Вопрос Потянет ли полторашка 37-е колеса?

мой 1500 на 37 с ГП 4.56, если падеж максималки не парит, то велкам.

Tанк пишет: мой 1500 на 37 с ГП 4.56, если падеж максималки не парит, то велкам.

Я больше 140 не езжу. Но хотелось бы знать каков будет предел?

Как и что делал, где перебирал мосты - очень интересно. Морально готов, готовлюсь к лету переобуться.

У нас с тобой разные поколения, могут быть нюансы и отличия.

С парами 4.56 на 37 выровнялась динамика к штатной, даже не пришлось сильно прописывать компом изменения.

На пониженной паровоз.

У меня сейчас 37 грязевые, разгонял до 150-160, но двигатель при этом крутит по максимуму..и машине не комфортно. Стартует с места ооочень нехило.

Крейсерская 120.

Пары купил заранее, менял в сервисе - главное мастер.

По парам и установке может 4x4ok.ru/ помочь(как представитель), но я все сам заказывал и вез, правда тогда доллар был еще по 35.

вот пример: www.justdifferentials.com/02-11-Ram-1500-Gear-Pack...gpram1500-2-4.56.htm

меня все устраивает.

где-то в промежутке пришлось лифт 6-ти дюймовый ставить))))))

Я так понимаю, что на 4,10 динамика будет намного хуже стоковой, но зато поднимается макс. скорость.

И "крутит по максимуму" - это в тыс. об. в мин. сколько?

F470140 пишет: Я так понимаю, что на 4,10 динамика будет намного хуже стоковой, но зато поднимается макс. скорость.
И "крутит по максимуму" - это в тыс. об. в мин. сколько?

на 37 и 4.56 машина едет под 200. Куда максимальнее то?)) на 4.1 я уверен, она и 160 не разгонится, как уронит передачу и потухнет...

140-160 вполне хорошо едет и разгоняется, правда скорость держать тяжело в подъемах или встречном ветре.

ps у меня 2500, но не думаю что это чтото меняет...

TAKEZO пишет:

F470140 пишет: Я так понимаю, что на 4,10 динамика будет намного хуже стоковой, но зато поднимается макс. скорость.
И "крутит по максимуму" - это в тыс. об. в мин. сколько?

на 37 и 4.56 машина едет под 200. Куда максимальнее то?)) на 4.1 я уверен, она и 160 не разгонится, как уронит передачу и потухнет...
140-160 вполне хорошо едет и разгоняется, правда скорость держать тяжело в подъемах или встречном ветре.
ps у меня 2500, но не думаю что это чтото меняет...

на 2500 изначально передаточное число не 3,55

У меня на дюранго, сток был 3.55, щас стоят 4.56 и 35 колеса...И раздатка Атлас с понижением 5.0 и это самое оно....Думаю 4.56 Ваш минимум.

Спасибо за развернутые ответы.
Решение принято.

К лету надеюсь закончить. Сразу и самоблок детройт локер на задок поставлю.
АРБ чет пневматические на наши больше не делают.

F470140 пишет:

TAKEZO пишет:

F470140 пишет: Я так понимаю, что на 4,10 динамика будет намного хуже стоковой, но зато поднимается макс. скорость.
И "крутит по максимуму" - это в тыс. об. в мин. сколько?

на 37 и 4.56 машина едет под 200. Куда максимальнее то?)) на 4.1 я уверен, она и 160 не разгонится, как уронит передачу и потухнет...
140-160 вполне хорошо едет и разгоняется, правда скорость держать тяжело в подъемах или встречном ветре.
ps у меня 2500, но не думаю что это чтото меняет...

на 2500 изначально передаточное число не 3,55

Какая разница? Я пишу не про то что было, а про то, что стало.. У меня было 3.7 .. 0.15 большая разница, да... Если уж говорить о всяком ненужном.
У америкосов есть фраза, "no fear, re gear..." Что я читаю как "хватит сцать, пора пары менять.. "

К вопросу о максималке, на 37" и 4.56 .. с 60 до 170. 2-4 передача.
www.drive2.ru/l/8296181/

Я вторую зиму катаюсь на 37х и разницы не заметил в тяге и скорости. Разгон и проходимость отличная. 160 бежит легко. А дальше на якогаме страшно. А пары менять на наших авто наверно с 40х надо. Летом думал 42 поставить вот там пары придётся менять. А так по снегу и грязи идёт супер. Только расход увеличен.

купил 37 колеса
вот вот придет лифт 6ка
бодик уже поставил
и буду тестить
думаю все должно быть нормально(редуктора порвать и коробку/можно на стоковой резине)
тут дело техники))

А итог лифт какой? Просто для 37 х лифт 3 норма,6лифт и бодик это слишком высоко. Колёса как пуговицы будут