Важно Нас обозвали!!!!!

А вот журнал off road DRIVE с уважением о нас пишет! ".... Казалось даже стенды раступились(автоэкзотики).... Эти корабли бездорожья чинно проследовали мимо, ....." журнал ORD №9 стр №157, и подпись под фотографией "И лишь под конец "Автоэкзотики" пришли танки. Каких-нибудь несколько минут и дюжина огромных DODGE RAM практически без боя захватила добрую половину выставки!

а я заметил, что чем серьёзнее издание, тем более беспристрастно оно описывает предмет своего внимания, и вааще, я думать, что массмедиа должны нести в массы объективную, неокрашенную ничьими взглядами на жизнь информацию, а я сам , как потребитель этой информации решу, "что такое хорошо и что такое плохо", а утрированно : не суди и не судимым будешь...

Интересная тенденция , многие из нас на Ремы с черных бумеров пересели , я сам такой же

Не надо, я с черноего мерина!

Чего то я тоже не понял, причем тут больное самолюбие и вообще. Желание иметь хороший , действительно качественный автомобиль, полноценный(пикап)а не легковушку в кузове пикапа вполне нормальное желание! Кстати таже самая БМВ бензина жрет не чем не меньше. Народ у нас узколобый, если у меня нет значит г..о и надо об...ть! Банальная черная зависть!!Стыдно должно быть!Я вот езжу на своем сраненьком китайце и помалкиваю в тряпочку тешу себя надеждой в скором времени пересесть на барашка !Страна у нас токая х….не дают людям жить. Если бы у нас так же официально продавались Ram, ы как Мазды все было бы подругому!
Сегодня на приморском пр. видел черного 2500 красавец глаз радует!!

И я не с черного, а синий бумер у меня был до Рама

Я приобрел жене Аваланч т.к. для женщины им управлять полегче, электро-гидравлическое усиление руля,пружины вместо рессор, размер поменьше(для парковки удобней), и мощща неплохая почти 300 лошадей.Одноако поездив на нем и потом пересаживаясь на свой РЭМ становится очевидно, что равных Доджику нет, кто на нем ездил , тот не пересядит на другую.

У меня и Аваланш и Рэм,стоит обыкновенный гидрусилитель,размер такой-же как у Рэма,парковка без разницы,а вот разница в машинах огромная,не вводи людей в заблуждение! Аваланш супер-аппарат,там где сядет Рэм,он со свистом пролетит,а по уровню комфорта вообще разные полюса! Женщине без разницы чем из них управлять!Танк есть Танк!

Во-первых я проходимость не сравнивал, во-вторых у меня РЕМ длинный, так что разница существенныя для управления и парковки и в третьих разница в 50 л/с не может не чувствоваться, что касается комфорта езды, то Аваланч предпочтительнее,но приеместость ни в какое сравнение с Рэмом не идет.

RAMario писал(а):

У меня и Аваланш и Рэм,стоит обыкновенный гидрусилитель,размер такой-же как у Рэма ...

Вряд ли в Аваланш влезет такое

Опять начинаем пипирками мерятся ) Мишель вон из за длинной базы страдает, помял порог даже, зато вместительностью может похвастаться

Димон, чтобыло то было, на стоянке в Бауцентре на Московском хрен заедешь и выедешь, кто их пректирует, наверное РЭМов и на картинке не видели.

RAMario писал(а):

У меня и Аваланш и Рэм,
Ты не подскажешь(да простит меня администратор), я поменял масло в Аваланче, а через неделю стал выскакивать чек с предупреждением о необоходимости замены масла.Погорит полчаса и погаснет Так уже месяца два.Что надо сделать, чтобы он не выскакивал.

Э, народ, что за тема?

Извини, я шепотом.