Сосед рассказал только что. Сам он владелец Ховера.
В Зеленограде гайцы шерстят пикапы и внедорожники за лифт, колеса, силовые бампера, шноркели и свет.
Причем выписывают (с его слов) направление на ТО , а если не прошел в течении месяца то снимают машину с учета.
Попросил его сфоткать копии таких направления и письмо счастья про снятие с учета.
Вот интересно: началось ли, или это все"сорока на хвосте принесла" ?
P.S. Хотя мне всегда было интересно, что говорить, если домудохается до колес или лифта? Подумываю расппечатать сертификаты или еще какую лабуду на лифт-комплект и прочее.
Походу правда, беседовал с товарищем ,у него L200 в полном фарше, лифт, резина, шноркель, идт, в Ногинске гаеры докопались конкретно, пришлось давать бабла, что-бы не выписали предписание. Он говорит, что в МСК не трогуют, а вот в области и регионах уже начали дое...тся. Плохо все это...... Очередная кормушка, и нехилая, скажу я Вам.
Сосед рассказал только что. Сам он владелец Ховера.
В Зеленограде гайцы шерстят пикапы и внедорожники за лифт, колеса, силовые бампера, шноркели и свет.
Причем выписывают (с его слов) направление на ТО , а если не прошел в течении месяца то снимают машину с учета.
Попросил его сфоткать копии таких направления и письмо счастья про снятие с учета.
Вот интересно: началось ли, или это все"сорока на хвосте принесла" ?
P.S. Хотя мне всегда было интересно, что говорить, если домудохается до колес или лифта? Подумываю расппечатать сертификаты или еще какую лабуду на лифт-комплект и прочее.
Кто что думает?
Ничего..пытаться отсыпать бабла. Если в СТС не вписаны изменения, то ты по другую сторону закона...
А как эти изменения могут быть вписаны в стс? Установлен лифт 4 дюйма с таким то сертификатом?
И еще не очень понятно - ну бодилифт видно и визуально, за это можно вздрючить, а вот лифт подвески как идентифицировать? По номерам неоригинальных запчастей?
А как эти изменения могут быть вписаны в стс? Установлен лифт 4 дюйма с таким то сертификатом?
И еще не очень понятно - ну бодилифт видно и визуально, за это можно вздрючить, а вот лифт подвески как идентифицировать? По номерам неоригинальных запчастей?
По машине видно, делали с ней что-то или нет. Если есть основания докопаться (а они есть всегда), то будут дрюкать. На то они и служат...
Походу правда, беседовал с товарищем ,у него L200 в полном фарше, лифт, резина, шноркель, идт, в Ногинске гаеры докопались конкретно, пришлось давать бабла, что-бы не выписали предписание. Он говорит, что в МСК не трогуют, а вот в области и регионах уже начали дое...тся. Плохо все это...... Очередная кормушка, и нехилая, скажу я Вам.
Меня в Ногинске не трогают, хотя тормозят по утрам регулярно. Установлены 35 колеса лифт 3 и света навалом на кенгурятнике.
Мне пару недель назад гайцы пытались отесть голову почему гбо не зарегено. Питер если что.
Отправил их в долгое эротическое путешествие и поехал дальше.
Но закрались сомнения что может просто не охото было с мной бодаться, а по существу может я и не прав((((
А в КоАПе появилось такое наказание как направление на ТО?
Тогда уж лучше направляли к дантисту - дороже и больнее. Диагностическую карту вам любой страховщик 1000-1500 сляпает, а бывшие станции техосмотра вообще за 500.
Перед покупкой читал таможенные документы. Там прописаны были моменты о том, что для грузовых авто с двумя и более ведущими осями запрета на силовики нет. Кому не лень поищите . Там все завязано на категорию транспорта . Которая прописана в доках на машину.
Сегодня утром когда въезжал в Москву по Осташке видел что Гайцы останавливали пикапы , у поста стояли два амарока ( лифтованные + светодиодные балки на крыше) и L-200 с силовым передним бампером и мудовыми колёсьями явно не стоковыми
Мне пару недель назад гайцы пытались отесть голову почему гбо не зарегено. Питер если что.
Отправил их в долгое эротическое путешествие и поехал дальше.
Но закрались сомнения что может просто не охото было с мной бодаться, а по существу может я и не прав((((
ГБО в обязательном порядке должно быть зарегистрировано, но сделать это крайне долго, сложно и нудно. В последнем АР про это писали. Но раз пошла такая пьянка, нагибать начнут все больше и больше и будут правы, увы.
Мне пару недель назад гайцы пытались отесть голову почему гбо не зарегено. Питер если что.
Отправил их в долгое эротическое путешествие и поехал дальше.
Но закрались сомнения что может просто не охото было с мной бодаться, а по существу может я и не прав((((
Вот ТУТ подробно расписано как требуется по зАкону и какие штрафы/камни подводные....
А в КоАПе появилось такое наказание как направление на ТО? .
Это не наказание, а предписание сотрудника, неисполнение которое карается. Я уже писал это здесь в другой теме. И направлять могут хоть 10 раз в день.
Vis-A-Vis пишет:
Перед покупкой читал таможенные документы. Там прописаны были моменты о том, что для грузовых авто с двумя и более ведущими осями запрета на силовики нет. Кому не лень поищите . Там все завязано на категорию транспорта . Которая прописана в доках на машину.
Про колеса ничего нигде не сказано.
Сейчас регламентированы все параметры и для Н1 и для Н2, раньше 2500 было проще. Ни с лифтом, ни с широкими шинами машины ТО не пройдут официально. Более того, там строго регламентирован шумовой порог. Так что скоро, когда создадут службу (а это уже делают для мотоциклов), возьмутся за авто, вопрос лишь времени.
Процедура долгая,трепетная,денег не знаю сколько но не меньше 5000 в 2012 году взяли с меня.
1.Сбор нужных документов для НАМИ,справки от тек кто и как проводил установки агрегатов,перестановки,справки в гаи,личные документы ,фото и т.д. они предоставят полный список.
2. Сертификат который получаете из НАМИ в гаи,и там заявление,и перерегистрация авто.
Вот нашел
1.Берете "заявление о внесении изменений в конструкцию ТС" в ГИБДД по месту регистрации Вашего ТС.
2.Присылаете:
1) Заявление из ГИБДД с двух сторон с резолюцией.
2) Паспорт транспортного средства (ПТС) с двух сторон,
3) Свидетельство о регистрации транспортного средства (СОР) с двух сторон,
4) Паспорт собственника (станицы с фотографией и пропиской), если собственник юридическое лицо - реквизиты
5) Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.); планировку салона (до/после переоборудования); и т.д.
6) Почтовый адрес отправки
7) Контактная информация
Все документы предоставляются в виде копий. Либо по электронной почте (p***@mail.ru), либо по факсу (+7 (495) ***-**-**). Также можно направить документы письмом по адресу - 127434, г.Москва, ул.Дубки, д.4 "НАМИ-ПТИА-ФОНД" или лично собственником или представителем.
3.Обращаетесь в сертфицированный сервис, где производите переоборудование.
4.В ГИБДД необходимо будет предоставить следующие документы:
1)Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС,
2)Заключение о возможности переоборудования ТС (получаете у нас),
3)Документы удостоверяющие право собственности на устанавливаемые агрегаты (справка-счет, договор купли-продажи, свидетельство на высвободившийся номерной агрегат и т.д.),
4)Декларацию об объеме и качестве выполненных работ (из сервиса, либо самостоятельно),
5)Документы от сервиса (копии сертификатов).
5.В ГИБДД предоставляете автомобиль на инструментальный контроль и оформляете диагностическую карту. В ПТС вносят отметку о внесенных изменениях и выдают Вам новое свидетельство о регистрации ТС.
До 3-х лет машины проходят ТО (только при покупке автомобиля). С 3-7 лет на машины выдаётся диагностическая карта (каждый раз на 2 года), после 7-ми лет необходимо получать диагностическую карту каждый год.
Моей машине в сентябре будет 5 лет. Я застрахован в ИНГОСТРАХЕ. Полтора года назад мне страховщики выдали диагностическую карту, которая зарегистрирована в РСА (Российском Союзе Автостраховщиков).
Важно: необходимо не забывать, что существуют подделки - диагностических карт.
Последнее: мой страховщик о нововведениях не слышал, так бы он мне сообщил.
Мне кажется рано бить тревогу, как-то вот так.... Тем более на наших машинах столько комплектаций - с пневмой и без, колёса могут на разных комплектациях стоять разные и т.п. Только у официалов существуют данные на комплектации. Наши машины официалами не ввозятся...
