Раздел «Офтопик и флуд». Тема открыта 6 августа 2013 года, в ней 235 сообщений.
Про рентабельность шельфовых месторождений по вашей ссылке уже указано. Рецессия...Ну упадет спрос на нефть и газ...Но цена....упадет ли? Если сейчас оборудование изношено.... Будут меньше качать,вот и всё...zero67, цена может легко сходить вниз также как и 2008 году, потом на каком уровне она стабилизируется это останется только гадание.
Со спекулянтами понятно. Были, есть, и будут. Вы считаете что англичане, с их профсоюзами, не хотят модернизировать оборудование и больше качать? Так ведь они не коммунисты. Они ж капиталисты. им прибыль нужна.Качай больше- получай больше. Ну если только политические цели... А спекулятивная составляющая в цене на нефть уж поверьте не превышает 10%Что там у англичан в реале, известно только им, сдается мне с извлекаемыми запасами не все так гладко, если читали статью про сланцевый газ, как там с оценками запасов интересно, вот про сланцевую нефть http://www.angi.ru/news.shtml?oid=2808713#ttop. А про спекулятивную составляющею, почему вы так уверенны что 10%?
МИХА81 пишет:А про спекулятивную составляющею, почему вы так уверенны что 10%?
Забудьте про сланцевую нефть....и про сланцевый газ тоже. Это всё для лохов придумано. Вон Польша уже воет от экологии. А себестоимость там.....Об этом вы лучше говорите тем лохам, которые в них верят, если внимательно читать ссылки, то нефть и газ сегодня выдаваемые за сланцевые, таковыми не являются в большинстве, пиар однако. 😉
Да забудьте вы про 2008 год уже! Что вы заладили то. Может она ходить. Может. Но вон Рабинович эксперт, всё пугает Пу и всю Россию низкой ценой уже два года. А она чего то не падает. Поймите МИХА, реалии уже не те что в 2008. И мир( не то что Россия) уже не тот.Пугания Рабиновича оставим на его совести, пусть лучше думает, что будет с ним и его бизнесом тогда. А то что заладил про 2008 год. к сожалению с того времени ничего не сделано, причем это касается не только нас, а весь мир.
Пока в Америке будет 800 автомобилей на 1000 человек, цена никуда резко не упадет.Ибо спрос рождает предложение. А в 2008 году ещё углем многие топили,и дровами. А сейчас большинство населения переехало в мегаполисы. Вот реалии.
МИХА81 пишет:Забудьте про сланцевую нефть....и про сланцевый газ тоже. Это всё для лохов придумано. Вон Польша уже воет от экологии. А себестоимость там.....Об этом вы лучше говорите тем лохам, которые в них верят, если внимательно читать ссылки, то нефть и газ сегодня выдаваемые за сланцевые, таковыми не являются в большинстве, пиар однако. 😉
МИХА81 пишет:Пугания Рабиновича оставим на его совести, пусть лучше думает, что будет с ним и его бизнесом тогда. А то что заладил про 2008 год. к сожалению с того времени ничего не сделано, причем это касается не только нас, а весь мир.
А что касается Америки, так у них помимо электромобилей и гибридов, пошла мода на движки, которые могут работать и на газе, а учитывая реалии, их ждет падение газодобычи, надо захватывать рынок, ибо тут перспектив побольше.
Нефть и газ выдаваемые сегодня за сланцевые выдаются теми кто продаёт оборудование и технологии. В первую очередь сама же америка. Да пиар.Пиар своего оборудования. Но в первую очередь это политика. Поверьте сланцевые газ и нефть это фуфло. Вы хоть представляете себе рентабельность этой добычи? А представляете урон экологии ей наносимый?Рентабельность очень дорогая, но есть одно небольшое но, если скажем сланцевой нефти много, пускай это и молодая нефть, но даже не смотря на высокие затраты, добыть ее на сегодня технически невозможно, кроме каких то долей процента от общих запасов. Сланцевый газ, себестоимость добычи высокая, причем компании добытчики ее скрывают, но самое главное завышены запасы, причем в разы. Про экологию читал.
Оставим Рабиновича в покое Все эти новомодные электро,газо, есть ещё водород и солнце.и не поверите есть ещё сжатый воздух и тд, и тп. заработают только тогда когда не будет ни нефти ни газа. Или цена на них будет запредельная.Согласен оставим в покое. Вот по газу думаю все же применение пропан-бутановой смеси и метана, в качестве топлива для автомобилей, будет увеличиваться, учитывая цену их по сравнению с бензином и солярой, к тому же для это требуется относительно небольшая переделка.
Хотя есть другой вариант развития событий. Скандинавский. Все пересядут на велосипеды.
Это удел малоимущих( в геологическом аспекте) стран. У нас в России на сегодня разведано и законсервировано столько новых месторождений на материке- мама не горюй. Нефтянники и газовики говорят: Зачем качать и перевозить, если можно качать рядом с трубой. И не верьте в сказки про то что у нас нет геологоразведки.Всё у нас работает.Поверьте. Так что шельф нам нужен так...чиста пиар....Скорее в основном кричат, что снизилась геологоразведка. С другой стороны, сколько и чего реально разведали советские секрет. Ведь если скажем про страны ОПЕК, ходят слухи что они завысили свои запасы нефти в период1985-90 годы, то про наших ходят, что реальные разведанные запасы у нас занижены.
К сожалению проблема пропан-бутановой смеси и метана это высокая стоимость оборудования,повышенная опасность и отсутствие сетей АГЗС. Их попросту нет. Есть пропановые. Но не везде. Но и тут кроется ряд проблем.Переоборудовать это еще не все. Ресурс двигателя. Если скажем на мерсе или бмв еще ничего,то американские движки очень быстро дают знать прогоревшими клапанами и усохшими колпачками.Но согласитесь проблемы решаемые, причем за гораздо меньшие деньги, чем скажем гибриды и электромобили. Ведь сделать качественный движок и создать сеть АГЗС, не так уж и сложно.
МИХА81 пишет:Но согласитесь проблемы решаемые, причем за гораздо меньшие деньги, чем скажем гибриды и электромобили. Ведь сделать качественный движок и создать сеть АГЗС, не так уж и сложно.
А вот с сетями АГЗС проблемка...пока....Но решаемая, тем более сколько газа высвободится, после известных событий, да и если у нас начать применять энергосберегающие технологии, то у нас в стране получится экономить не менее 100млрд кубов в год. Вот пожалуйста и альтернатива, сколько у нас стоит сжиженный газ и метан.
Их даже создавать не нужно, он есть. У нас даже танки испытывали с газотурбинными движками.Просто повысить ресурс движков и все.
Энергосберегающие технологии дороги и не всегда эффективны. Поэтому это еще светлое будущее. Америка вон до сих пор не подписала ни одного документа по сокращению выбросов в окружающую среду. И отходы реакторов АЭС у себя не захоранивает. Да и чё нам это газ экономить? У нас его....и не сосчитать....Пусть вон в Украине экономят.Сейчас да немерено, а вот для будущих поколений все может быть печальнее. Скажем применение оборудования с более высоким кпд, позволит существенно экономить, ну и все в этом роде, что относительно не дорого и эффективно или не применять газ там где скажем можно найти замену. Это мнения специалистов про не менее 100 млрд кубов, большая часть этого перерасхода связана просто с тем что оборудование старое и изношенное и требует замены на современное.
zero67 пишет:И про тесламобили...про электротягу. Вот что хочу сказать. Есть один нюанс. Его нигде и никто не говорит. В Европе электромобили продают без аккумуляторов.Это крайне ненадежный элемент. А аккумуляторы даются в аренду. И меняются в случае поломки. Так в Италии например на Тойоту Приус стоимость аренды 370 евро в год.
В Японии та же практика.
Kostia пишет:Кстати нормальная модель. Не тратишь времени на зарядку, поменял аккум и поехал дальше. Но пока не воплотили.
