Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Лифт, шины, диски / Нужна помощь при выборе главных пар!

Нужна помощь при выборе главных пар!

Раздел «Лифт, шины, диски». Тема открыта 29 июля 2015 года, в ней 56 сообщений.

Петр33#1
Доброго всем дня,так как юзаю 37 колесья не первый год и не собираюсь понижать размер резины ,в планах 38 🎉 на следующий год !Встает Вопрос о замене штатных пар 3,73 на 4,56 мосты ААМ машин 2500 08 год! Подскажите где смотреть ,какой бренд брать?
AlexGel#2
Петр33 пишет:
Доброго всем дня,так как юзаю 37 колесья не первый год и не собираюсь понижать размер резины ,в планах 38 🎉 на следующий год !Встает Вопрос о замене штатных пар 3,73 на 4,56 мосты ААМ машин 2500 08 год! Подскажите где смотреть ,какой бренд брать?


На 8lugtruckgear или justdifferentials можно подобрать. Nitro Gear или AAM.
Что-то мне кажется, 4.56 многовато для 37х. Но если по шоссе не особо гонять, то даже хорошо. Только я бы смотрел 4.62. У них зубьев меньше. Значит зуб крупнее.
TAKEZO#3
езжу на 37" и 4.56. в идеале пониже бы.. 4.88 или даже 5.13, но таких не делают на наши мосты..

задняя нитро, а перед только aam + нужно кольцо проставку под пару. Я покупал и ставил в 4x4ok.ru у Николая.
Петр33#4
Наверное должна быть формула расчета передаточного отношения в зависимости от размера колес?
tsyden#5
TAKEZO пишет:
езжу на 37" и 4.56. в идеале пониже бы.. 4.88 или даже 5.13, но таких не делают на наши мосты..

задняя нитро, а перед только aam + нужно кольцо проставку под пару. Я покупал и ставил в 4x4ok.ru у Николая.

Почему не делают? Я ставил на мегу с большим понижением чем 4,56... Или ты имеешь ввиду на разные года авто и поколения рамов
TAKEZO#6
tsyden пишет:
TAKEZO пишет:
езжу на 37" и 4.56. в идеале пониже бы.. 4.88 или даже 5.13, но таких не делают на наши мосты..

задняя нитро, а перед только aam + нужно кольцо проставку под пару. Я покупал и ставил в 4x4ok.ru у Николая.

Почему не делают? Я ставил на мегу с большим понижением чем 4,56... Или ты имеешь ввиду на разные года авто и поколения рамов


Привет, на мои мосты 10.5 и 9.25 не было ничего ниже 4.56... есть вариант шевролетовские ставить, через какое то токарное точево, но я не решился, да и острой необходимости нет...

в целом для 37" 4.56 терпимо, думаю для 35" идеально, как на повер вагоне...

Возможно на другие поколения рэмов иная ситуация. У меня 2003 год.
TAKEZO#7
Петр33 пишет:
Наверное должна быть формула расчета передаточного отношения в зависимости от размера колес?


как бы есть, но она примерная..

например родные колеса 32" и пары 3.73

надо поставить 37"

считаем: (3.73/32) * 37 = 4.31 это пары...
или считаем от пар: (32/3.73) * 4.56 = 39.12 это колеса
которые соответствуют стоку. Но тут не берется коофициент на тяжелые колеса, которые реально крутить сложнее. Скажем так, мой рем с парами 3.73 на 32" ехал чуточку бодрее, чем сейчас на 4.56 и 37"
AlexGel#8
Если у топикстартера дизель, то ситуация не такая, как с бензом. Под 37 колеса 4.1 за глаза. 4.56 это если прицеп таскать или много оффроада.
У меня 34 колеса и 3.42 пары. Летает вообще. Для 37х взял 4.1. Лежат в гараже вместе с колесами...
вася#9
TAKEZO пишет:
Скажем так, мой рем с парами 3.73 на 32" ехал чуточку бодрее, чем сейчас на 4.56 и 37"


Приветствую!
Переобулся в 37" KM2 - тема стала актуальной, баран так же 5,7 2500 2003, но четырехдверка с коротким кузовом...
Из другой темы: 37 колеса, пары 4.56, 2003 2500 hemi , около 9 с копейками
Мой тяжелее и на стоковых колесах явно тупее, но не суть.
Неужели несмотря на то, что по Вашим расчетам, для компенсации разницы в диаметре колес достаточно пар 4,31, при установке 4,56 динамика стала хуже? Неужели вес колес здесь играет такую значимую роль?
Я к тому, что может он быстрее ехать стал, но субъективно это не ощущается?
По мне, так 9 с копейками - это очень не плохо... для 37-х...
AlexGel#10
Не факт, кстати говоря, что на одинаковых колесах и парах 3.73 и 4.56, 4.56 поедут бодрее до сотни.
TAKEZO#11
вася пишет:
TAKEZO пишет:
Скажем так, мой рем с парами 3.73 на 32" ехал чуточку бодрее, чем сейчас на 4.56 и 37"


Приветствую!
Переобулся в 37" KM2 - тема стала актуальной, баран так же 5,7 2500 2003, но четырехдверка с коротким кузовом...
Из другой темы: 37 колеса, пары 4.56, 2003 2500 hemi , около 9 с копейками
Мой тяжелее и на стоковых колесах явно тупее, но не суть.
Неужели несмотря на то, что по Вашим расчетам, для компенсации разницы в диаметре колес достаточно пар 4,31, при установке 4,56 динамика стала хуже? Неужели вес колес здесь играет такую значимую роль?
Я к тому, что может он быстрее ехать стал, но субъективно это не ощущается?
По мне, так 9 с копейками - это очень не плохо... для 37-х...


Сложно сказать однозначно.. в определенном диапазоне стал хуже ехать, в каком то лучше) Масса колес все же играет значение. Автомат роняет передачи вниз, и с 1600 об не шибко охотно раскручивается, без переключения. На родных 32" колесах все было получше. Хотя может я зажрался и привык)) у меня автомат 5 ступка стоит ( на 2003 опцией ставился ) , чтоб понять как оно - надо прокатится.. Но ниже 4.56 точно ставить не стоит. повторюсь, я бы вообще 5.13 поставил) да нету их..

вот едешь например по трассе 80, автомат уронился на 5 передачу в 1400 об примерно. нажимаешь газ, реакции нет.. ну или незначительная. чуть нажал, переключилось - полетели.

Пары меняй - даже не думай) иначе на 37 это не езда.. И прошей колеса, чтоб автомат коректно работал и спидометр не врал https://www.drive2.ru/l/7210579/

Головастик не сильно легче 4х дверки.
Петр33#12
Ясно что менять однозначно надо,как только собрался бакс попер в небо!Задолбало это!И банк с деньгами медным тазом накрылся,видать не судьба пока значит!А насчет коробки,я програматором ее так накрутил,летала машина как чумная не смотря на 37 тапки,но недолго за год коробка в кашу,пришлось ставить новую!
Петр33#13
Помогите советом!какого диаметра и на сколько болтов стоят у меня пары!мосты ААМ машина 2500 08 год! есть шанс притащить с Америки ,другу надо дать конкретную ссылку .чтоб он их там прикупил!
Макс#14
Петр33 пишет:
Помогите советом!какого диаметра и на сколько болтов стоят у меня пары!мосты ААМ машина 2500 08 год! есть шанс притащить с Америки ,другу надо дать конкретную ссылку .чтоб он их там прикупил!

дизель, бензин?

http://www.4lo.com/calc/geartable.php
Петр33#15
5.7 бензин
Макс#16
привод полный?
Петр33#17
4.56 мне,надо. только нужны параметры
Петр33#18
привод .полный,ради чего тогда это все! 😆
Макс#19
Насколько я понимаю, мосты 9,25 и 10,5

соответственно, если по Yukongears

https://www.yukongear.com/productdetails.aspx?ProdID=13140

https://www.yukongear.com/productdetails.aspx?ProdID=13325

я бы еще и мастер кит взял на каждый мост

https://www.yukongear.com/productdetails.aspx?ProdID=5346

https://www.yukongear.com/productdetails.aspx?ProdID=321
Петр33#20
А вроде как на дизеле разные диаметры ,а на бензе одинаковые?
Макс#21
Петр33 пишет:
А вроде как на дизеле разные диаметры ,а на бензе одинаковые?

диаметры чего?
Петр33#22
9,25 и 10,5 это диаметры кольца? или ,я чет не догоняю?
Макс#23
а почему они считаются одинаковыми? если 9,25 и 10,5 ?
Петр33#24
Давай я тебе лучше позвоню,тел у тебя в профиле есть ,я смотрел!есть время?
Dim Ok#25
Петр33 пишет:
9,25 и 10,5 это диаметры кольца? или ,я чет не догоняю?

Величины 9,25 и 10,5 это диаметр ведомой шестерни главной пары в дюймах.
123