Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Дизельные двигатели / Умер насос! ХЭЛП!

Умер насос! ХЭЛП!

Раздел «Дизельные двигатели». Тема открыта 11 декабря 2010 года, в ней 70 сообщений.

Timurgen#51
может, у меня ни разу не было такого , тьфу-тьфу-тьфу,
предполагаю что при аварии в коробке - начнет мыргать лампочка на панели и она не даст выше 1-2 передачи переключиться
Douglas#52
Timurgen писал(а):
может, у меня ни разу не было такого , тьфу-тьфу-тьфу,
предполагаю что при аварии в коробке - начнет мыргать лампочка на панели и она не даст выше 1-2 передачи переключиться

Вот-вот, и обороты ограничит, а лампочка может и не заморгать.
В общем нельзя ничего исключать, а хуже всего, когда нет возможности посмотреть на это всё самому и остаётся только слушать симптомы по навязчивому мнению самого пострадавшего, который очень далёк от понимания каминса.
Очень сложно чем то помочь виртуально 😠
KVB#53
douglas писал(а):
Вот-вот, и обороты ограничит, а лампочка может и не заморгать.
В общем нельзя ничего исключать, а хуже всего, когда нет возможности посмотреть на это всё самому и остаётся только слушать симптомы по навязчивому мнению самого пострадавшего, который очень далёк от понимания каминса.
Очень сложно чем то помочь виртуально 😠

Насчёт лампочки прав, Тимур был у меня на диагностике, Бортовая авто не отображает неисправности ТНВД, только с камминзовского оборудования видишь неисправность. Надеюсь на следующей неделе Тимур будет у нас, и будем менять ТНВД.
А автору темы могу сказать, что предидущий владелец в поисках неисправности может и не умышленно вставив электрический постоянно работающий насос, таким образом отсрочил проявление неисправности добавив низкое давление на ТНВД. И кто-то говорил что насос, который устанавливается на моторе не поставляется, обратитесь к Камминзу и это не проблема, и цена не 15 000руб. , а насколько я помню Тимур 7 500руб.
А также неужели обратиться в Камминз, для диагностики так дорого.? Или они не берутся?
shurik2310#54
Timurgen писал(а):
это когда едешь едешь. а потом хоп и машина перестает реагировать на плавное добавление газа.
пом
огает полностью сбросить газ и снова надавить


У меня такая-же хрень.Начинает надоедать, ко всему прочему еще и глохнуть стал на холостых-что на месте,что на ходу - при сбрасывании газа. 😑 В чем дело? 🤔 Двигатель 4.7.
ЗЛО#55
У меня нет разъема чтобы подключить диагностику каминз! Кстати что летом что зимой двигатель пока не прогреешь он не едет! И это продолжается уже 1.5 года и по сей день! К сожалению до барана руки еще не дошли! Ясно только одно ,как бы там небыло насоса в баке не хватает! С ТНВД что то делали потому что старый плунжир валялся в бардачке! Как дойдут руки (до нового года) я сразу все отпишу!
Douglas#56
ЗЛО писал(а):
У меня нет разъема чтобы подключить диагностику каминз! Кстати что летом что зимой двигатель пока не прогреешь он не едет! И это продолжается уже 1.5 года и по сей день! К сожалению до барана руки еще не дошли! Ясно только одно ,как бы там небыло насоса в баке не хватает! С ТНВД что то делали потому что старый плунжир валялся в бардачке! Как дойдут руки (до нового года) я сразу все отпишу!

Раза три спрашивал я и андрей тоже, но ты так и не ответил, когда на холодную пытаешься ехать, давишь тапку но машина не едет, а стрелка оборотов в этот момент поднимается или нет ?
KVB#57
ЗЛО писал(а):
У меня нет разъема чтобы подключить диагностику каминз! .............


На 2001годе Есть!!! http://www.dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&Itemid=164&func=view&catid=74&id=38679
Andrey#58
KVB писал(а):
douglas писал(а):
Вот-вот, и обороты ограничит, а лампочка может и не заморгать.
В общем нельзя ничего исключать, а хуже всего, когда нет возможности посмотреть на это всё самому и остаётся только слушать симптомы по навязчивому мнению самого пострадавшего, который очень далёк от понимания каминса.
Очень сложно чем то помочь виртуально 😠

Насчёт лампочки прав, Тимур был у меня на диагностике, Бортовая авто не отображает неисправности ТНВД, только с камминзовского оборудования видишь неисправность. Надеюсь на следующей неделе Тимур будет у нас, и будем менять ТНВД.
А автору темы могу сказать, что предидущий владелец в поисках неисправности может и не умышленно вставив электрический постоянно работающий насос, таким образом отсрочил проявление неисправности добавив низкое давление на ТНВД. И кто-то говорил что насос, который устанавливается на моторе не поставляется, обратитесь к Камминзу и это не проблема, и цена не 15 000руб. , а насколько я помню Тимур 7 500руб.
А также неужели обратиться в Камминз, для диагностики так дорого.? Или они не берутся?


это я писал, что по оригинальному крайслеровскому номеру вместо насоса на фильтр приходит замена в бак.
неоригинальных насосов и на фильтр, и для врезки в магистраль - пруд пруди. только вот 90% юзеров идут к дилерам или к косящим под них поставщикам, тупо глядящим в оригинальный каталог.
ЗЛО#59
douglas писал(а):
ЗЛО писал(а):
У меня нет разъема чтобы подключить диагностику каминз! Кстати что летом что зимой двигатель пока не прогреешь он не едет! И это продолжается уже 1.5 года и по сей день! К сожалению до барана руки еще не дошли! Ясно только одно ,как бы там небыло насоса в баке не хватает! С ТНВД что то делали потому что старый плунжир валялся в бардачке! Как дойдут руки (до нового года) я сразу все отпишу!

Раза три спрашивал я и андрей тоже, но ты так и не ответил, когда на холодную пытаешься ехать, давишь тапку но машина не едет, а стрелка оборотов в этот момент поднимается или нет ?

Давишь тапку обороты высокие а он не едет.
Douglas#60
ЗЛО писал(а):
douglas писал(а):
Раза три спрашивал я и андрей тоже, но ты так и не ответил, когда на холодную пытаешься ехать, давишь тапку но машина не едет, а стрелка оборотов в этот момент поднимается или нет ?

Давишь тапку обороты высокие а он не едет.

Я так и думал. Вот про ошибки никто вопрос так и не задал. А ошибочки то какие есть вообще?
Andrey#61
ЗЛО писал(а):
douglas писал(а):
ЗЛО писал(а):
У меня нет разъема чтобы подключить диагностику каминз! Кстати что летом что зимой двигатель пока не прогреешь он не едет! И это продолжается уже 1.5 года и по сей день! К сожалению до барана руки еще не дошли! Ясно только одно ,как бы там небыло насоса в баке не хватает! С ТНВД что то делали потому что старый плунжир валялся в бардачке! Как дойдут руки (до нового года) я сразу все отпишу!

Раза три спрашивал я и андрей тоже, но ты так и не ответил, когда на холодную пытаешься ехать, давишь тапку но машина не едет, а стрелка оборотов в этот момент поднимается или нет ?

Давишь тапку обороты высокие а он не едет.


типа вторая-третья передачка так?
аааа.....
90% грабли это....
56028196AD

кслати, кодов НЕБУДЕТ
Timurgen#62
где стоит этот датчик?
Andrey#63
Timurgen писал(а):
где стоит этот датчик?


в коробке. в поддоне.
ЗЛО#64
Господа изъясняйтесь понятнее! В хотите сказать что коробос помер?!
Douglas#65
ЗЛО писал(а):
Господа изъясняйтесь понятнее! В хотите сказать что коробос помер?!

Не коробос, а коробАс 😆
Если бы помер насос, ты б даже не завёл. У меня вот например, при рабочем насосе, одна форсунка слегка сливала в обратку и то без дэзика не заводилась, но ехала оч хорошо.
А коробка не даст разогнаться, однозначно
DDD999#66
ЗЛО писал(а):
Господа изъясняйтесь понятнее! В хотите сказать что коробос помер?!


как я понял , всего лишь датчик , цена которого около 100 $ 😆
Timurgen#67
ну чтож.. дождемся замены датчика. надеюсь все им обойдется
Timurgen#68
как там дела с датчиком?

мне поставили перебраный ТНВД, в котором заменено почти все детали, спасибо Виктору KVB и вообще компании УКДС что в Екатеринбурге, несмотря на некоторые проволочки по доставке запчастюлек - свою работу ребята сделали быстро и качественно!

ошибка о которой я говорил исчезла.
368 VP44 Fuel Pump Can Not Reach Commanded Timing
ЗЛО#69
Парни до Рэма еще руки не дошли как только так сразу! Начну трубить во все трубы!
ЗЛО#70
ВСЕ!!! Поехал мой дружок! починили! Дело было в фишке подкачного насоса в баке который стоит!
123