[Проблема ТТК] Проект письма в ГУ ГИБДД Москвы и медиакит для СМИ

axbat пишет:

Коллеги, приветствую. Сила, она, все же, не только в Ньютонах, но и в единстве.

У нас шаблон письма в принципе есть, давайте, если вы не против, мосты наводить..
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/75722-%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5-%D1%88%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%84%D1%8B-%D0%B7%D0%B0-%D0%B2%D1%8A%D0%B5%D0%B7%D0%B4-%D0%B2-%D0%A2%D0%A2%D0%9A-%D0%B2-%D0%B3-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5?p=1661229#post1661229

p.s. в шапку темы у нас прибита эта дискуссия

Я ещё два или три дня назад говорил о том, что необходимо создать МЕЖ-клубную инициативную группу. Судя по ссылке, мы в нашем клубе делаем двойную работу, когда параллельно кто-то уже грамотно написал. И я уже давно цитировал человека с именем Chlorum, как того, с кем нам необходимо объединяться.

Въезд в пределы ТТК

Да, я видел в соседней ветке. именно Chlorum и есть автор шаблона письма. надеюсь теперь, когда и вы, и мы "скросспостились" (благодарю модераторов обоих форумов), мы-таки сообразим дуть в единую дуду.

P.S.
Основная проблема, как мне видится - отсутствие любого органа (назову координационным советом), куда бы входили товарищи с обеих сторон, имеющие опыт организации совместной работы, общения с "внешним миром" ну и т.д.

axbat,

Мы были бы заинтересованы с Вами и с Chlorum сотрудничать, для чего предлагаю сделать конференц-звонок между вами (например, двумя) и нами (например, мною и Председателем нашего клуба, если он будет не против) - например, по Скайпу.

с моей стороны нет противопоказаний. Жду ответа коллеги

Считаю, что письмо также нужно направлять в адрес прокурора г. Москвы, который и должен инициировать проверку нарушений прав граждан (неопределенного круга лиц) с постановкой двух основных вопросов: во-первых, о нарушении прав граждан, а, во-вторых, отсутствие (либо необоснованость, ущербность) методики определения грузоподъемности и легального (предусмотренного ПДД) механизма реализации нормативного документа на практике (без знаков, таблиц и т.д.), с предложением о принятии мер прокуроского реагирования в пределах его компетенции (стандартный штамп).

Дополнение. Обращение должно быть подписано конкретными людьми.

Прошу связаться со мной (скайп или почта) представителей аналогичной инициативы из пикапклуба и других клубов (если они читают). И мы выработаем единую стратегию. Координаты - в профиле.

отписался. думаю, Chlorum тоже объявится сейчас. Подробности - в почте

Получил, ответил. Пока продолжаем диалог в почте.

Serg_07 пишет:

Считаю, что письмо также нужно направлять в адрес прокурора г. Москвы, который и должен инициировать проверку нарушений прав граждан (неопределенного круга лиц) с постановкой двух основных вопросов: во-первых, о нарушении прав граждан, а, во-вторых, отсутствие (либо необоснованость, ущербность) методики определения грузоподъемности и легального (предусмотренного ПДД) механизма реализации нормативного документа на практике (без знаков, таблиц и т.д.), с предложением о принятии мер прокуроского реагирования в пределах его компетенции (стандартный штамп).

Гена,

Считаю, что Serg_07 тоже мыслит в правильном направлении, и добавлю, что я очень рекомендую подключить к инициативной группе с нашей стороны члена нашего клуба Костю Konstantin83. Во-первых, он по профессии - юрист. Во-вторых, у него такой же гигантский Рэм, что и у меня - 3500 мега со спаркой (так что его точно касается). В-третьих, он живёт в Москве. В-четвёртых... ну, в-четвёртых, это то, что у него написано в профиле: "Юрист по профессии . Очень люблю свой Камазз (РЭМ)."

В его профиле есть все его координаты. Последний раз виделся с ним на встрече клуба на Воробьях несколько недель назад. На форум он теперь заходит редко.

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_comprofiler&task=userProfile&user=3167

Слава, само собой, я знаю про них. Рабочую группу сформируем.
У нас задачи по 4 ведомствам.
1) Департамент транспорта правительства Москвы: коррекция муниципального законодательства.
2) ГУ ГИБДД по г. Москва: изменение административной практики.
3) Прокуратура. Рекомендации по обжалованию имеющихся взысканий теми, кто их получил.
4) Министерство транспорта РФ: тема тахографов.

Get пишет:

...3) Прокуратура. Рекомендации по обжалованию имеющихся взысканий теми, кто их получил.

Ещё раз хочу обратить внимание по этому пункту:

"...инициировать проверку нарушений прав граждан (неопределенного круга лиц) с постановкой двух основных вопросов: во-первых, о нарушении прав граждан, а, во-вторых, отсутствие (либо необоснованость, ущербность) методики определения грузоподъемности и легального (предусмотренного ПДД) механизма реализации нормативного документа на практике (без знаков, таблиц и т.д.), с предложением о принятии мер прокуроского реагирования в пределах его компетенции (стандартный штамп)."

Get, на всякий случай отправил в почту редактируемый .pdf-бланк драфта обращения к Руководителю Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы - возможно, что-то поправится - для прикрепления к первому посту - пусть уж там документы и хранятся

Get пишет:

Рабочую группу сформируем.

С нашей стороны откликнулись ребята, кто готов представлять пикапклуб. В ближайшее время, надеюсь, объявятся в почте.
Алексей Климов осторожно пытается привлечь к освещению темы СМИ, по мере возможности будет подсказывать и принимать участие.

С нашей стороны прорабатываем вопрос о вынесении в отдельную тему "межклубных" вопросов, прошу по возможности посещать (ссылку пришлю позже), давать фидбек или самим (если будет возможность) отвечать в ней - а то тяжеловато две ветки мониторить, просеивая "околотематические" разговоры.

axbat пишет:

Алексей Климов осторожно пытается привлечь к освещению темы СМИ, по мере возможности будет подсказывать и принимать участие.

Я подскажу, какое оно, СМИ, нужно привлечь.

Радиоведущие "Маяка" о пикаповодах

Этого баклана на "Маяке" надо просто обязать, поигрывая монтировкой в руках, освещать эту тему.


А вообще, вот радиостанция, которую многие слушают, где я иногда что-то говорю, в качестве комментатора-гостя, и её главный редактор - Илья Копелевич - мой хороший приятель. Я его увижу в четверг (см. ниже) и могу поговорить с ним на эту тему.

Вспомните Маяк. За ними "должок" и контакты у инициаторов сатисфакции еще не забылись. Государственная, зона вещания и аудитория большие.

555 (Сергей) пишет:

Вспомните Маяк. За ними "должок" и контакты у инициаторов сатисфакции еще не забылись. Государственная, зона вещания и аудитория большие.

Это не то ли, что я написал выше?

здОрово, что есть и такая возможность, а еще лучше - использовать вообще любую доступную - мало никогда не бывает, тем более, при попытке создания общественного резонанса. вопрос в том, насколько дозированную отдавать информацию, а что можно приберечь как козырь в рукаве и не дать оппонентам в лице властьимущих орудия превентивного блокирования дальнейшего нашего движения. я так думаю (с) мимино.

P.S.
прошу глянуть, все ли верно.. тут

статейка писалась не профи)))при чём тут 1500-е,они как раз не попадают)))

Дядя Юра пишет:

статейка писалась не профи)))при чём тут 1500-е,они как раз не попадают)))

Все зависит от того, что ГИБДД проставило в поле "масса без нагрузки"
У меня там 1770 (судя по-всему, тупо проставили GAWR c таблички), а максимально разрешенная масса - 3084.
Итого, по мнению ГИБДД грузоподъемность = 1314кг.
Нужно как-то вносить изменения в ПТС и СР.

вот это да,я не знал,что и такое могут написать 😮

http://pickupinfo.ru/moskva-pikapam-...-mesto-005351/
http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

Началось 😠

garrigan пишет:

http://pickupinfo.ru/moskva-pikapam-...-mesto-005351/
http://auto.mail.ru/article.html?id=41447

Началось 😠

давайте читать тему, чтобы постить одинаковые ссылки.

Дядя Юра, хорошо что автор новости с auto.mail.ru не врач или пилот. 🙂

А я НЕ ЗНАЮ, какая грузоподъёмность у моего автомобиля, она НИГДЕ не написана. Как я могу знать, нарушаю я это постановление или нет? Есть ли ссылка на документ, методику,по которым нужно определять грузоподъёмность и должен ли я её определять после покупки авто?
Встать на транзиты- не надо платить налог и камеры не фиксанут...дешевле будет заплатить штраф за отсутствие регистрации...чем по 5 тыр за каждый конец в ТТК