Ролик обводной и ролик натяжителя (они одинаковые) от 5.7 HEMI один в один ролик натяжителя генератора от Шнивы 1.7. Только стоит в 5 раз дешевле. Я купил итальянские.
Подвесной подшипник кардана на 2500 с нашей грязью дорогостоящий расходник. Ставил мопар, стааил skf - все живет недолго. По размеру подходит от Iveco Daily 06-> . Цена на порядок ниже. Например FAST FT28101.
П.С. Кстати первая леталь замененная на моем реме на втором году эксплуатации.
Пыльник шруса наружного EMPI 862326D ставил, подошёл идеально, в комплекте хомуты, смазка и стопор для полуоси новый, он идёт конкретно для доджа, качество самого пыльника на ощуп как у оригинала.
Демпфер рулевой на 2500 висит впереди низко, встречает препятствия первым и поэтому относится к частым расходникам. Не ждать из-за моря, не переплачивать лишнее можно, купив аналог в УАЗовском магазине. Подходят ухо-ухо с длиной хода более 230 мм. Самый дешевый фирменный уазовский имеет ход 220, поэтому взял Rancho RS5406 .
Крепление ухо-ухо
Длина полностью сжатого 451 мм.
Длина полностью разжатого 771 мм.
Ход штока, мм 320 Он длиннее родного нам и, соответственно, редкого и дорогого RS5416, но крепление переносится легко. Его уши под более толстый болт (хотя уаз предполагает явно меньшие нагрузки) - чтоб не менять, выпрессовал и вставил дополнительно втулки от родного.
П.С. Спасибо камраду Миколе за наводку.
Антикризисное:
1. Дифференциальные подшипники заднего моста ( 4 шт.) Додж Рэм 1500 с 2003 по 2010 г. подходят на машины с 2011 по 2018 г. Стоимость отличается в меньшую сторону 🙂
2. Втулки заднего стабилизатора поперечной устойчивости на Додж Рэм 1500 универсальны с аналогами от компании "Втулка", стоимостью до 1000 руб. за 1 шт. Оригинала 3 вида, ценник значительно выше.
3. Втулки переднего стабилизатора поперечной устойчивости Додж Рэм 1500 06+ рекомендуем ставить от модели 2500 компании "Втулка" - лучше "держат".
4. Передние ступицы Додж Рэм 1500 от 2013+ охотно встают при меньшей стоимости, на машины 09-12 г.
5. Бензонасосы на Додж Рэм 1500-2500 4-го поколения полностью взаимозаменяемые, несмотря на огромное обилие каталожных номеров.
6. Не берите НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ подшипники задних полуосей.
7. Оригинальные ступицы на ВСЕ модели золотые. Timken. Все же самое, только дешевле.
8. Насос системы охлаждения (помпа) - AirTex. Практически вдвое дешевле оригинала. Претензий нет.
9. Тормозные колодки/диски - любой неоригинал будет лучше по соотношению цена/качество.
10. Достойная замена оригинальным термостатам для бензиновых Додж Рэм - изделия компании Luzar. Стоимость порядка 400 руб. Температурные варианты для лета:
а) Температура открытия 70С - LT0353
б) Температура открытия 80С - LT0302
в) Температура открытия 87С - 03021
11. Провисание троса стояночного тормоза РЕМОНТОПРИГОДНО.
12. Текущие трубки охлаждения АКПП успешно опрессовываются.
Друзья, являюсь обладателем старенького РЭМа 1996 г\в на заднем приводе и механической КПП. Встал вопрос поменять тормозные диски и подшипники передние. У Оригинала цена в Америке оказалась 50$, но доставка сюда выходит еще 450$. Может быть кто-то в курсе от какого авто могут подойти тормозные диски и подшипники? Можно без датчиков АБС, главное, чтобы можно было установить.
Спасибо.
Когда прилетел в другой город забирать своего барана, по дороге в сервис заклинило правый спорт, вобщем приключение ещё то намечалось, либо ждать неделю запчасти из Москвы, либо отправлять автовозом, осложнялось ещё все дело пятницей. Из положения вышел - поставил от газели некст, встал без проблем, как и было, единственное и шланг тормозной пришлось менять, родной короткий стал, так как у газелевского по другому штуцер вварачивается, подобрали от какого то шевроле
Когда прилетел в другой город забирать своего барана, по дороге в сервис заклинило правый супорт, вобщем приключение ещё то намечалось, либо ждать неделю запчасти из Москвы, либо отправлять автовозом, осложнялось ещё все дело пятницей. Из положения вышел - поставил от газели некст, встал без проблем, как и было, единственное и шланг тормозной пришлось менять, родной короткий стал, так как у газелевского по другому штуцер вварачивается, подобрали от какого то шевроле
Додж Рэм 2500 6,7 вместо оригинальных датчиков коленвала и распредвала под номером 05179099AB можно устанавливать датчики от Валдая под номером 28722771806081610SC. Разница в цене ощутимая: 8000 и 2500
Меня спрашивали в личных сообщениях как ходит пыльник EMPI 862326D, пол года полет нормальный, я уже сразу писал что качество пыльника не отличить от оригинала, и вообще я читал что эта фирма поставляет запчасти на завод крайслера, поэтому ставите смело.
Ролик обводной и ролик натяжителя (они одинаковые) от 5.7 HEMI один в один ролик натяжителя генератора от Шнивы 1.7. Только стоит в 5 раз дешевле. Я купил итальянские.
Ролик обводной и ролик натяжителя (они одинаковые) от 5.7 HEMI один в один ролик натяжителя генератора от Шнивы 1.7. Только стоит в 5 раз дешевле. Я купил итальянские.
Вячеслав, Читаем внимательно
Читаем внимательно! Мне нужен натяжитель а не ролики!
Доброго!
Пока машина стоит , решил сам заменить рулевые наконечники на тяге от сошки.
У меня на 2500-м уже стоят вроде как от ЗИЛ-а ,но от какого ЗИЛ-а ?
4331 ?
P.S. Найти деталь в интернете - не проблема ,а вот чертёж с размерами - та хрена с два ...))
Мир вам , братья и сестры !)
Идентифицировал и отремонтировал рулевую тягу ,установленную на моём РЭМ-е предыдущим владельцем.
ЗИЛ
Хотя возможно её дорабатывали по длине - на трубе в середине присутствуют перпендикулярный направлению сварной шов.
И на правое колесо она приходит по прямой ,так что стоит под чуть более бОльшим углом ,нежели в стоке .
Но работала судя по всему долго.
А после ремонта при помощи ремкомплектов проработает ещё столько же ...
Друзья, всем добрый день.
Никто не подыскивал замену резиновым вставкам в опору АКПП на Ram 1500 2009 г.? Все целое, одна подушка разваливается 🙁 Может кто знает. Прикладываю фото опоры на всякий случай
