах, такой тесный салон? и остекление, ну зачем такие бойницы делать вместо окон[/quote]

Наш ответ Н2 - Кади Эскалэйд - проходимость , но комфорт +++