Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Подвеска и тормоза / стойки стабилизатора

стойки стабилизатора

Раздел «Подвеска и тормоза». Тема открыта 10 мая 2016 года, в ней 117 сообщений.

ЯШа#26
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

ага , уже валяется одна.
White ShadoW#27
хоть вроде ассортимент продукции этой фирмы не мал, но верить им я больше не буду
ЯШа#28
servikk пишет:
ЯШа, по подробней про волговские, фото , пароли, явки... 🙂

просто ради интереса , как временная замена сначала поставил газелевские. Те просто железякас резьбой по сторонам и, соответсвенно комплектами резинок и шайб с гайками (см гуглокартинки). И стояли бы они долго и счастливо , еслиб не отсутствие вертикальной соосности у нас между стабом поперечным и отверстием в нижнем рычаге. В итоге на повороте обломилась одна.
ЯШа#29
по волговским.
поставлены такие

1382881104055_hugeBlock.jpg

в рычаг установлен такой

наружная.jpg

соединены через конусную шайбу, чтоб оба шарнира могли работать.
понимаю, что колхоз.
поэтому думаю, что реанимация родных стоек с помощью таких

sqz_c_rs-2.jpg

правильнее будет. В принципе, отпилить старый убитый шарнир и, нарезав резьбу установить такой, более верно. И что еще немаловажно, заменяемость этих шарниров в случае поломки экономически и технологически не напряжна.
veled323#30
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

Плохая новость для меня, поставил себе нижний рычаг передний от "mevotech"
servikk#31
Яша, так что за девайс последний?? Номер фирма производитель?? Я бы тоже заморочился, только вот не отпиливая старый шарнир со старой стойки, а изготовив новую резьбовую палку, с трубкой одетой сверху, в которую будут уператься шайбы, резинки и все это гайкой сверху как в оригинале. 😏
ЯШа#32
servikk пишет:
Яша, так что за девайс последний?? Номер фирма производитель?? Я бы тоже заморочился, только вот не отпиливая старый шарнир со старой стойки, а изготовив новую резьбовую палку, с трубкой одетой сверху, в которую будут уператься шайбы, резинки и все это гайкой сверху как в оригинале. 😏

http://technobearing.ru/eshop1/folder/seriya-sqz-crs
Andrey069#33
ЯШа пишет:
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

ага , уже валяется одна.

Други, подскажите, mevotech действительно кака? 🤔 У меня знакомый собирается нижние рычаги mevotech заказывать для своего барашка, просит меня оплатить и привезти из US.. Может отговорить его?
White ShadoW#34
я бы отговорил судя по моему опыту стоек стаба и их резинок в целом.
уж лучше чет типа moog
veled323#35
Andrey069 пишет:
ЯШа пишет:
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

ага , уже валяется одна.

Други, подскажите, mevotech действительно кака? 🤔 У меня знакомый собирается нижние рычаги mevotech заказывать для своего барашка, просит меня оплатить и привезти из US.. Может отговорить его?


Я себе взял левый, а правый у меня был вроде как родной, мастер(менял у ребят которые занимаются восстановлением шаровых соединений) смотрел сказал шаровая у mevotech даже лучше ( кстати идет с масленкой) проехал пока 3т.км. ни чего сказать не могу
Andrey069#36
veled323 пишет:
Andrey069 пишет:
ЯШа пишет:
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

ага , уже валяется одна.

Други, подскажите, mevotech действительно кака? 🤔 У меня знакомый собирается нижние рычаги mevotech заказывать для своего барашка, просит меня оплатить и привезти из US.. Может отговорить его?


Я себе взял левый, а правый у меня был вроде как родной, мастер(менял у ребят которые занимаются восстановлением шаровых соединений) смотрел сказал шаровая у mevotech даже лучше ( кстати идет с масленкой) проехал пока 3т.км. ни чего сказать не могу

Я в свое время переписывался с одним суровым мужиком из Канады с Юкона, у него в парке аж три Рема, с 02 по 13 г.р.. Так зашел разговор как они машины ремонтируют и эксплуатируют (там на этих территория в двух словах не очень уютно и теплый сортир этот замечательный человек заимел где-то после сорока), так он говорил, что для подвески используют mevotech, но только канадский (вещь!!!). А на рынок US под этой маркой идет гуано из Тайваня и Китая. Хотя по логистике Канада намного ближе в штатам...Вот фиг их поймешь.
Александр#37
Andrey069 пишет:
ЯШа пишет:
White ShadoW пишет:
главное mevotech из неоригинала не покупать. шаровые в таких стойках и 1т. км. не прошли. ну и верхние резинки тоже фигня. их отличительная черта - синий цвет резинок и пыльников.

ага , уже валяется одна.

Други, подскажите, mevotech действительно кака? 🤔 У меня знакомый собирается нижние рычаги mevotech заказывать для своего барашка, просит меня оплатить и привезти из US.. Может отговорить его?

Кажется кто-то купил китайский мевотек. Заказывал шаровые мевотек в нижний рычаг из штатов. проехал на них более 20 тыс км, без намека на износ. И это на 37х колесах и далеко не только по городскому асфальту. Так что не нужно катить бочку на мевотек, у которого в оригинале пыльники зеленые))

IMG_06072.JPG

IMG_06082.JPG
White ShadoW#38
Покупал в США. Там такого мевотеха вагон. Как отличить оригинал от подделки непонятно
Александр#39
White ShadoW пишет:
Покупал в США. Там такого мевотеха вагон. Как отличить оригинал от подделки непонятно

Дистанционно никак, поэтому лучше брать на прилиных ресурсах. Да, пусть на пару баксов дороже, но меньше шансов нарваться на говно
николай#40
В общем восстанавливал передние стойки два раза.......в обоих случаях прошли до стука 1500-2000км........заказал вот такие......в посте хвалили.......посмотрим!!!как проходят отпишу!
Вопрос по установке......есть тонкости или просто прикрутить и вперед?
Вложения
qa0N-hGHj_s.jpg
White ShadoW#41
Александр, брал на ибее у американских продавцов. весь мевотех синий судя по ибею (все пыльники и резинки). цена +- одинаковая у всех была. ибей знаю не один десяток лет уже. но вышла лажа по качеству.

про зеленый цвет - спасиб, буду знать!
servikk#42
николай пишет:
В общем восстанавливал передние стойки два раза.......в обоих случаях прошли до стука 1500-2000км........заказал вот такие......в посте хвалили.......посмотрим!!!как проходят отпишу!
Вопрос по установке......есть тонкости или просто прикрутить и вперед?

Цена вопроса, где покупали?? Можно в личку.
николай#43
покупал месяц назад 9500р тут - timeparts.net
Леонид#44
Можно поподробнее сфотографировать нижний узел который заменяет шар, если можно чертёжик от руки, не до конца понимаю как оно реализовано. Наклон просто за счёт резинок и отверстие овальное или круглое? И вопрос ко всем! Стойка работает в одной плоскости? Если так то действительно шар не нужен а достаточно толстого резинового демпфера. Фактически можно будет использовать любые отечественные комплектующие РТИ и из железок со строй магазина ( как и сделал Максим - Морпех), вся проблема в этом шарнире, как его реализовать?
White ShadoW#45
исходя из моего опыта никакой проблемы именно с шаровым соединением нет. родные стойки выхаживают по 100 т.км.
а вот верхние резинки по-разному ходят. бывает и 20, бывает и 50 т.км. оригинал ходит.
сейчас поставил верхние резинки из полиуретана. посмотрим сколько он проживет.
николай#46
White ShadoW пишет:
исходя из моего опыта никакой проблемы именно с шаровым соединением нет. родные стойки выхаживают по 100 т.км.
а вот верхние резинки по-разному ходят. бывает и 20, бывает и 50 т.км. оригинал ходит.
сейчас поставил верхние резинки из полиуретана. посмотрим сколько он проживет.

У меня именно проблема появлялась в появлении стука в шаровом соединении.....!!!!
николай#47
Леонид пишет:
Можно поподробнее сфотографировать нижний узел который заменяет шар, если можно чертёжик от руки, не до конца понимаю как оно реализовано. Наклон просто за счёт резинок и отверстие овальное или круглое? И вопрос ко всем! Стойка работает в одной плоскости? Если так то действительно шар не нужен а достаточно толстого резинового демпфера. Фактически можно будет использовать любые отечественные комплектующие РТИ и из железок со строй магазина ( как и сделал Максим - Морпех), вся проблема в этом шарнире, как его реализовать?

Вот фотки.......по ним видно что нижние соеденение (нижние втулки - где у родных шар) крутится в разные стороны там снутрипод верхнюю втулку в металле сделан полушар..........и обратите внимание что нижнии шпильки для крепления к рычагу имеют уклон.........плюс ко всему на стабах наклейки которыми нужно при креплении установить стаб определенной стороной (как раз для этого и шпильки сделаны с уклоном)!!!
Вложения
a4FKxoK9lAo.jpgB345R9_00mI.jpg1g6rk8xObhw.jpg
Леонид#48
В одном из клубных автосервисов мне сказали что стойки это расходники долго не ходят и именно шар умирает) менять надо чуть ли не на каждом ТО. Я и думаю что резинки проще поменять чем саму стойку при износе резинок. Где правда? У меня сейчас стойки проворачиваются вокруг своей оси, от этого постукивают иногда.
николай#49
Леонид пишет:
В одном из клубных автосервисов мне сказали что стойки это расходники долго не ходят и именно шар умирает) менять надо чуть ли не на каждом ТО. Я и думаю что резинки проще поменять чем саму стойку при износе резинок. Где правда? У меня сейчас стойки проворачиваются вокруг своей оси, от этого постукивают иногда.

резинки я выливал из полиуретана в сервисе где восстанавливают стойки - это не проблема!!!но в моем случае стук появлялся именно в шаровой!
николай#50
вот еще примерные замеры нижнего крепления и наклона шпильки кому надо!
Вложения
1V3sWVWIGc4.jpgfKW9gMM-khs.jpgjGMhepV_mmA.jpgjKoP9ZkO8WI.jpglSxdVIpHC-c.jpg
12345