Масла и смазки Pakelo

Не ну че тут страшного. Ведь есть разные психологии. И психология купить что-либо дороже может облегчит жизнь человеку.

В 90-х был такой короткий анекдот.

Встречаются два новых русских.
Один говорит:
- Братан, зырь какой я себе галстук за 500 баксов прибомбил.
Второй отвечает:
- Лошара! Я точняк такой же за косарь зеленых взял.
...
Что тогда, что сейчас растет атмосфера недоверия ко всему и вся. Люди на стрессе.
Многих может действительно успокаивать цена в плане условного гаранта качества.

Valeriy Sokolov пишет:

Показатель температуры вспышки указывает о испоряемости продукта. Чем она выше, тем испоряемость ниже при данных температурах
Температура в АКПП пиково поднимается до 150 градусов. Правильнее сказать накладки разогреваются, и здесь страшного ничего нет. Это как мокрым пальцем коснуться утюга. Масло охлаждает.
При 150 градусах продукт с температурой вспышки в 184 градуса будет сильнее испаряться, чем продукт с температурой в 200 градусов.
Как писал ранее, ATF в АКПП выполняет функцию охлаждения и еще передачи силы давления. При уменьшении количества жидкости, давление масла в АКПП падает. Как следствие накладки не достаточно прижимаются и начинают гореть. Именно от них появляется запах гари в масле. А дальше все идет лавино образно.
Куски обгорелой накладки отслаиваются и улетают в свободное плавание с маслом, начинают забивать каналы. Давление падает еще сильнее. Возникает не обратимый процесс.
Pakelo имеет больший показатель точки вспышки на 9%, как следствие запас качества продукта выше. Стоимость у продукта выше. Использовать его или нет, это каждый принимает решение сам.
Напомню, стоимость
ATF PC SYNTH (ATF+4) Pakelo - 1050 руб/литр
Для частичной замены в (RAM-1500) требуется ориентировочно 10 литров
Для полной замены требуется ориентировочно 18 литров.
По Monual авто производителя ПОЛНАЯ замена прописана при пробеге в 192 000 км, причем, если автомобиль используется в такси, полиции, буксеровки грузов, то интервал пробега уменьшатся в два раза до 96 000 км (при ПОЛНОЙ замене). Мы придерживаемся рекомендациям авто производителя.

В современных реалиях полная замена используется очень редко, 95% авто владельцев используют частичную замену. Такой вид работы не прописан в Manual. Интервалы замены уменьшаются, рекомендацию по интервалу подскажет сервис. Я рекомендации по интервалу замены при частичной замене масла в АКПП давать не буду.

Стоп- стоп! АTF+4 используется в Рэм до 2013 года, и ПОЛНОЙ замены производитель нигде не предлагает, только частичную. Или у нас с Вами разные мануалы.

Здравствуйте, Уважаемые Друзья.
Вынужден сообщить, что я увольняюсь из компании Pakelo Russia.
Передаю дела в руки опытного специалиста.
Уверен, в качестве проделанной работы и в качестве ранее представляемой продукции Pakelo Lubricants.

С уважением и благодарностью отношусь ко всем участникам сообщества.

Соколов Валерий

Pakelo Russia пишет:

Здравствуйте, Уважаемые Друзья.
Вынужден сообщить, что я увольняюсь из компании Pakelo Russia.
Передаю дела в руки опытного специалиста.
Уверен, в качестве проделанной работы и в качестве ранее представляемой продукции Pakelo Lubricants.

С уважением и благодарностью отношусь ко всем участникам сообщества.

Соколов Валерий

Похоже, Валерий, я оказался прав в той части нашего обсуждения, что не всё так радужно в компании ПАК Ойл. Жаль конечно, мы тут уже успели к вам привыкнуть. Ну если что - явки/пароли не меняются, вэлкам 🙂

Pakelo Russia пишет:

Здравствуйте, Уважаемые Друзья.
Вынужден сообщить, что я увольняюсь из компании Pakelo Russia.
Передаю дела в руки опытного специалиста.
Уверен, в качестве проделанной работы и в качестве ранее представляемой продукции Pakelo Lubricants.

С уважением и благодарностью отношусь ко всем участникам сообщества.

Соколов Валерий

Жаль, честно говоря! Мы действительно к Вам привыкли!)
Не отказываюсь от своих слов - Вы отличный сотрудник, "выполняющий свой долг".

Приблизительно так все и должно было закончится....)))))

...Тут и сказки конец, а кто слушал (читал) молодец... 😆

Закончилось что? Сегодня получил очередную партию 5W20, познакомился с Леонидом - специалист по работе с партнерами компании Pakelo. Сотрудничество продолжается 🙂

Dim Ok Авто-Профит пишет:

Закончилось что? Сегодня получил очередную партию 5W20, познакомился с Леонидом - специалист по работе с партнерами компании Pakelo. Сотрудничество продолжается 🙂

Ну Леонид, так Леонид - я готов, запускайте 😏

Dim Ok Авто-Профит пишет:

Закончилось что? Сегодня получил очередную партию 5W20, познакомился с Леонидом - специалист по работе с партнерами компании Pakelo. Сотрудничество продолжается 🙂

Дим, я только рад что у вас всё продолжается, и ваши партнёрские отношения только крепнут!
Наверное именно здесь на форуме эту тему можно было бы на этой ноте и закончить, вот я о чем. Как она не в то русло вытекла (или потекла)....

Все-достаточно закономерно,судя по истории страны.
е место красит человека, а человек — место — мнение о человеке, память о нем склаладываются по результатам его деятельности, а не в зависимости от занимаемой должности


Дом, где жили сёстры Фигнер «сестры Евгения и Вера Фигнер весной 1878 года приехали в село Вязьмино Саратовской губернии. Появление сестёр в Вязьмине вызвало немалое удивление в местном обществе. Большинство недоумевало, зачем двум образованным, молодым, красивым женщинам понадобилось хоронить себя в такой глуши… Для крестьян же появление сестёр было и вовсе в диковину. Не привыкшие к вниманию, сочувствию, терпеливому разъяснению, как правильно употреблять лекарства, крестьяне шли к фельдшерице, «как к чудотворной иконе, целыми десятками и сотнями, около фельдшерского земского домика стоял с утра до позднего вечера целый обоз». В первый месяц они приняли 800 человек, а в течение десяти месяцев — пять тысяч. Столько же больных принимал с помощью нескольких фельдшеров врач в городской больнице. Во всех трёх волостях, прикреплённых к Вязьминскому фельдшерскому пункту, не было школ. И сёстры Фигнер в том же фельдшерском пункте взялись бесплатно учить крестьянских детей. Узнав, что ни бумаги, ни письменных принадлежностей покупать не придётся, так как сёстры всё это предоставят, своих ребятишек повели в школу не только вязьминские крестьяне, но и из соседних деревень, находившихся вёрст за двадцать. Нередко вместе с детьми приходили и взрослые, чтобы овладеть арифметикой, необходимой им при всевозможных расчётах. Вскоре Евгения, игравшая главную роль в школе, приобрела среди крестьян звание: «наша золотая учительша»» (по воспоминаниям Веры Фигнер)

Источник: http://chtooznachaet.ru/ne-mesto-krasit-cheloveka-a-chelovek-mesto.html

Человек аж уволился, только бы не заходить в этот котёл. 😈

Егор пишет:

Человек аж уволился, только бы не заходить в этот котёл. 😈

Ну уволился то он совсем по другой, куда более банальной, причине. B) И, поскольку общался с Валерием лично, могу с полной ответственностью заявить, что наш «шурумбурумчик» его нисколько не напрягал!

Мне вот интересно, появится ли здесь новый менеджер и начнутся ли новые поставки Ракеlo в Россию?

Я думаю да, кто то появится, и в клубе представитель тоже должен опять появится, специалист - по связям с общественностью!)), только наверное с более крепкими нервами......

АЛЕКС888 пишет:

Я думаю да, кто то появится, и в клубе представитель тоже должен опять появится, специалист - по связям с общественностью!)), только наверное с более крепкими нервами......

это вряд ли, больно хлопотно с нами))
нужны не крепкие нервы, а крепкий продукт!))

Zhelezjakka пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Я думаю да, кто то появится, и в клубе представитель тоже должен опять появится, специалист - по связям с общественностью!)), только наверное с более крепкими нервами......

это вряд ли, больно хлопотно с нами))
нужны не крепкие нервы, а крепкий продукт!))

Точнее, хороший продукт по адекватной цене...

АнатолиЧ пишет:

Zhelezjakka пишет:

АЛЕКС888 пишет:

Я думаю да, кто то появится, и в клубе представитель тоже должен опять появится, специалист - по связям с общественностью!)), только наверное с более крепкими нервами......

это вряд ли, больно хлопотно с нами))
нужны не крепкие нервы, а крепкий продукт!))

Точнее, хороший продукт по адекватной цене...

Ну так Петроканада).

Всем здравствуйте! Новый менеджер появился! 🎉

Зовут меня Леонид
Мои контакты Телефон/whatsapp +7 (903) ***-**-**. Почта l***@pakelorussia.com

Ветку читал, интересно здесь у вас. Будут вопросы-задавайте. Все, что знаю расскажу.

Pakelo Russia пишет:

Всем здравствуйте! Новый менеджер появился! 🎉

Зовут меня Леонид
Мои контакты Телефон/whatsapp +7 (903) ***-**-**. Почта l***@pakelorussia.com

Ветку читал, интересно здесь у вас. Будут вопросы-задавайте. Все, что знаю расскажу.

Здравствуйте, заждались ..заждались. 🙂 Давайте попробуем пока просто познакомиться - расскажите давно ли вы трудитесь в ПАК Ойл? Глубоко в теме или с места в карьер?

Car-a-puzz В Пак Ойл. С 1-го дня работы. Т.е. с мая 2017 года. Вообще на автомобильном рынке с 97-го года.
Насколько глубоко. Да наверно достаточно. В тему вливался на заводе. Задавал вопросы напрямую инженерам и химикам. Ответы получил, теперь использую их в работе.

Pakelo Russia пишет:

Car-a-puzz В Пак Ойл. С 1-го дня работы. Т.е. с мая 2017 года. Вообще на автомобильном рынке с 97-го года.
Насколько глубоко. Да наверно достаточно. В тему вливался на заводе. Задавал вопросы напрямую инженерам и химикам. Ответы получил, теперь использую их в работе.

Это прекрасно, совершенно очевидно, что вы в теме. Не будем пока нервировать модераторов - выдержим паузу 😉 До встречи!

Не-ну вечер перестаёт быть томным. 😉 Теперь хоть есть человек,который аж был на заводе и НАПРЯМУЮ задавал вопросы и инженерам и химикам.Сможет ли он так же доходчиво всё разжевать для дотошного Карапуза. B)

garic39reg пишет:

Не-ну вечер перестаёт быть томным. 😉 Теперь хоть есть человек,который аж был на заводе и НАПРЯМУЮ задавал вопросы и инженерам и химикам.Сможет ли он так же доходчиво всё разжевать для дотошного Карапуза. B)

Pakelo Russia пишет:

Всем здравствуйте! Новый менеджер появился! 🎉

Зовут меня Леонид
Мои контакты Телефон/whatsapp +7 (903) ***-**-**. Почта l***@pakelorussia.com

Ветку читал, интересно здесь у вас. Будут вопросы-задавайте. Все, что знаю расскажу.

Вы за счёт ПакОил ребят из РЕВО / Стрит Юнит свозили в Италию?)

Black_Beard пишет:

Вы за счёт ПакОил ребят из РЕВО / Стрит Юнит свозили в Италию?)

Регулярные поездки на завод это совместный проект Пак Ойл и Pakelo lubricants. Сами понимаете, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.