Поддержу мнение Алексея Седакова,что для фермерства-в принципе у нас в стране американские пикапы не подходят.По причине их дороговизны,межсервисного обслуживания,содержания ,стоимости запчастей (при нынешнем курсе валют),транспортного налога и тд и тп.
По крайней мере, для встающего на ноги фермера-содержание любого американского авто в состоянии поставить обладателя в позу:мама моет пол.На сегодняшний день-это не помощники российским колхозникам.Может быть по прошествии N-ого количества лет-любой председатель колхоза будет в состоянии пересесть с УАЗа 469 на Rebel или Raptor.Но это-лишь мечты.По мне-Рам вообще не фермерский авто.На данный момент. 😉
Да хотя какое фермерство, если владеть фермой и приезжать туда взбадривать работяг то любое авто которое нравится и по подъездным путям проедет подойдет )))
Если по серьезному то все авто 1500 семейства ( кроме РАМ 1500) соплатформены с полноразмерными внедорожниками , хотя конструктивно и рам 1500 из той же серии . 2500-250 семейства более коммерческие в этом плане ( трансмиссия "олдскульная" мосты и гп ~1200 кг и кузова побольше есть ( 8фт)) , правда тогда выпадает тундра , ну как бы и не жалко ИМХО
Марк-прямо с языка словил.
А вообще инициатору ,на мой взгляд,просто необходимо -иметь представление о стоимости обладания ДР1500 хотя бы за месяц.Ведь есть общероссийская и мировая статистика.И при обладании этими сведениями-многие вопросы отпали б автоматически.
Скажу до себе:мне мой Спорт 2010 года встаёт на круг (за год)-более 300 т.р.Так что-хозяин барин.И скока баранов и курочек необходимо вырастить,чтоб отбить обладание тем же Бараном?ИМХО-блажь и неоправданные траты при развитии своего фермерского бизнеса. 😛
Доброе.
Я тоже можно скажу? :blush: Сколько я ездил по регионам и заброшенным местам и не очень.
Везде, везде, ( к моему сожалению) машина вызывала пристальное ( очень пристальное) внимание у местных жителей . И для фермерского хозявства это ни есть хорошо. Не правильно поймут.
Но у меня 25000ый и дизель. 15000 я бы на Вашем месте даже не рассматривал. И вообще ничего не рассматривал. Уваз патриот пикап. Только лиш, будут Вашим целям соответствовать.
Пинайте бейте, но это так. :blush: :blush: Только бензик.
С Уважением
Был у нас один фермер. Захар его звали. Теперь пропал. А жаль мог бы много рассказать.
Доброе.
Я тоже можно скажу? :blush: Сколько я ездил по регионам и заброшенным местам и не очень.
Везде, везде, ( к моему сожалению) машина вызывала пристальное ( очень пристальное) внимание у местных жителей . И для фермерского хозявства это ни есть хорошо. Не правильно поймут.
Но у меня 25000ый и дизель. 15000 я бы на Вашем месте даже не рассматривал. И вообще ничего не рассматривал. Уваз патриот пикап. Только лиш, будут Вашим целям соответствовать.
Пинайте бейте, но это так. :blush: :blush: Только бензик.
С Уважением
Был у нас один фермер. Захар его звали. Теперь пропал. А жаль мог бы много рассказать.
Потому что фермер- в понимании большинства работников,это всё таки :Кулак ,дармоед и эксплуататор.(Не гневите-массы) .А события 1917 года-у некоторых на генном уровне заложены.
Кто был ничем-тот станет всем.
ой ненаю, но моя знакомая взяла тундру и довольна,а занимается она коневодством и оленеводством, тобишь это её мелкий бизнес и ей хватает на жизнь и на машинку
Сергей, Ram 2500 power wagon laremi , 2013+ лучше 2014мг ( там зад уже на пружинах не так козлит) , и комфорт на уровне , проходимость среди всех пикапов наверное неоспорима , а вторичка- это больная тема для 90 % фулл сайзов в РФ(
