Товарищъ Зеро, и, в частности, товарищъ Сергей 555, который я так понимаю, поддерживает введение системы Платон.
Вот у меня вопрос к вам на основе просмотра нескольких сюжетов на центральном ТВ.
На нём единогласно поддерживается введение этой системы, и особенно подчёркивается тот момент, что сама система Платон призвана вывести рынок перевозок из серых схем, в основном не крупными ИП.
Ну я вот на своём примере не могу понять, в чём здесь серая схема.
Я, как ИП на вменёнке без НДС - плачу квартальный налог плюс раз в год пенсионный фонд.
Львиная дола платежей от заказчиков за перевозки поступает в виде безналичных платежей на мой расчётный счёт.
Я вот всё смотрю телевизор и понять не могу, в чём моя "серость"???
В том, что я не плачу НДС? Но ведь само государство предлагает мне на выбор такую форму налообложения.
Сможете мне растолковать? Сергей? Толя?
Марко привет! Ты попутал! Я то, в отличии от Сереги555 , как раз против Платона.
Ты прав Марк. Стократ прав. Ну нет в перевозках серых схем. Налог полюбасу с авто платится. Хоть ты ИП хоть ООО. И машину и перевозку не спрятать. Твой заказчик отправляет один экземпляр ТТН в налоговую- это его обязанность.
Я Марк тебе больше скажу. Вот твой авто стоит к примеру месяц,квартал, а ты все одно вмененку платишь. Но ведь дохода то нет . Вот тебе и серая блин схема...
Просто Марк правительство уже просто о.....о. Слов цензурных не подобрать.
Зомбоящик. Такой пропагандой просто настраивают людей( далеких от перевозок) против перевозчиков. Чтоб небыло поддержки и толпа не разрослась как снежный ком.
Вон вчера ОМОН пикетчиков в Москве против платных парковок потихому паковал.
А сегодня пытаются принять закон об абонентской плате за электроэнергию. Слышал такое?
Просто Марк в бюджете мало денег на КрымНАШ, Сирию,Чемпионат мира по футболу, ну и скомуниздить конечно же.
Неуж то Марко ты веришь что на следующий год у нас начнется гигантская стройка века автомагистралей?
ПыСы: Простая арифметика Марко! Ротенберги по договору получают 10,6 миллиарда рублей в год. Планируют собрать 50.3 миллиарда в год. Планируют...За месяц собрали 1,46 миллиарда рублей. 12месяцев х 1,46= 17,5 миллиарда в год, 17,5- 10.6=6.9 миллиарда остается государству. Так кому мы платим за дороги? И за дороги ли? Это Марко и есть серая схема!
Толя. Нисегоси я не путал. Прекрасно тебя понимаю. Мне как раз было интересно два ваших различных мнения.
Хорошо. Если моя вменёнка и есть серая схема - тогда зачем само государство предлагает мне эту систему налогообложения? Вводим общие условия с уплатой НДС и дело с концом.
Мне немного обидно, когда государство через телевизор гооврит о серых схемах.
Это не правильно и совершенно не соответствует действительности. И окромя крымнаша есть ещё Абхащия, Приднестровье, Ю. Осетия и Донбасс, которые ЭрФэ должно содержать. Али не так?
Я не верю, что деньги, собранные Платом все пойдут на дороги. Я вообще не понимаю, зачем нужен Платон, если можно платить тот же налог на дороги для грузовых автомобилей полной массой более 12 тонн напрямую в государственную казну.
Никто Марко, с серыми схемами, на мой взгляд-не борется. Просто, в нынешней экономической ситуации (при трещащим по швам доходной части бюджетом)-наше правительство судорожно ищет пути для пополнения оного. А самым лучшим образом администрируются и собираются налоги и сборы, обязанности по уплате которых вешаются на граждан или конечного потребителей. Будь то ввозная пошлина ,сбор за утилизацию, Платон (Пифагор или Армагедон),сбор за парковку или платёж за капитальный ремонт. Да, возможно, временно и будут какие-то уступки в качестве пряников для митингующих, но налоговое бремя в ближайшее время-только будет расти (при одновременном росте цен на топливо, на ЖКХ и далее –по списку). По формуле обратной пропорциональности цены на углеводороды или прямой пропорциональности от количества самолётовылетов СУ24.
Марк, я о том, что ты всегда утверждал, что во всем виноваты фурщики. Ты всегда говорил, что зачем заказывать дорогой магистральный тягач для перевозки. Это ты жаловался, что у тебя плохие дороги возле дома. что их разбили грузовики, а теперь ты стал сам фурщиком и тебе не хватает денег.
Я за полтора месяца уже на двенадцати митингах побывал, а ты отсиживаешься, может теперь твоя очередь посидеть в Химках или хотя бы в Питере организовать улитку, раз так тебе не нравится платон.
Марк, я о том, что ты всегда утверждал, что во всем виноваты фурщики. Ты всегда говорил, что зачем заказывать дорогой магистральный тягач для перевозки. Это ты жаловался, что у тебя плохие дороги возле дома. что их разбили грузовики, а теперь ты стал сам фурщиком и тебе не хватает денег.
Я за полтора месяца уже на двенадцати митингах побывал, а ты отсиживаешься, может теперь твоя очередь посидеть в Химках или хотя бы в Питере организовать улитку, раз так тебе не нравится платон.
Клевещешь, Алексей. Это неправильные пчёлы.
Пожалуйста, выложи мне скрин, где я обвиняю фурщиков. Хочу посмотреть.
70-ти тонные китайские самосвалы, разбившие дорогу Валдай - Боровичи при строительстве М-11 - это не относится к фурщикам.
Я не отсиживаюсь, Алексей. Я поднял ставки и работаю.
Сидеть в Химках у машины и давать комментарии мне некогда. Так же, как и вся борьба с Платоном. Платон - это порождение СИСТЕМЫ, Алексей. Борьба с системой черевата ст. 180 УК РФ. К сожалению, к этому надо приспосабливаться, как бы это не было тяжело и не противоречило моим политическим взглядам. Я полностью согласен с тем, что написал Зеро в этой ветке.
Как то так.
Постфактум. А скрин мне бы хотелось всё же посмотреть. Про фурщиков, Алексей. Не сочти за труд - поищи. А то как не красиво совсем с твоей стороны.
Я тебе Марко больше скажу. Я тебе скажу, вернее не я а Песков уже сказал,чье это порождение
Президент РФ Владимир Путин детально разобрался в ситуации с системой "Платон", прежде чем подписывать соответствующий документ, заявил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков, отметив, что компания-оператор не принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга.
"Компания-оператор не принадлежит сыну Аркадия Ротенберга. Это совместное предприятие.
Понял Марк?! Совместное предприятие! И все. Кого с кем? Ну ты понял наверное и сам.
Они уже даже не шифруются!
Товарищъ Зеро, и, в частности, товарищъ Сергей 555, который я так понимаю, поддерживает введение системы Платон...
Марко, не передергивай. Найди хоть один мой пост в поддержку Платона?
А вот участников перекрытия дорог, экономистов-предсказателей инфляции в 30% из-за Платона, экспертов-дорожников, утверждающих, что каждый проезд фуры улучшает состояние дорожного полотна и присосавшихся массовиков-затейников "нафиг с пляжа".
Опять же психологический триллер: Зеро и Олигарх - забота о благе страны v.s. свой кошелек.
П.С. О главной новости не побульенили!
"Хотя бы для большегрузов, которые должны платить за пробег, надо это сделать (отменить транспортный налог - Интерфакс). И я очень рассчитываю на то, что правительство в самое ближайшее время в начале года это сделает", - сказал президент на пресс-конференции в четверг.
"Хотя бы для большегрузов, которые должны платить за пробег, надо это сделать (отменить транспортный налог - Интерфакс). И я очень рассчитываю на то, что правительство в самое ближайшее время в начале года это сделает", - сказал президент на пресс-конференции в четверг.
Да ты че? Отменят? Экий батенька Вы наив в розовых очках! Его ж отменили когда вводили акциз в топливо. Разве нет? Я что то пропустил?
Сергей 555, мне показалось - ты за Платон.
Я слабо верю в отмену транспортного налога для грузовых автомобилей полной массой более 12 тонн.
Транспортный налог - это региональный платёж. Готовы ли будут регионы отменить эти поступления в региональные бюджеты? Вопрос. Особенно регионы, сидящие на дотациях. Кто компенсирует регионам эти потери? Вопрос.
Но с другой стороны - транспортный налог у меня - 25'000.- рублей в год. При среднем пробеге Вольво 17 тысяч км в месяц и ставке Платона 3.73 рубля за км годовой платёж Платону составит почти 761'000.- рублей.
При таких платежах можно и отменить 25 тысяч транспортного налога )))
"Хотя бы для большегрузов, которые должны платить за пробег, надо это сделать (отменить транспортный налог - Интерфакс). И я очень рассчитываю на то, что правительство в самое ближайшее время в начале года это сделает", - сказал президент на пресс-конференции в четверг.
Да ты че? Отменят? Экий батенька Вы наив в розовых очках! Его ж отменили когда вводили акциз в топливо. Разве нет? Я что то пропустил?
Что ты Сережа! Господь с тобой. Я просто ошибся страной на такой прекрасной планете!
ПыСы:Учитесь говорить искренне, своими словами, а не вырванными с кровью цитатами чужих мыслей.
При среднем пробеге Вольво 17 тысяч км в месяц и ставке Платона 3.73 рубля за км годовой платёж Платону составит почти 761'000.- рублей.
При таких платежах можно и отменить 25 тысяч транспортного налога )))
Что-то мне кажется,что Марко слегка драматизирует.(Я- Платон,кстати-не поддерживаю).НЕ верю (по Станиславскому),что ИМЕННО по ФЕДЕРАЛЬНЫМ трассам ты в месяц накручиваешь эти 17т.км.Да и платёж вроде уже не 3,73.В случае,если ты планируешь заплатить в систему Платон 760 тысяч за год-тебе придётся сильно пожалеть,что женился в очередной раз или не забыть оставить на прикроватной тумбочке своё фото в рамке ,чтоб молодая супруга тебя не забывала. 😉
А по каким, Игорь?
Москва - Сочи - Красная Поляна. Федеральная дорога. Почти 1700 км. Туда - обратно 3400 км. Пять рейсов в месяц. Общий пробег за три последних месяца и поделить аккурат на три. 16 - 17 тысяч километров в месяц. А ставку взял будущую уже. 3.73 рубля. С расчётом на будущее.
По сегодняшнему тарифу 2.155 рубля в один конец. Под Ростовом, в Аксае стоят машины Платона. В Батайске тоже видел. Правда что платные участки М2 Платон не считает.
2.155 рубля включены в ставку, которую мне выплачивает заказчик за перевозку по данному маршруту. Но по любому я плачу из своего кармана - эти 2.155 рубля раскидываются дополнительно к стоимости перевозимого груза заказчиком. Он их включает в конечную стоимость продукта. Мы их все платим уже в магазине. Ну как то так. И ты, и я, и жук Боня, и Спиннер, и Саша Визави, и Ленчик, и Гет, и Олигарх, который стесняется выложить запрошенные мной скрины.
555 (Сергей)"
А вот участников перекрытия дорог, экономистов-предсказателей инфляции в 30% из-за Платона, экспертов-дорожников, утверждающих, что каждый проезд фуры улучшает состояние дорожного полотна и присосавшихся массовиков-затейников "нафиг с пляжа".
Опять же психологический триллер: Зеро и Олигарх - забота о благе страны v.s. свой кошелек.
[attachment=46224 пишет:
SYa_N0gq9OM.jpg[/attachment]
самое главное в нашей работе это утрамбовать хорошо грунт в этом Серёга я с тобой соглашусь Разные только способы
