Въезд в пределы ТТК

555 (Сергей) пишет:

Надо консультацию сотрудника гиббд. Какие поля в их базе, будет ли вычисляться ГП (что впрочем как мертвому припарки всем дизелям) или просто оштрафуют всю категорию С.

Чабан пишет:

С 1 июля штраф за въезд в пределы окружной авто грузоподъемностью свыше 1тонны сделали 5000.
Это теперь гайцы будут до всех 2500 и выше докапываться? За пятеру поди точно грузоподъемность авто выучат. Мысли какие по этому поводу?

Iva пишет:

Дядя Шломо пишет:

Но это про знак, а не про то, какие особые правила вводятся внутри ТТК или МКАД-а.

Непонятно "какие особые правила вводятся внутри ТТК или МКАД-а", поставят турникеты, ограждения, разошлют владельцам данных транспортных средств предписания?
Все ограничения обозначаются соответствующими знаками.

Dim Ok пишет:

И еще: в обозначении модели производителем заложена информация именно по грузоподъемности: 1500 - 1/2 тонны, 2500 - 3/4 тонны, 3500 - 1 тонна.

Дядя Шломо пишет:

А какие есть ещё автомобильные общества (ну, не "Синих Ведёрок", а просто общества-активисты, защищающие права автолюбителей), в которые мы можем обратиться за (1) разъяснением юридических и практических вопросов, и за (2) возможной юридической и лоббистской поддержкой, в этом вопросе? У нас кто вообще омбудсмен по автолюбительским вопросам?

555 (Сергей) пишет:

...Они сами сторонники подобных ограничений. Им движение грузовых мешает.

Дядя Шломо пишет:

555 (Сергей) пишет:

...Они сами сторонники подобных ограничений. Им движение грузовых мешает.

3500 Рэм - это не грузовая машина, с точки зрения пробок. Поэтому такие распоряжения можно и нужно скорректировать.

555 (Сергей) пишет:

Дядя Шломо пишет:

555 (Сергей) пишет:

...Они сами сторонники подобных ограничений. Им движение грузовых мешает.

3500 Рэм - это не грузовая машина, с точки зрения пробок. Поэтому такие распоряжения можно и нужно скорректировать.

Скорректировали. Обозвали по другому. Как исполнять? Как в потоке по госномеру опознать и не дать тебе штраф в 5000р в сравнении с грузовыми бортовыми категории С камазами, зилами, манами, ивеко, бычками и прочим?
Перерегистрировать на легковой категории С - прилипаешь на таможню и налог.

У тебя кстати есть выход - переставь его на американские номера. Наши автоматические комплексы эти номера с веселыми картинками не считают и штраф не пришлют.

555 (Сергей) пишет:

Dim Ok пишет:

И еще: в обозначении модели производителем заложена информация именно по грузоподъемности: 1500 - 1/2 тонны, 2500 - 3/4 тонны, 3500 - 1 тонна.

заложены, но не выдерживаются. И кстати, не так: 1500 -680, 2500 - 1134, 3500 - 1587кг[/quote


Как писал выше, на шинном шильдике указана грузоподъемность 968 кг. На нем же прописан VIN (окончание). По моему достаточно для объяснения с сотрудником ГИБДД. С камерами может быль сложнее, в смысле дольше, но вариант без проигрышный. 🙂

Дядя пишет:

Твоё предложение, к сожалению, в моём частном случае не проканает, потому что это невозможно. Я живу в РФ по своему российскому паспорту, а не по российской визе в американском паспорте. Поэтому так нельзя.

Antar пишет:

Дядя пишет:

Твоё предложение, к сожалению, в моём частном случае не проканает, потому что это невозможно. Я живу в РФ по своему российскому паспорту, а не по российской визе в американском паспорте. Поэтому так нельзя.

Дык откажись от россейского гражданства, заехай в Россию как интурист, и будет счастье 😈

Услуга... проезд грузового транспорта.

Schenck пишет:

Я бы предложил для начала сделать группу, ну например, ВКонтакте, дабы не собирать информацию по разным форумам.

Сам я пока до Рема не дорос, имею Мазду БТ-50,грузоподъемность по документам 1062 кг