Вячеслав стоимость владения это общепринятый в Европе как показатель коэффициент: стоимость авто,стоимость обслуживания(ремонта), расход на 100км. Этот коэффициент показывает во что обходится человеку каждый километр.
А самая низкая себестоимость производства электроэнергии увы Вячеслав в Европе,в Германии! А самые высокие объемы потребления это да в Америке. Но это ни о чем не говорит- нет технологий энергосбережения вот и все.
В Америке все ОДНО ИЗ САМЫХ.... А копнешь статистику... САМОЕ то и не в Америке...
Вячеслав стоимость владения это общепринятый в Европе как показатель коэффициент: стоимость авто,стоимость обслуживания(ремонта), расход на 100км. Этот коэффициент показывает во что обходится человеку каждый километр.
А самая низкая себестоимость производства электроэнергии увы Вячеслав в Европе,в Германии! А самые высокие объемы потребления это да в Америке. Но это ни о чем не говорит- нет технологий энергосбережения вот и все.
В Америке все ОДНО ИЗ САМЫХ.... А копнешь статистику... САМОЕ то и не в Америке...
А шо там обслуживать, колодки только менять вовремя, масло и фильтры менять не надо, их там нет
Да и ломаться нечему, бздыня не будет, коробки тоже нет 😈
А шо там обслуживать, колодки только менять вовремя, масло и фильтры менять не надо, их там нет
Да и ломаться нечему, бздыня не будет, коробки тоже нет 😈
А шо Анатоль тогда не покупаешь то? А? Дорого...Ждешь когда дешёвка выйдет!
Это может в Калифорнии с её климатом ломаться нечему. А у тебя в Чикаго если нескапитализдят то окислы дадут о себе знать.А пока экономь гроши на юзаной тойотке она точно бздынь не скажет. Потом когда устанет отдашь дочке-пусть она на теслу экономит 😈
Угадал, Толя. Будет дешевле в связи с переносом производства Теслы в Китай. Мышкой тынц.
Назревшее эффективное решение: все весомые материалы и комплектующие китайские, рабочая сила дешевле, чего задорого отверточную сборку гаджета в США держать?
Они и там спросом Серега пользоваться не будут. Там и так а-ля Тесла-мотороллеры дворовой сборки на 190 аккумах всё заполонили. И стоят 3 копейкиюаня...
Новый служебный лимузин Cadillac "One“, созданный специально для 44-го президента США, не был оснащен гибридной силовой установкой. По мнению представителей службы безопасности Белого дома она не в силах обеспечить быстрый разгон авто в экстремальной ситуации. Поэтому президент США Барак Обама не смог продемонстрировать свою приверженность к экологичным автомобилям.
http://avtomaniya.com/site/publication-full/561
Вот и вся перспектива.Каков поп таков и приход.
А да! Про Китай!Красный флаг.И столетие революции.
Самый дорогой в истории китайский автомобиль, для внутреннего рынка – лимузин Hongqi HQE. Стоимость составляет $1,2 миллиона. Вес – 3 200 кг! И всё это движется благодаря 6-литровому двигателю V12 мощностью 476 л.с.
И зачем им дешевые электрогазонокосилки?
http://avtomaniya.com/site/publication-full/1797
Да, можно было бы купить, но заправок у нас нету, а машинка конечно красивая слов нету. Я думаю если бы они вышли на наш рынок и построили в России заправки, то тут отбою бы не было от желающих. Я бы тоже купил Теслу если бы заправки были.
Шляпа.... Смотрим внимательно видео: автомобиль выехал из ТЕПЛОГО гаража, за 50 минут проехал 36 километров и СОЖРАЛ 50% заряда батареи! Дальше видео кончается- пора на заправку домой)))))) Куда в Москве поехать на этом айпаде на колесах? Я уже вижу кучу брошенных теслотрупов на МКАДе в пробке в час пик, числа 31 декабря))))А если не в теплом гараже а на улице? Айпад хоть включится утром? А как с сыростью если? В Питере и Москве в -20 как в Новосибе в -40. Тем более производитель сам признается что на -40 падение заряда 20%. А производители как известно всю правду никогда не скажут. И не надо сравнивать Норвегию и Питер или Москву- климат абсолютно разный. Другое дело Калифорния или там ...Чикаго... А так да- айпадомобиль прикольный, спору нет
Вот только что вернулся из Норвегии. За 4 дня и без малого 1000 км,встретил аж целых...2!!! тесламобиля!Оба в Осло. Дальше на север ни одного. Оно и не удивительно... Инфраструктуры так разрекламированной нет вообще. Да и в самом Осло ее днем с огнем.... Выглядит это примерно так: у обочины на тротуаре стоит столбик 1,5 метра высотой. Верхняя часть светится зеленым... Должна светится.... Это означает что можно штепсель воткнуть. Вот там где горит- можно встретить электрических ситроенов ,пежо и митсубиши с рено. А теслу как-то увы.... Вот РАМов видел 3 штуки, тундру 1... Без счета всякие там порше,бугатти,ламборжини с феррари... Ретроавтопром как у нас приоры встречается... А теслы как то увы((((( И где они там интересно прячутся? Наверное в бедных кварталах столицы...типа Чикаго)))))
И опять про климат... В Осло и окрестностях зимой температура в среднем -15, опять же Гольфстрим, а летом созревает черешня. Другое дело северная Норвегия- так там тесломобилей и в помине нет. Это только реклама....для.... лохов. Надо же кому-то айпад на колесах продавать
