Друзья и подруги, сломал весь мозг в поисках жесткой 3-х секционки и просмотрах видео на предмет протечек.
Дабы не заводить потому каждому новенькому свою тему, предлагаю разделить крышки на:
1. "нахлобучные" - Extang (например у Sheriffa), Fold-a-Cover (в продаже у нас пока не видел)
2. "утапливаемые" - Bakflip, Undercover ит.д. в независимости от того алюминиевые они или FRP.
Я так понимаю, что протечек у первых в разы меньше, и, как минимум с этим можно бороться (например проложив уплотнителем перед монтажом). А вот со вторыми все сложнее, особенно в местах складывания, но зато вид эстетичнее. Сознательно опускаю фактор нагрузки - речь чисто об эстетике+защита багажного отделения от погодных условий.
Давайте все поделимся у кого какая стоит, что с протеканием и как это можно побороть.
тоже, на предыдущем рэме протекал бэкфлип в тех же местах
не протекали: undercover,trailFX - цельные,TonnoPro-сейчас стоит тентованная.Пыль попадает через все)))
До Кунга стояла undercover , та что на борта ложится, у нее хорошее резиновое уплотнение по кругу, вода никогда не попадала в кузов... Снимается легко за 5 мин в одно лицо полностью со всеми креплениями...
Друзья и подруги, сломал весь мозг в поисках жесткой 3-х секционки и просмотрах видео на предмет протечек.
Дабы не заводить потому каждому новенькому свою тему, предлагаю разделить крышки на:
1. "нахлобучные" - Extang (например у Sheriffa), Fold-a-Cover (в продаже у нас пока не видел)
2. "утапливаемые" - Bakflip, Undercover ит.д. в независимости от того алюминиевые они или FRP.
Я так понимаю, что протечек у первых в разы меньше, и, как минимум с этим можно бороться (например проложив уплотнителем перед монтажом). А вот со вторыми все сложнее, особенно в местах складывания, но зато вид эстетичнее. Сознательно опускаю фактор нагрузки - речь чисто об эстетике+защита багажного отделения от погодных условий.
Давайте все поделимся у кого какая стоит, что с протеканием и как это можно побороть.
Вить, могу тебе точно сказать, 100% защиты от воды тебе не даст ни одна крышка.
Немного больше или меньше будут протекать все крышки
Из крышек я бы взял ундерковер или экстанг
Проблема даже не в воде, а в пыли которая засасывается через щели закрытого борта.
Сам имею экстанг , вода протекает редко и незначительно по переднему краю, грамм 50 и немного стала просачиваться в центре крышки после 1.5 лет использования. Полагаю грязь и песок постепенно штробят канавки в петле. Попробую вылечить силиконом или какими то нано технологиями. Хотя эти капли воды побарабану, так из принципа.
У меня даймонд бэк протекает тока при мойки под давлением, ни при каком дожде не пробивало, и это при том что стоит не очень плотно.
А вот пыль это да 😠
Поддержу уважаемого SergA. Даже и при мойке под давлением практически не течет. Очень удобна, прочна и выглядит прекрасно. Да и нагрузочная способность тоже имеет значение.
А пыли больше всего из щелей заднего борта.
У меня тоже даймонд бэк. На протечки не жалуюсь. Если надо уберечь вещи от пыли, то для этого в кузове вожу два больших Израильских контейнера http://www.tara.ru/catalog/cat2/gid105/ . Туда обычно кидаю шмотки и еду. Слышал парни по заднему борту уплотнители 3М пускают.
У меня тоже даймонд бэк. На протечки не жалуюсь. Если надо уберечь вещи от пыли, то для этого в кузове вожу два больших Израильских контейнера http://www.tara.ru/catalog/cat2/gid105/ . Туда обычно кидаю шмотки и еду. Слышал парни по заднему борту уплотнители 3М пускают.
Организация багажного отделения - это отдельная тема, которую я тоже хотел создать )) Тут еще больше простор для фантазии
По теме - остановился на Extang, жду подтверждения от Шерифа. Но тему можно и нужно продолжать. Позже опишу по Extangу. Тоже буду заранее все проклеивать.
ок, тогда вопрос для общего развития - текут только трех-секционные крышки (из-за особенности конструкции)? Цельные крышки протекают? Например, в местах соприкасания с бортами.
Текут ли тенты (и цельные, и трех-секционные) также в местах соприкасания с бортами? Давайте соберем статистику.
По теме - остановился на Extang, жду подтверждения от Шерифа. Но тему можно и нужно продолжать. Позже опишу по Extangу. Тоже буду заранее все проклеивать.
ок, тогда вопрос для общего развития - текут только трех-секционные крышки (из-за особенности конструкции)? Цельные крышки протекают? Например, в местах соприкасания с бортами.
Текут ли тенты (и цельные, и трех-секционные) также в местах соприкасания с бортами? Давайте соберем статистику.
Был тент, боковины не протекали (там реально негде), протечки были по переднему и заднему борту.
По теме - остановился на Extang, жду подтверждения от Шерифа. Но тему можно и нужно продолжать. Позже опишу по Extangу. Тоже буду заранее все проклеивать.
У меня тоже даймонд бэк. На протечки не жалуюсь. Если надо уберечь вещи от пыли, то для этого в кузове вожу два больших Израильских контейнера http://www.tara.ru/catalog/cat2/gid105/ . Туда обычно кидаю шмотки и еду. Слышал парни по заднему борту уплотнители 3М пускают.
Организация багажного отделения - это отдельная тема, которую я тоже хотел создать )) Тут еще больше простор для фантазии
По теме - остановился на Extang, жду подтверждения от Шерифа. Но тему можно и нужно продолжать. Позже опишу по Extangу. Тоже буду заранее все проклеивать.
По теме - остановился на Extang, жду подтверждения от Шерифа. Но тему можно и нужно продолжать. Позже опишу по Extangу. Тоже буду заранее все проклеивать.
Проблема даже не в воде, а в пыли которая засасывается через щели закрытого борта.
Сам имею экстанг , вода протекает редко и незначительно по переднему краю, грамм 50 и немного стала просачиваться в центре крышки после 1.5 лет использования. Полагаю грязь и песок постепенно штробят канавки в петле. Попробую вылечить силиконом или какими то нано технологиями. Хотя эти капли воды побарабану, так из принципа.
+1 То же по углам спереди подтекает и сосет пыль через щели в заднем борту
ок, тогда вопрос для общего развития - текут только трех-секционные крышки (из-за особенности конструкции)? Цельные крышки протекают? Например, в местах соприкасания с бортами.
Текут ли тенты (и цельные, и трех-секционные) также в местах соприкасания с бортами? Давайте соберем статистику.
Если я правильно понял опять-таки форумы, благо там выбор большой - то тенты протекают меньше, чем жесткие 3-х секционки. 3-х секционки же протекают не столько по краям, сколько в месте стыковки самих панелей с каркасом.
http://www.youtube.com/watch?v=7LQn4PXhrXU
Цельные крышки, и нахлобучные - их соответственно проще загерметизировать, ведь там между кузовом и крышкой можно пристроить доп. уплотнитель.
ок, тогда вопрос для общего развития - текут только трех-секционные крышки (из-за особенности конструкции)? Цельные крышки протекают? Например, в местах соприкасания с бортами.
Текут ли тенты (и цельные, и трех-секционные) также в местах соприкасания с бортами? Давайте соберем статистику.
Если я правильно понял опять-таки форумы, благо там выбор большой - то тенты протекают меньше, чем жесткие 3-х секционки. 3-х секционки же протекают не столько по краям, сколько в месте стыковки самих панелей с каркасом.
http://www.youtube.com/watch?v=7LQn4PXhrXU
Цельные крышки, и нахлобучные - их соответственно проще загерметизировать, ведь там между кузовом и крышкой можно пристроить доп. уплотнитель.
Что то какую фигню в ролике показали
Юзаю такую крышку,попадал в сильный ливень во Флориде,протекла только по краям,да и то не криминально
В месте складывания не когда не протекала,пробовал даже специально воду лить туда на мойке
Мне эта крышка очень нравиться
Юзаю такую же...
Флоридой тут не пахло.
Течь серьёзная образовалась через 4 года эксплуатации. Слева .... где-то слева.. течёт. Найти никак не можем. Мазали герметиком. Не помогло 🙁
Поставил бакфлип ф1, машина стояла 3 дня под дождем, вышло солнышко, поехал на мойку, помыл, когда открыл кузов после мойки воды было примерно 2 стакана, считаю что это не протекает! Крыжкой доволен.
забрал сегодня Extang (спасибо огромное Шерифу за крышку и организацию доставки в столицу), поставил за 2 минуты. И даже все было бы просто, если бы она не была такая тяжеленная, теперь понимаю, почему их не просто с ЮСА заказывать.
Протекать будет по-любому, потому что борта в Лареми 13 отделаны каким-то хрен знает каким пластиком со стыками в сантиметр, их естессно надо все уплотнять. Попутно думать как с крышкой борта разобраться - думаю ее всю проложить уплотнителем по стыку, но это когда сухо и время будет.
По самой крышке Extang Solid Fold - крышка очень массивная и создает впечатление надежной, я доволен.
