Вроде такой темы еще не было, а мне вот стало интересно узнать. Оказывается, для многих вливающихся в клуб Рэм - это первый грузовик в жизни. Но я знаю, что есть и те, кто до Рэма сидел за рулём больших машинок. Расскажите о том, на чём вы ездили до этого и каковы были ощущения при первых километрах на Рэме. Кайф/шок/страх и ненависть?
У меня случались поездки на Ford Transit, MAN 26.414 и еще каком-то MAN'е поскромнее, поэтому Ram 1500 через пару дней для меня стал скорее большой легковушкой в плане управления. С небольшой долей грузовичности)
До РЕМа был ДЖИ ЭМ СИ ЮКОН 5.7,до этого ЧЕРОКИ кирпич.перед этим НИВЫ от2121 до21214.перед ними ТОЙОТА ТАУН АЙС..Был ОПЕЛЬ АСКОНА.и конечноВАЗы-2102.2105.2103.Работал на ИКАРУСе на межгороде,в армии ездил на КАМАЗе-шаланде(категория была).В 90-х таскал контейнеры на СКАНИИ из Прибалтики в Россию. По РЕМу -все здорово,покупал сознательно Американца,сознательно Пикап,сознательноБольшой,Следующая машина-РЕМ,но ХЕМИ. 🙂
Первым авто была газель 🙂 после некоторое количество зубил потом соболь, волга 3110, huyndai getz, bmw 5, bmw 3, bmw 7, vw transporter, vw touareg, audi s8, mercedes 500 w220. Теперь вот рэм и более мне ничего не надо 🙂
Первой машиной у меня была ВАЗ 2106, потом была ВАЗ 2110, затем Шеви Ланос и Тагаз Тагер, ну и потом уже РАМ. ПО комфортности РАМ не сравнить ни с чем из предыдущих, но для меня по началу был тяжел в управлении из-за габаритов. Сейчас привык. Оценка РАМа 10 из 10
Первая была тойота спринтер , потом ниссан эрнесса ,ниссан эльгранд , тойота сурф , ниссан сафари , инфинити QX56, теперь РЭМ . Выбор сознательный ... После кюикса привык за день , габариты немного отличаются ...
Первый бмд потом были всякие поделки американского автопрома типа pontiac firebird/corwette/belair/blazer даже 750 бмву была-редкое г, последняя была dodge durango 2006 -вот уже второй рэм B)
ЗАЗ 968А, ВАЗ2101, ВАЗ 21099, Honda Accord Aerodeck Wagon, Jaguar XJ40 Sovereign, ВАЗ2114, Dodge RAM1500 головастик 3,7 '04, Dodge RAM 1500 Quad Cab '08 5,7HEMI 4x4, Dodge RAM 1500 Quad Cab '10 5,7HEMI 4х4.
Перед покупкой 3-го RAM-а думали с женой,.. выбирали из большого кол-ва а\м, даже на Хаммер заглядывались, но выбор снова пал на Барана в новой будке.. Рецидивисты : ))
грузовик-пикап первый, давняя мечта, напрягся первые 500 метров) потом отпустило и понеслось.
до этого: газ 31029, ваз 2112, ваз 2112(2), subaru forester правый руль, ваз 2109, subaru lancaster (outback), audi allroad и dodge ram 1500.
Москвич 412 (теперь в гараже стоит), опель аскона (5дней), бмв3, шевроле блэйзер, опель астра, опель вектра, прадо 120, рэм 1500. И теперь снова барашек в новой будке! Машина - Супер!
Вечер, пятница, никуда не выбрался, скучно - вот про предыдущие машины.
Про все свои старые машинки ничего не могу сказать плохого, как говорится всему своё время.
ВАЗ 2105 - первая собственная машинка, рад был по уши - новая, белая, но пришла зима, а зима, задний привод и летняя резина (на зимнюю денег не осталось 🤢 ) вещи не совместимые. Как результат занос, три оборота и......
ВАЗ 2109 - зеленая ракета, три года не одной серьёзной поломки, прямо таки верх надежности для российского автопрома.
HONDA HR-V - первая иномарка, всё устраивало, но на третий год поездка по европе при 35 градусной жаре без кондея - предрешила её судьбу.
Pajero Pinin - маленький, юркий - и в городе в кайф и на бездорожье отжигал. Но родился ребенок и перестали влезать в этот детский ботинок.
Honda Pilot - неожиданное приобретение. Делали работу для РРТ, наступил кризис, вместо денег расплатились машинами, одну оставил себе. Большой, мощный, то что надо.
А потом начал мечтать о РЭМе. Созванивался с Марком, смотрел объявы. А потом подвернулся опять в РРТ. Свою в зачёт и я счастливый обладатель РЭМа.
Выехал с салона, обнулил все показатели, тапку в пол и.... порадовал мгновенный расход топлива 138 л/100км. Настоящий автомобиль. Ни каких проблем с управлением с первых минут, как будто всё жизнь на таком ездил.
Только все равно хочу головастика. В следующем году надеюсь прикупить второй машиной в семью и начать строить под себя.
Меня к рэму подвигнуло владение калибром (не до рэма, а в 2006). Понравился подход инженеров, стиль и толщина металла. Иначе смотрел бы как на диковину и юзал дальше одноразовые машинки из фольги.
Первым автомобилем была шаха- счастлив был до жопы..второй опять шаха 🙂 Потом 2 шт. 99-х.... Потом купил хонду стрим- надежнее автомобиля не встречал вообще..за 300 тыс не совсем бережной и активной эксплуатации, не подвела ни разу...сейчас
Кстати буду ее продавать..перед покупкой РАМА в течении года покупал на нее запчасти)))) хотел во время отпуска ее сдать в ремонт и что бы из нее опять сделали конфетку,то есть под себя ...еще был ниссан марч- жинкин...критерий ее выбора был обусловлен-ОН ЖЕ ОРАНЖЕВЫЙ!!!!!-под цвет кухни)))))пол года ездил на чероки с 4.7 двигателем..кстати он до сих пор в семъе, но женщина редко его дает((((РАМ купил от тоски- очень хотел себя порадовать... А то не отпуска 3 й год , ни радостей(((( очень мне он пришелся по душе..хотя , честно говоря губу на него даже в фантазиях не раскатывал...но мыслишка сидела плотно...и случайно завалившись в пикап центр был обречен...... Увидев в близи - стал похожим на кролика перед удавом... Потом дали прокатиться и все- окончательно пропал...там же были предложены еще НАВАРА и ХАЙЛЮКС за те же деньги,но это не то..идя в банк за кредитом особо ни на что не рассчитывал - но , блин, банковская фортуна ко мне в тот день была благосклонна.. И я стал обладателем маленького чуда и большого счастья одновременно)))))) ощущения от езды тока позитивные...есть мелкие неудобства- но на общем фоне они фигня...Дети тоже очень довольны,хотя еще скучают по хонде..машина нужна по работе-вожу много монтажного барахла и часто езжу по трудно проходимым местам.... Поэтому РЕМ совсем в тему... Ну и само удовольствие от машины не описуемо))))))
Таз 2108, Форд Скорпио, Таз 2114 (владел ровно 4 часа, уработал в хлам, влетев в бочину Дэу Эсперо), Форд Фокус, Мицу Аутлэндер 1 поколения. Теперь жду Рам 1500, осталась НЕДЕЛЯ!!!
Российский автопром, потом СУБУРБАН 5.7 был первым американцем. потом ПАДЖЕРИК. ДЕФЕНДЕР. ВОЛЬВО, Сейчас ТЛС 80. ПАТРОЛ. РЕНЖ РОВЕР ВОГ ТД, Все машины любимы. Служат мне верой и правдой. Может потому, что покупал новыми ? Сейчас ломки, какую менять на РАМ и на какой РАМ, бенз или дизель. Смотрю в сторону PW на смену ПАТРОЛу или РАМ 5500 на место ТLC 80.
Габариты я любил с детства, и всё мечтал, мечтал стать водителем экскурсионного Икаруса... С тех пор, как научился ходить, всё стоял, стоял рядом с водителем автобуса, когда ездил на автобусах, и смотрел, смотрел, как они там всё делают. К 10 годам теоретически знал абсолютно всё, что нужно знать для управления автобусами...
Но в личном транспорте до габаритов дошёл не сразу.
1984 - 1986 - ЗАЗ 968М
1986 - 1988 - ВАЗ 2105 экспорт
1988 - 1996 - жизнь в Нью-Йорке и огромное количество всяких машин напрокат, для поездок загород и дальше.
1996 - 1997 - Skoda Felicia
1997 - 2000 - Nissan Almera
2000 - 2008 - Nissan Patrol
2006 - езжу - Land Rover Defender 110
2006 - 2008 - Toyota Landcruiser 100
2008 - езжу - Range Rover Vogue
2011 - езжу - Dodge RAM Megacab 3500 Dually 6.7 Cummins
Не было опыта покупки б/у авто, все покупал новыми.
