Идея Пружины Eibach + амортизаторы Бильштайн 5100 стоило ли?

Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

родные переставить. они снимаются

Роман пишет: родные переставить. они снимаются

Согласен, я отдельно ни чего не покупал. Все привез Дмитрию (клубный сервис), думаю он использовал родные.

Дело в том что до этого стояла пневма. Я так понимаю там есть отличия?

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

установил родные в 2013г. ничего там не вырвет. посадочное не в тугую конечно, но сомнений не вызывало.

В общем в рамтраке сказали что у них есть. Завтра забираю машину. Щас по тестим недельку. Расскажу что до как.

Роман пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

установил родные в 2013г. ничего там не вырвет. посадочное не в тугую конечно, но сомнений не вызывало.

Я просто констатирую факт!, значит мне не повезло), хотя наш Питерский клубный сервис сказал что их нужно менять тоже.

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

Где найти этого токаря? Очень нужно. Разбило обе опоры с этими амортизаторами. Пробег 102000 км. На бильтах отъездил 33000 км, до этого пневма стояла. Соответствено опор не было в стоке. Дайте плиз контакт токаря.

Не надо никаких токарей..Достаточно просто накрутить старую гайку, чуток её обточить и ставить в старую чашку.

Stormic пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

Где найти этого токаря? Очень нужно. Разбило обе опоры с этими амортизаторами. Пробег 102000 км. На бильтах отъездил 33000 км, до этого пневма стояла. Соответствено опор не было в стоке. Дайте плиз контакт токаря.

Вот ссылка на Ютуб мужик сам выточил. Напиши вдруг сделает.

Забрал сегодня машину полет нормальный. Привыкаю к мягкой подвески после заклинивший пневмы. Мне в рам траки поставили новые стаканы низ верх шаттные по 15 тыщ сторона.

Stormic пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

Где найти этого токаря? Очень нужно. Разбило обе опоры с этими амортизаторами. Пробег 102000 км. На бильтах отъездил 33000 км, до этого пневма стояла. Соответствено опор не было в стоке. Дайте плиз контакт токаря.

Так у меня его нет!!!, клубный сервис ставил, это их запчасти! СМАРТ-СЕРВИС.

Спасибо, возьму на заметку.

Даниил Евлентьев пишет:

ВНИМАНИЕ: Спойлер!

Stormic пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Даниил Евлентьев пишет: Да взял пружины как в ссылке и аморты 5100 в8 Bilstein 24-187367. И на аморты без чашек. Вопрос где взять чашки?

Я когда ставил Бильштайны в клубном сервисе то чашки ставили новые, причем вытаченные под заказ у токаря, а если поставить старые то их попросту выбьет! (у меня так было), а да - у меня пневма стоит, пятый год пошел, полет нормальный.

Где найти этого токаря? Очень нужно. Разбило обе опоры с этими амортизаторами. Пробег 102000 км. На бильтах отъездил 33000 км, до этого пневма стояла. Соответствено опор не было в стоке. Дайте плиз контакт токаря.

Вот ссылка на Ютуб мужик сам выточил. Напиши вдруг сделает.

Боюсь предположить, что если кто-то и возьмется за изготовление чашек таким методом, то стоимость их будет соизмерима со стоимостью амортизаторов.