На 2-х постах мне вынесли мозг за канистры с дизелем на 3-ем выписали телегу с предупреждением
📎 h5d02c49.JPG
, значит что они говорят чтоб перевозить дизель нужно спец-тару с сертификатами и маячок проблесковый 😠 что за нафиг тара такая с сертификатом? тоесть бочка 200л не проканает чтоли? как с этим бороться? щас мне канечно готовят доп бак под днище так чтоб его невидно было, но а вообще я очень часто вожу дизель и в больших объемах, как этих тёрек избежать? 🙁
Найди в инете и ознакомся-Правила перевозки ГСМ (опасных грузов) автомобильным транспортом
(в ред. Приказов Минтранса РФ от 11.06.1999 N 37,от 14.10.1999 N 77)
Данную бумагу можно считать очередным примером безграмотности соответствующих органов, ибо она ПРОТИВОРЕЧИТ самому техрегламенту:
V. Переходные положения
110. Одобрения типа транспортного средства и сертификаты соответствия, оформленные в отношении транспортных средств и их компонентов до вступления в силу настоящего технического регламента, сохраняют свое действие до истечения срока, на который они были выданы.
Понятно, что этих сертификатов на руках ни у кого нет, в добавок их срок истек, а следовательно идем в приложение №5, как руководящий документ....
Тем не менее она существует B)
Ну как бы то ни было, может кому и поможет. Мне то все равно, я люстрами не пользуюсь, а 2 дальних и 2 ближних, которые скоро поселятся на бампере вполне законны. Ну, только ближний будет считаться противотуманным, а в остальном все ок.)))
Фигня это все.
а мент козел
сии правила распространяются только на юрлиц.
физики к ним ни с какого боку.
Ну не совсем. Надо иметь с собой документы, что это твое топливо, для начала. И по количеству по ссылкам написано. Так что мент может и рогатый, но в чем-то прав.
Фигня. Документы требуются для перевозки спецтранспортом( бензовоз) а это уже другая история. Здесь же они не требуются, и доказывать никому ничего не надо- у нас априори видите ли презумпция НЕвиновности. Везу свое(купил на заправке в прошлом году, и вожу с собой-гаража нет, балкона тоже.Не молоко-не прокиснет.зачем? А хрен его знает-купил и все! А че разве нельзя?-и пусть страж порядка потрудится доказать тебе почему нельзя) . Дальше: возить можно до 1000 литров в личных целях НО! Это если у вас бочки или емкости предназначенные для ГСМ (не сертифицированные!!!) А у него канистры 50 литровые( судя по фото)- тоесть переносимая тара- а это уже до 60 литров и все. И то надо их обозначить наклейками или надписью ЧТО в них. А у него перебор. Вот и выходит что прав был ГАИШНИК. И опять ему повезло- сего лишь предупреждение а не наказание.
И потом.. Вот представьте себе такую картинку: едет Влад себе преспокойненько по дороге и тут:а дальше варианты)
1) какой нить шутник окурок ему в кузов бросит- да может и не загорится...а если? Палка тоже иногда стреляет
2) въедет ему в жопу какой лохматый карбюраторный шайтанарба-искра, огонь- а у него пластмассовые канистры с топливом
3)сам не справится с управлением и в кого нибудь( не приведи господь)- и опять искра, огонь...
4) канистры потекут(а они потекут стопудов)- на дорогу протечка еще ниачем- а на колеса, на тормозные диски и колодки... А она жирная- тормозов нет...
Да много еще чего может.
Хотели бы вы чтобы рядом с вами ездили такие бомбы замедленного действия? Сомневаюсь чета я...
Фигня это все.
а мент козел
сии правила распространяются только на юрлиц.
физики к ним ни с какого боку.
Ну не совсем. Надо иметь с собой документы, что это твое топливо, для начала. И по количеству по ссылкам написано. Так что мент может и рогатый, но в чем-то прав.
ни в чем не прав. повторюсь что это для юрлиц. чье топливо это тоже ниочем.
впрочем ниче доказывать не буду ибо лень.
Настоящие Правила устанавливают на территории Российской Федерации порядок перевозки опасных грузов автомобильным транспортом по улицам городов и населенных пунктов, автомобильным дорогам общего пользования, а также ведомственным и частным дорогам, не закрытым для общего пользования, вне зависимости от принадлежности опасных грузов и транспортных средств, перевозящих эти грузы, и обязательны для всех организаций, а также индивидуальных предпринимателей.
zero67 с тобой солиддарен читав ссылки выше представленные четко понял(если не так поправьте) что в канистре можно перевозить только лишь 60 литров, а в "спец" таре (сертифицированной) только лишь 1000л укрепленной и с наклейками и проблесковым маячком! Дядя мент выписал предупреждения за то что у меня не "СПЕЦ" тара и не закрепленна на расмотрения местного начальника! 😜 посмотрим чем это кончиться ,но все таки давайте подитожим! я повторюсь что часто и много вожу дизель! Бочки металические на 200л это спец тара? в них можно? и вобще в чем можно? 🙁
kot333 тебя прекрасно понимаю для разнесения завтра позвоню знакомому начальнику полиции за разъяснениями! суть то в чем его пояснения так сказать по телефону это "одно"-болтовня которую не записать! 😉 Создания этого поста это анти удар на гнобление этих "уродов в пагонах с "полосатой" палкой, демпинг на дорогах затрахал и хочу тут неоспоримые факты -тоесть статьи и пункты в их долбанном своде-тоесть сведя и подъитожа пост хочу их заучить и пресануть их тоже знание их "таблици умножения" 😉
zero67 с тобой солиддарен читав ссылки выше представленные четко понял(если не так поправьте) что в канистре можно перевозить только лишь 60 литров, а в "спец" таре (сертифицированной) только лишь 1000л укрепленной и с наклейками и проблесковым маячком! Дядя мент выписал предупреждения за то что у меня не "СПЕЦ" тара и не закрепленна на расмотрения местного начальника! 😜 посмотрим чем это кончиться ,но все таки давайте подитожим! я повторюсь что часто и много вожу дизель! Бочки металические на 200л это спец тара? в них можно? и вобще в чем можно? 🙁
Все, что больше 60 литров - нельзя в носимой таре, т.е. в канистрах. Требования к таре по ссылкам есть. Если дизеля больше тонны, тогда и мигалка и спецобозначения на авто.
zero67 с тобой солиддарен читав ссылки выше представленные четко понял(если не так поправьте) что в канистре можно перевозить только лишь 60 литров, а в "спец" таре (сертифицированной) только лишь 1000л укрепленной и с наклейками и проблесковым маячком! Дядя мент выписал предупреждения за то что у меня не "СПЕЦ" тара и не закрепленна на расмотрения местного начальника! 😜 посмотрим чем это кончиться ,но все таки давайте подитожим! я повторюсь что часто и много вожу дизель! Бочки металические на 200л это спец тара? в них можно? и вобще в чем можно? 🙁
Уточню. В канистрах можешь перевозить 60литров максимум! Все! Плюс 1000 литров в бочках( из под ГСМ-именно из под ГСМ). Они не сертифицируются. И тебе сертификат не нужен. Шли их лесом! Проблесковый маячек НЕ НУЖЕН! Тоже лесом! Можешь поставить ббаки от фуры. И тоже сертификат не нужен! Можешь купить СЕРТИФИЦИРОВАННУЮ ЕМКОСТЬ ДО 2000 литров и возить- ничего не надо кроме сертификата ! Проблесковый маячек нужен только для спецтранспорта. Наклейки не нужны! Напиши на канистрах и на бочках- Д/Т или заветное 1202 маркером несмываемым и все.
zero67 с тобой солиддарен читав ссылки выше представленные четко понял(если не так поправьте) что в канистре можно перевозить только лишь 60 литров, а в "спец" таре (сертифицированной) только лишь 1000л укрепленной и с наклейками и проблесковым маячком! Дядя мент выписал предупреждения за то что у меня не "СПЕЦ" тара и не закрепленна на расмотрения местного начальника! 😜 посмотрим чем это кончиться ,но все таки давайте подитожим! я повторюсь что часто и много вожу дизель! Бочки металические на 200л это спец тара? в них можно? и вобще в чем можно? 🙁
Все, что больше 60 литров - нельзя в носимой таре, т.е. в канистрах. Требования к таре по ссылкам есть. Если дизеля больше тонны, тогда и мигалка и спецобозначения на авто.
В сертифицированной таре можно до 2000 литров возить. У моих знакомых строителей в микрике стоит две емкости по 1000 литров каждая - возят каждый день без проблем- а это в городе. Ибо в центр маршрут получить проблем.
Фигня. Документы требуются для перевозки спецтранспортом( бензовоз) а это уже другая история. Здесь же они не требуются, и доказывать никому ничего не надо- у нас априори видите ли презумпция НЕвиновности. Везу свое(купил на заправке в прошлом году, и вожу с собой-гаража нет, балкона тоже.Не молоко-не прокиснет.зачем? А хрен его знает-купил и все! А че разве нельзя?-и пусть страж порядка потрудится доказать тебе почему нельзя) .
Чеков на соляру с собой бросить несложно. Зато уже ни в воровстве не обвинят, ни в коммерции.
Коммерцию можно доказать ТОЛЬКО контрольной закупкой! И больше НИКАК! В воровстве обвинить? Тогда взятие проб с понятыми, независимая экспертиза,заява от терпил, анализ проб топлива терпил... Эт геморрой для полисментов. Вот если бы он вез тонн 10 как минимум тогда да....
бочки 200л металические из под масла не проканают чтоли?
Влад! Ек макарек! ГСМ- горюче-СМАЗОЧНЫЕ материалы!! Понимаешь?!! Бочки из под масла В САМЫЙ РАЗ! ПОДОЙДУТ!
ну хватит глумиться над колхозом у меня другова ничего нет пока))) Филипка вот назагораеться на пляжу и подыщет наверное мне Америкосовский люминьтьевый бак,да Дружище ты мне обещал!? B)
Да я ж не глумлюсь Влад! Вози пока в бочках. Напиши на них маркером Д/Т или 1203( это код дизельного топлива для перевозки автотранспортом- для МЧС) и все. Налил, закрутил крышку, положил набок, закрепил ремнем для крепления груза( стоит 400 рублей)и в путь. Больше ничего не надо. Все по закону!
Зачем тебе из пендосии ждать? Че грамотного сварщика нет? Найди и купи железа от 4мм. Пусть сварит тебе по размеру кузова емкость квадратную- делов на день, и дешево и сердито. И ментам не докапаться- до 1000 литров идут лесом, сертификат не нужен: хочу воду вожу,хочу молоко, хочу топливо. И это... Если начальник ГИБДД будет мозг выносить знай: лицензии на перевозку и хранение отменены лет эдак с 10 тому : до 400.000 литров хранить можешь хоть у себя в огороде. Равно как и лицензии на торговлю топливом. А так как ты перевозишь в личных целях то и наружние идентификационные таблички и обозначения, равно как и маячек на крышу тебе НЕ НУЖНЫ! На том и стой.
