Спасибо уважаемый!
Но поясните неопытному, почему же не ставят то?
Ширина не позволяет?
На 315/70 17 вроде как минимальная ширина - 8.5 диска должна быть, штатные барана 8.0, не уверен что 0.5 дюйма как то повлияют.
расчет ширины диска:
Спойлер
Валить боком в повороты обещаю не буду 🙂))
Прошу направить на путь истенный!
А, нет, я прошу пардону, я неверно сформулировал.
Резина на штатные диски встанет, но без лифта не влезет на стоковый 2500 спереди.[
Не знаю куда она не влезет.......но у меня стоит 315/70/17 на стоковом 2500 на штатных дисках. Единственное неудобство что при повороте руля до упора переднее колесо немного трет рычаг. При обычной езде по московским улицам особых неудобств не доставляет.
Трение было для меня неприемлемо. Mickey Thompson 315/70/17 терли прилично. Купер STT тоже.
То ли у меня 2500 дефективный, то ли ваше "немного" это совсем не "немного" 🙂
Трение было для меня неприемлемо. Mickey Thompson 315/70/17 терли прилично. Купер STT тоже.
То ли у меня 2500 дефективный, то ли ваше "немного" это совсем не "немного" 🙂
Меня это то же не устраивало полностью, поэтому и купил диски с "нулевым" вылетом на лето.
Проблема с возможным задеванием рычагов при вывароте руля мне известна, я к ней готовлюсь, это решают проставки (за 5-10 тр. если не смогу смастерить и покупать), если это основная проблема то она не актуальна для замены отличных дисков. Каждому своё если деньги есть и их много то можно и диски менять хоть каждый день.
Лучше подскажите в цифрах минимальную толщину этих самых проставок. А то сколько людей столько и мнений а никто мне так и не может ответить сколько вешать в граммах.
Получал ответы и 10мм, и 16мм и 25мм и тд. м все говорят достаточно. Кто то советует вообще 40 или даже 50 что приведет к необходимости установки бушвакеров от защиты от грязи, что тоже не бюджетно для меня по крайней мере человеку, который только что, разбил все копилки, вывернул все карманы и взял у соседа в долг и купившему все таки авто.
В данный момент времени пока авто катается на автовозе готовлю все необходимое. В том числе проставки для лифта 2" чего для меня будет более чем достаточно.
Еще прошу уточнить в простаке под пружину в нижней ее части куда одевается резинка для пружины каков точный диаметр? На рисунке тут видел 89мм но непонятно это внутренний или наружный диаметр.
Спасибо всем, жду.
Проблема с возможным задеванием рычагов при вывароте руля мне известна, я к ней готовлюсь, это решают проставки (за 5-10 тр. если не смогу смастерить и покупать), если это основная проблема то она не актуальна для замены отличных дисков. Каждому своё если деньги есть и их много то можно и диски менять хоть каждый день.
Лучше подскажите в цифрах минимальную толщину этих самых проставок. А то сколько людей столько и мнений а никто мне так и не может ответить сколько вешать в граммах.
Получал ответы и 10мм, и 16мм и 25мм и тд. м все говорят достаточно. Кто то советует вообще 40 или даже 50 что приведет к необходимости установки бушвакеров от защиты от грязи, что тоже не бюджетно для меня по крайней мере человеку, который только что, разбил все копилки, вывернул все карманы и взял у соседа в долг и купившему все таки авто.
В данный момент времени пока авто катается на автовозе готовлю все необходимое. В том числе проставки для лифта 2" чего для меня будет более чем достаточно.
Еще прошу уточнить в простаке под пружину в нижней ее части куда одевается резинка для пружины каков точный диаметр? На рисунке тут видел 89мм но непонятно это внутренний или наружный диаметр.
Спасибо всем, жду.
Кость, у меня на стоковой подвеске стоят колеса 315*70 r17 и диски родные (старый хозяин не удосужился поставить поставки) Трет нижний рычаг!!! Я вчера заказал 10 мм себе, правда размеры снимал с дисков и со ступицы (Ram 2500 2007 года) если все влезет и не будет тереть - то вышлю чертежи и размеры 😉 . Что получается по подъему на 2" ????
Кость, у меня на стоковой подвеске стоят колеса 315*70 r17 и диски родные (старый хозяин не удосужился поставить поставки) Трет нижний рычаг!!! Я вчера заказал 10 мм себе, правда размеры снимал с дисков и со ступицы (Ram 2500 2007 года) если все влезет и не будет тереть - то вышлю чертежи и размеры 😉 . Что получается по подъему на 2" ????
ОК, жду результат по Вашему эксперименту. Если 10мм будет достаточно, то это будет просто здорово и простая проставка (шайба) без крепления к ступице и шпилек подойдет. А то тоже начинал эту тему но останавливает отсутствие в продаже шпилек с резьбой 9/16...
По лифту было бы авто - давно бы поставил (возникла проблема, и соот-но задержка авто, чуть не посидел тут...это отдельная история...).
Сам лифт готов, осталось - грунт и покраска, на днях доделаю. Могу фотки сбросить если надо того что получилось.. Делал из размеров что нарыл тут на форуме, надеюсь что все подойдет 🙂)
Кость, у меня на стоковой подвеске стоят колеса 315*70 r17 и диски родные (старый хозяин не удосужился поставить поставки) Трет нижний рычаг!!! Я вчера заказал 10 мм себе, правда размеры снимал с дисков и со ступицы (Ram 2500 2007 года) если все влезет и не будет тереть - то вышлю чертежи и размеры 😉 . Что получается по подъему на 2" ????
ОК, жду результат по Вашему эксперименту. Если 10мм будет достаточно, то это будет просто здорово и простая проставка (шайба) без крепления к ступице и шпилек подойдет. А то тоже начинал эту тему но останавливает отсутствие в продаже шпилек с резьбой 9/16...
По лифту было бы авто - давно бы поставил (возникла проблема, и соот-но задержка авто, чуть не посидел тут...это отдельная история...).
Сам лифт готов, осталось - грунт и покраска, на днях доделаю. Могу фотки сбросить если надо того что получилось.. Делал из размеров что нарыл тут на форуме, надеюсь что все подойдет 🙂)
Договорились 🙂 открытый обмен )))) да фото и чертежи будут в тему
Да мужики, всё верно..
Пока машина в пути, я тут уже кучу планов себе поставил и реализовываю потихонечку 🙂
ПС:
Близкие от меня в шоке, машины нет, а гараж уже пополняется резиной, железками, мониторами, камерами, лампами и тюнингом разным, не говоря уже о всей расходке которая уже давно на полках 🙂)
Люблю и стараюсь всё делать своими руками.... Это приносит какое то душевное наслаждение что ли.... Простите за оффтоп.
Да мужики, всё верно..
Пока машина в пути, я тут уже кучу планов себе поставил и реализовываю потихонечку 🙂
ПС:
Близкие от меня в шоке, машины нет, а гараж уже пополняется резиной, железками, мониторами, камерами, лампами и тюнингом разным, не говоря уже о всей расходке которая уже давно на полках 🙂)
Люблю и стараюсь всё делать своими руками.... Это приносит какое то душевное наслаждение что ли.... Простите за оффтоп.
Кость все поставил ) короче ситуация такова, проставки встали на 10 мм шпилек хватило, с учетом что у меня резина изношена в крайнем положении до рычагов не достает но если резина новая то надо делать толще но тут возникает проб лемма шпилек не хватит. Можно попробовать на 15 мм без дополнительных шпилек. фото и чертеж ниже.
Доброе.
Да возьмите приобретите хамеровские диски. Только ЦО переточите. И ничего не будет задивать.
Одно тянет другое и цепляет третье.( в Вашем случае) Поменяйте диски.( не тормозные)
С Уважением
Доброе.
Да возьмите приобретите хамеровские диски. Только ЦО переточите. И ничего не будет задивать.
Одно тянет другое и цепляет третье.( в Вашем случае) Поменяйте диски.( не тормозные)
С Уважением
Не превращайся в зануду
Тебя послушать так все напильники выкинуть придется
Поколхозить для наших машин это настолько дорого. Что лучше не надо, есть уже много готовых решений. Лучше уж с готовых и обкатанных решений колхозить что то. А со шпильдосами или проставками не надо. Пожалуйста. Обьяснить не могу. Но интуитивно я против.
Спасибо.
Хоть тут моего мнения то и не особо то и спрашивали. :blush:
