Хроника поломок Рема

max240p пишет:

Ролики, как я понимаю, тоже есть смысл менять вкупе с ремнем?

зачем ? ролики ходят в разы больше , я купил комплект(думал что им край) , теперь лежат в зипе 🙂

Komisar пишет:

max240p пишет:

Ролики, как я понимаю, тоже есть смысл менять вкупе с ремнем?

зачем ? ролики ходят в разы больше , я купил комплект(думал что им край) , теперь лежат в зипе 🙂

Понял. Спасибо за инфу.

Я просто думал, что это ролик накрылся. Звук как от ролика несмазанного.

max240p пишет:

Komisar пишет:

max240p пишет:

Ролики, как я понимаю, тоже есть смысл менять вкупе с ремнем?

зачем ? ролики ходят в разы больше , я купил комплект(думал что им край) , теперь лежат в зипе 🙂

Понял. Спасибо за инфу.

Я просто думал, что это ролик накрылся. Звук как от ролика несмазанного.

брызни на руку ВД или немного масла и протри ремень , если все пройдет , меняй ремень и не парься

Есть регламент замены ремня на hemi?
Помню ранее в инструкциях к другим а/м указывалась замена ремня привода навесного 60-80 т.км.

Zhelezjakka пишет:

Есть регламент замены ремня на hemi?
Помню ранее в инструкциях к другим а/м указывалась замена ремня привода навесного 60-80 т.км.

ремень обычно меняется по регламенту на 50т , в жизни все зависит от условий экплуатации

на 5.7 ремень и ролики проверяются и меняются (в случае необходимости) раз в 75, затем проверка в 90 т.м. (если в 75 все ок было) по мануалу.

White ShadoW пишет:

на 5.7 ремень и ролики проверяются и меняются (в случае необходимости) раз в 75, затем проверка в 90 т.м. (если в 75 все ок было) по мануалу.

75 т миль ? в наших условиях не пройдет однозначно даже половины

Недавно поменял ролики и ремень (на холодную свистел), пробег 55 тыс. миль. Сейчас тишина 🙂

Комент владельца чероки ,который дымил как и мой:Jeep Grand Cherokee 5.7 HEMI синий дым при запуске. 2011 Модель, начал курить от 9000km. В настоящее время на 15000km и обратно на JEEP дилера в третий раз, они планируют на подъеме tapet крышки. Это происходит случайно или при стоянке на подъемах. Я не счастливый обладатель Jeep в настоящее время.
Впоследствии двигатель был удален. На № 8 поршня маслосъемное кольцо было сломано. Chrysler занят заменой всех колец и, надеюсь, тогда двигатель будет ок .......
Любая идея, почему это происходит
№ 8 поршня маслосъемное кольцо было повреждено, когда двигатель был изготовлен. Jeep SA заменены все кольца и протянул гарантийное обратно до 3 лет. Только что получил автомобиль обратно, и все вроде бы нормально. Я держу пальцы.
Вот и нарвался на капремонт нового двигателя пробег 11300км, думаю рамтрак отфутболит,как это делаеться обычно,про гарантию в договоре купли-прод. ни слова 🙁 🙁 🙁
КТО В ТЕМЕ ГДЕ ЕГО МОЖНО ПЕРЕБРАТЬ??? ПОДСКАЖИТЕ

Есть идея, что подсос есть, какая-то прокладка сопливит. На впуске что ли, не уверен, но поищу видео на Ютубе. Была тема.

И еще пишут, что болты выпускного коллектора ломаются. Но в таком случае это сопровождается характерным звоном, который проявлляется на холодную. Тут у многих такое есть, у меня в том числе. Но до сизого дыма пока не дошло.


UPD

Нашел видос про тикание ХЕМИ. Говорят, что проблема с выпуском. У некоторых сопровождается дымлением. В США делают рекол по этой теме, как видно из каментов на видео. У нас — сомневаюсь. В принципе, ремкомплект недорогой ($60 за обе стороны), главное знать, где грамотно поменять эти болты.

Реколл по "выпуску"
https://www.youtube.com/watch?v=nD3C_jI7pAA

Как проявляется звук
https://www.youtube.com/watch?v=fJCjjhcaTEM

Как менять болты
https://www.youtube.com/watch?v=eOefpJRXfBk

Ram 1500 5,7 2012 пробег на данный момент45000т.км.
приобрел с пробегом 40000т.км.
Замена переднего кардана:
Фото на 4put.ru
Фото на
Кардан за собой потянул раздатку, разбило посадочные по наружке подшипников в обеих крышках,
провернулся подшипник на валу идущий на пер. кардан...
не стал проводить эксперименты с завтуливанием - заменил раздатку!!
Два передних привода сильно болтались - тоже замена!!
Все произошло сразу после покупки.....
Вот такой был пападос.)))
Затраты : р/k 49000т.р, кардан 18000т.р., привода 36000т.р. 2шт - минус работа делал сам.......
Огромное спасибо за доставку запчастей Максиму (Maxfromusa) все доставил по фэншую!!!!!!

Какой размер шин стоит? И главные пары ? На вашем авто.

MotoGosha пишет:

Какой размер шин стоит? И главные пары ? На вашем авто.

35/12.5/20 пара 3,92

Дядя Юра пишет:

за ночь замёрзло масло или что фиг знает,но при заводе с утра адский звук компенсаторов,датчик давления масла загорелся,стрелка на ноль,жесть,а ещё не так холодно

Проблему вроде как решил,с утра стрелка давления была неподвижна.Заменил масло ,фильтр,воздушный был очень пыльный.Что ещё улыбнуло,позвонил в один из клубных сервисов,хотел посетить ради интереса,так вот мне сказали ,что с 2009 на 4.7 тоже стоит МДС,поехал в проверенный 😬

genok71 пишет:

MotoGosha пишет:

Какой размер шин стоит? И главные пары ? На вашем авто.

35/12.5/20 пара 3,92

Лифт?

Замкнула банка родного аккумулятора (совсем был молодой 10 месяцев) на выброс 🙁

Тоже поменял аккумулятор этим летом, замкнула банка,машина 2013года

Zhelezjakka пишет:

genok71 пишет:

MotoGosha пишет:

Какой размер шин стоит? И главные пары ? На вашем авто.

35/12.5/20 пара 3,92

Лифт?

Да! +6

У меня вот еще: пробег 127000 миль и приговор передним амортам и передним крестовинам. Впервые. Наслышана, что у 1500-х это расходник. Ну... и шаровые снова стучат после 20000 миль 🙂 Забила уже на них

Рэм 1500 5,7 Хэми 2013 г. пробег 38000км. эксплуатирую 8 месяцев.

Примерно на 25000 км застучал верхний вал рулевой колонки 5108175AB в шлицевом соединении, новый покупать не стал, на шлицевое была выточена пластиковая втулка и посажена на один хомут, через 5000 стук вернулся и был добавлен на пластик резьбовой герметик и второй хомут, стук пока не возвращается. 3500 руб.

На 34000 км заменил передние тормозные колодки: Мопар передние 5143350AC 6000 руб и замена 1000 руб. Хотя родные еще 4,5 мм были.

Периодически бренчит льдинка в правом резонаторе 😆

И пока все кажется.

А да и пара реколов 35 и 37 в Автолайте : бесплатно.

На 55 тыще оказалось, что машина перестала заводится с ключа ( грешил на АКБ, заменил ), а потом стала не сразу заводится уже из салона. Оказалось, что плюсовой провод на стартере просто не прикручен еще с завода. Он, видимо, искрил, пришкварился и периодически отваливался на кочках. В сервисе крайне удивились такому длинному пробегу 🙂

12 год пока проблем не наблюдаю.колодки, масло,как у всех, пробег в районе 80000

Добрый день.
27.10.2014 стал счастливым обладателем RAM 1500 2009 года по очень привлекательной цене, правда машинка не без изъянов была.
В России машина с августа 2013 года. Пробег 124000 миль. Прошлый хозяин видать машину не жалел и кроме масла не менял ничего, а эксплуатировал по полной. (гад беспощадный)

И так:
Заменены обе передние ступицы (с нынешним курсам рискнул на эксперимент, поставил GMB посмотрим на сколько хватит, встали отлично только датчики пришлось оставить старые, у новых разъем не подходил) - цена по 5500 за каждую
Развал сделал.
Датчик давления в правом колесе (даже его он умудрился сломать) - 1800р
пипки омывателя лобового стекла (обе) были сломаны - 1300 каждая
Передние тормозные диски - 2300 каждый
передние тормозные колодки - цену не помню
ремень генератора - 700р
ролик натяжения - около 1800
второй ролик - 800
ну естественно замена масел и фильтров.

Предстоит еще:
замена резины
посмотреть контактную группу на магнитоле (глючит зараза, точнее сама отключается)
и еще одна проблема, пока не разбирался, но здесь вроди бы писали, стук под рулем, какая-то там крестовина.

Пока как-то так