Вопрос Международная Северная Экспедиция "Лапландия 2018"

День девятый. 17.07.

Проснулась в 5.10, решила пять минут полежать, глаза открылись в 7.00, выскакиваю из палатки, а я уже не первая. Уже работает ноутбук, шуршит интернет, все по-взрослому.

На сегодня план – едем до Феуске, время старта 9.25.

Проехали 250 км и остановились на берегу красивого озера. Решили передохнуть. Ребята попрыгали искупаться. Стоит несколько машин с палатками, есть голландские номера. Вода теплая, относительно… Перекусили, отдыхали полтора часа. Такой передых нужен, иначе дорога будет не в радость. С озера стартанули в 15.00. До Мо-И-Рана 67 км, проехали по тоннелю длиной 8.6 км! Странные ощущения.

Продолжаем двигаться до Феуске. А впереди появился указатель Полярного круга! Заруливаем туда. Очень интересно оформлено место. В отличии от нашей стеллы "Полярный круг", здесь стоит большой сувенирный магазин с рестораном, мраморная вешка, огромная поляна с рукотворными пирамидками, от нее в разные стороны разбегаются тропинки с пирамидками.

В следующий раз, надо дома заготовить камушек с нашим флагом и фамилиями. Здесь есть именные пирамидки с флагами, откуда приехали путешественники. Жара страшная, все в шортиках и футболках. За бортом 34С. Время 20.00, солнце высоко, народу море! Пошли искать тайник, заложенный геокеширами из России. С описанием и фото в руках побежали ориентироваться в тундру, перескакивая через камни. Покружившись, взяли тайник! Все счастливы, взяли сувениры, положили свои ништяки и отписались в дневнике, кто был, что взял и что положил взамен. Сложили каждый экипаж свою пирамидку.

Взяли на память камушки из-под ног, а в сувенирной лавке купили памятные брелоки.

Полетели дальше. Высота 703 м над уровнем моря. Природа изменилась кардинально. Мы в заполярье. Камень и мох, красивые реки и карликовые деревца. Редкие домики вдали, а к ним ровный грейдер. Живут же в такой дали люди! Народу никого, как и машин. Очень редко едет машина навстречу. За нами никого!

Затяжные спуски и подъемы. Красота. Суровый Север. Хочется снять шляпу, если бы она была.

Опять проезжаем мимо фьордов и очень много тоннелей, видимо пока их не построили, то дорога была в разы длиннее. Вдоль всех фьордов живут люди, а ведь это за полярным кругом! Если не поселение, то кемпинг.

На ночевку встали в 22.00, проехали 530 км. Мы молодцы. Съехали с дороги и встали на обочине. Изобретать велосипед не стали, машин все равно ночью нет. Машинами отгородились от дороги и сделали вид, что никого не видим. Никого уже это не смущает.

День десятый. 18.07.

Вскочила как всегда в 7.00, хотя дома обычно встаю в 5 часов, сказывается, видимо усталость и поток впечатлений. Вымыли голову, за полярным кругом, рано утром, поверить сложно, но на улице – жара!

Приняли решение в Абиску и Харстад не заезжать, по времени не получается, оставим на следующий приезд. Про Лафонтенские острова вообще не заикаюсь, а они уже совсем рядом, каких-то 200 км в сторону! 9.25 мы в пути.

Впереди паромы и мосты. В 11.50 заезжаем на паром, народу кроме нас еще пара машин и все. Переправляемся на другой берег очередного фьорда. Уже привычно перемещаемся на пароме. Направляемся на Бьервик, потом на Балсфьорд. Паром плывет час, очень резвенько, радует свободный Wi fi. Все уткнулись в свои гаджеты. Сообщений нападало куча и их хочется прочитать и на все ответить, а еще отправить фотки.

Северное море очень величественное, фьорд, по которому мы плывем, просто огромный. Горы вокруг суровые и холодные. А за бортом по-прежнему +34С. Заполярье. Нонсенс.

Заскочили по дороге в магазин и купили хлеб с семечками, очень вкусный!

В Балсфьорде зашли в парк с наскальными рисунками, небольшой такой, аккуратненький в масеньком поселочке. Проложена пешеходная тропа и несколько валунов с наскальными рисунками древних людей.

Едем искать ночевку, срулили в поле на берег фьорда, самый его кончик. Рядом со стогами сена разбили лагерь. Ребята на берег положили завернутое в пакет пиво остывать, а через некоторое время оно оказалось на много метров на берегу – отлив. Было бы хуже, если бы был прилив, тогда его было бы не найти. Прилив очень высокий. Повезло.

День одиннадцатый. 19.07.

Семь утра. Все спят, унесла кресло к воде и пью кофе около воды, любуюсь на горы и воду. Дорогу не видно и не слышно. Ночью на дороге был страшный грохот, мне показалось, что перегоняли какую-то тяжелую технику, очень огромную и тяжелую. Утро жаркое, может градусов 23С или 24С. Вчера по дороге на воде видели белых лебедей, очень красивое зрелище, жалко, что не успели сфотографировать.

До перехода границы в Россию еще 1100 км. Нам надо ее перейти до 22.07, а по плану еще заехать на Нордкап. Успеваем.

Опять в дороге. Вокруг горы, они удивляют и поражают, восхищают и подавляют своим могуществом. Рядом с ними, чувствуешь себя маленькой букашкой.

Очень интересно наблюдать и за водой во время отливов и приливов. Здесь приливы в 6 и 18 часов соответственно. Нас интересует расписание приливов на Рыбачьем. Расстояние до него - примерно 1500 км.

Вот все и проснулись. Быстрый завтрак, 9.00 все собрано, направляемся в сторону города Альта. Мы в графике, все отыграли, исключив несколько пунктов из намеченного маршрута.

За бортом +28С. В маленьком городочке, наткнулись на газовую заправку, радует.

Проехали мимо очень красивого фьорда, а на водопады уже не обращаем внимания, их тут просто на каждой горе по нескольку рукавов, один краше другого. С каждого ледника несется поток воды. Мы просто потрясены и очарованы этой страной! Иногда даже хочется заплакать от нереальной красоты, дух захватывает от увиденного.

Приехали в Альту и нашли музей петроглифов, стоит 23 евро с человека. Пошли гулять по открытой площадке. Очень интересно и красиво. Пейзаж уже знаком по Рыбачьему. Природа практически одинаковая, но у нас она еще дикая, а тут окультуренная. Гулять очень приятно и удобно, кругом пешеходные тропинки, мостики, поручни и скамеечки.

На парковке увидели рядом с нами огромный кемпер, просто гигантский! У него даже есть специальные гидравлические опоры для выравнивания уровня пола в машине, если стоять на неровной поверхности. В сторону Нордкапа едет много автодомов и кемперов, едут и мотоциклисты.

Свернули с основной трассы на Нордкап и решили ставить лагерь. Дорога идет вдоль фьорда. С одной стороны горы, с другой вода. За отбойником увидели северных оленей, от восторга я чуть не выпрыгнула из машины. Увидели приличненькое место, решили ставить лагерь.

Выгрузились из машин, ветер. Первый раз ощущаем, что такое северный ветер. По привычке решили натянуть тент, но порывы были такие сильные, что удержать огромный тент и натянуть его мы не смогли. Решили отказаться от борьбы со стихией и поесть под открытым небом. Дождя вроде, как не предвидится. Слева и справа от нас бегут водопадики, шум умиротворяющий, если не свистит ветер. Для готовки ужина уже потребовались загородки от ветра для плиты, которые были приготовлены еще дома. Пока мы их не использовали. Оказалось, очень удобно и необходимо в условии сильного ветра. Очередной день подходит к концу, а вместе с ним и наше пребывание в удивительной стране.