Вопрос Проблема с датчиками шин

Сегодня заморгало еще одно колесо - теперь три. Заниматься все равно пока не когда, посмотрю что дальше будет. На батарейку что-то не похоже - первое уже больше недели моргает и не гаснет.

Сережа, сейчас в колесах 2,4 перед и 2,3 зад. На двери уже не помню, но думаю что у всех на табличках одно и тоже. Езжу с таким давлением с начала июня как поменял резину - так что глюк о падении давления что-то запоздалый получился. С момента первого моргания одного колеса накачивался до трех (все четыре колеса) и ездил полдня, после полдня 3,5 - моргает и всё, далее спустил до своего показания и езжу по сей день. На данный момент некогда заниматься решением этого вопроса, поэтому пусть моргает пока.

Единственное что напрягает, то почему нет системы перезапуска или сброса показаний давления.

Забыл уточнить - 2,4 и 2,3 это давление на холодную.

скорее всего батарейки приказали долго жить , у меня похожее было на Пацифике , время пришло и по кругу . Там были датчики залитые типа эпоксидкой , пытался расковырять для замены , но увы .

какие стоят на Рэме ещё не смотрел , но думаю что на Крайслерах однотипные.

была такая проблема,все очень просто,нужно перезагрузить датчики,просто спустить давление меньше 1.5 и накачать заново в тех колесах где ошибка)

У меня датчики залиты эпоксидкой.

а у меня такая проблема: колеса брали в США, там же обули с датчиками. Вообще ничего не показывает, горит проверить систему. Думал, загрузится, но уже несколько тысяч намотал - ситуация та же.
Что, пробовать спускать или плюнуть?

Аналогичная проблема после установки зимней резины на дисках. Показывал первые 40 км после перестановки зимнего комплекта. Потом выскочила ошибка. Остановился, заглушили, закрыл, открыл, завел ошибка пропала, но вместо давления прочерки. Предложили прокатится еще пару сотен км, если нет , то поеду тестировать к дилеру. Диски оригинал, датчики по VIN подобраны.

Всем привет, у меня такая проблема, не могу накачать колесо, давление держит, ошибок не выдает, что это может быть?

Парни, кто в теме, отзовитесь!
Есть необходимость укомплектовать доп. комплект колес датчиками давления.
Платить более 4 к.р. за штуку, душновато.
Сегодня общался со старым знакомым, который давно занимается CHRYSLER, JEEP, DODGE.
Он сказал, что после 09 года только оригинал. Причем в комплектациях для US и EU разные частоты.
Какие есть варианты сэкономить кроме б.у. и отключение системы?

Датчики у нас одноразовые. Причем они снимаются с нипелей, когда мне меняли резину, я их повертел в руках. Теоретически, их можно распилить дремелем (как фару) и попробовать заменить батарейки, а затем залить эпоксидкой.