Проект SWAP Cummins ISB 6.7L в Land Cruiser 105

Не продавать! ставить и ездить на всех поплевывая! никто не обещал что будет легко ))

Если задумали его ставить, то значит надо ставить!
Держите в курсе, желаю удачи и скорейшей реализации проекта!
Я в 80-ку хочу поставить 6.5 турбо от ДжиЭм...

2 Komisar
...а чего сразу орать то , я просто спросил , так , для саморазвития

Не, не это я наверно как-то не так выразился. Просто так сказать все в кучу…Одни кричат, что я кретин и нахрен это нужно, с другой стороны двигатели от крузака…
Родной 1HZ - отличный мотор, но не для трассы (135 л.с.)
HD-T тоже отличный мотор но возраст самого свежего 20 лет!!! И я уже прошел опыт когда в Европе через сальник ТНДВ в масла шла саляра…еще тот секс с маленьким ребенком на руках…
За великолепный двигатель HDFT – хотят 240-270 т.р., что тоже перебор учитывая их возраст 17 лет!!!
Да, есть двигатель от 100ки HD-FTE, но там тоже мозги и свои приколы…

Поезжу ка я с “камнем”… попробую, а там может чего и еще будет…

2 l_f33
…..Если не секрет, кто - это Cummins? Организация или человек?
Человек из представительства Cummins.

… Если номер двигателя (8 цифр) не секрет, дайте посмотреть...может чего прояснится.
Дам фото в конце поста.

2 AlexGel
… А для 105ки и 450 будет выше любой крыши не столько в плане динамики, сколько трансмиссии...
Да, я понимаю, но КПП тоже заменил…



И так последние новости.
По рекомендации представительства Cummins, меняем ему мозги и переделываем немного жгут проводки. Если понадобиться меняем некоторые датчики…

И уже со всем полным вооружением софта и пониманием, что нам от него нужно настраиваем конечный результат. Как я понял есть весьма широкий диапазон настроек от оборотов до смещения кривой момента…

Т.е. завтра я его везу мастерам и наша задача его запустить…А уже после механическая часть по внедрению.

Кстати, есть желание после всех модернизаций посетить динамический стенд. Есть в этом вопросе наработки, где, кто, почем.
Я раньше знал шикарное место в Киеве (недорого) ну теперь как вы сами понимаете….

-----
Фото номера

Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Артем пишет:

Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Тёма, зачем отговаривать? У него же налажено взаимодействие с центром компетенции, есть доступ в мозги. Не вижу смысла останавливаться. Даже если не выйдет и придется продавать на запчасти - в цене от замены датчиков и копания в ЭСУД не потеряет.
П.С. 2ORL, успеха.
П.П.С. Если там успешно переделают движок 13 года за вменяемые деньги, то потребность в программаторах типа смарти отпадет.

Артем пишет:

Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Отговаривать надо новичков (хотя я не понимаю, зачем), а ORL очень далеко не новичок. Посмотрите на его 105-ку на land-cruiser.ru. И надо радоваться, что есть человек, который за нас разведает тропинку в этом "болоте". Ты же эфик не выкинул и не купил смарти, правда?

А почему в Камминс представительство не обратиться? Там адекватные тех спецы, все подскажут, помогут. Если надо, то и на место приедут.

KuR пишет:

А почему в Камминс представительство не обратиться? Там адекватные тех спецы, все подскажут, помогут. Если надо, то и на место приедут.

А если повнимательнее почитать, то и ответ на свой вопрос найдете 😏

2 KuR
Спасибо! Я так и поступлю.....🙂

....а ORL очень далеко не новичок.

Можно просто Андрей 🙂

AlexGel пишет:

Артем пишет:

Доброе. Не начинайте не делайте первый шаг. В неправильном направлении. Это путь в дебри оооочень темные. Продайте его и если так хочется што то в Крузак засунуть. Найдите ( ВЫ найдете) 5,9 . И то что запустите и што то еще сделаете это уменьшет стоимость мотора при продаже. Не НАЧИНАЙТЕ. ЭТО БОЛОТО. ГЛУБОКОЕ.
С Уважениеим.

Отговаривать надо новичков (хотя я не понимаю, зачем), а ORL очень далеко не новичок. Посмотрите на его 105-ку на land-cruiser.ru. И надо радоваться, что есть человек, который за нас разведает тропинку в этом "болоте". Ты же эфик не выкинул и не купил смарти, правда?

Здрасте. Ефик куплен , а смартик без дела лежит.

Новичек не навичок. Какая разница.
Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете. Вы все прекрасно понимаете на что идете , но ПОМОЩИ не дождетесь ниоткого. При возникновении малейших ( и не очень ) трудностей . Я про двигун. А амморты а пружины это же тоже менять . А на что??? Х.З.?? А Рама та самая на которой будет этот агрегат. Она же скажет ну нешмогла я не ШМОГЛА.
ЭТо похоже на мальчишество какое то. Вот захотелось впихнуть не впихуемое. Вот на зло я всем это сделаю .
НЕ ЗДЕЛАЕШЬ, и вовсе не слабо. А просто не сделаешь.
Вот оно Мироощущение в кубе ( я про тему от КОТА)
Я никого нехочу обидеть просто не начинайте. Это путь в никуда.
С Глубочайшим Уважением и Пиитетом . Всегда Ваш. Артем :blush: :blush: :blush:

Артем пишет:

НЕ ЗДЕЛАЕШЬ

Он через букву "С" попробует.Должно получиться.

Артем пишет:

Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете.... :blush: :blush: :blush:

Я нахожусь в том нежном возрасте, когда могу позволить себе класть, на все подначивания и другие как вам кажется происки…

Не понимаю почему, это у вас вызывает такой панический ужас…
Для меня это одна из незначительных модернизаций моего авто…

В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

А амморты а пружины это же тоже менять . А на что??? Х.З.?? А Рама та самая на которой будет этот агрегат. Она же скажет ну нешмогла я не ШМОГЛА.
ЭТо похоже на мальчишество какое то. Вот захотелось впихнуть не впихуемое.

Поляки давно уже и с успехом пихают 6.5 GM моторы от Хаммеров в Патрули и Крузаки. Всё выдерживает, всё едет достойно, мало того, ещё и очередь есть на установку.

Как говорится, иногда лучше промолчать....

ORL пишет:

Артем пишет:

Вас подначивают , а вы чтобы в грязь лицом не ударить и продолжаете.... :blush: :blush: :blush:

Я нахожусь в том нежном возрасте, когда могу позволить себе класть, на все подначивания и другие как вам кажется происки…

Не понимаю почему, это у вас вызывает такой панический ужас…
Для меня это одна из незначительных модернизаций моего авто…

В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

Класс!!! У нас тоже 5,9 в 105-го наклевывается)))

ORL пишет:

В настоящий момент так сказать параллельно с этим идет тоже интересный проект, рождение 70-ки легкой серии…машина в уникальном состоянии, практически новая
и тем не менее я там планирую установить двигатель Cummins ISF3.8 с раздаткой Atlas 4 ступени…

А если не секрет коробка автомат или механика, тоже этот вопрос интересен, думаю в 79 такой движек внедрить

Механика.

2 GeneralTLC

КПП NV4500 Шикарный коробас!!!
Номинальный момент 623 нм при замене вала можно поднять до 1000
Большой объем масла 4,7 литра, можно расширить до 7л!!!

Справа и слева есть люк для КОМ-а, т.е. гидравлическая лебедка, наконец то из под стола переедет на бампер!

Ее первая передача = 5,61, что уже низко, а с пониженной это бомба!!!!

Пятая передача = 0,73, а это позволит нормально ехать по трассе даже при заниженной ГП.

Я написал чудо файл расчета трансмиссии, даже с учетом давления в колесе…
Например:
ГП = 5,29
Шины 315/75/16 (35’)
При оборотах 3000 в мин.
Реальная скорость 124,10 км.ч
Что согласись не плохо для боевой машины…
Но т.к. она будет на 37х, ее достижимая трассовая скорость = 133,46 км.ч

Ну и самый писк,…если я все же установлю Atlas 4 это ее минимальные скорости!
А их как ты понимаешь три! Т.к. у Atlas 4 три пониженных и одна прямая
И так минимальная скорость при 37’ колесах
Первая передача 5,61 + пониженная 2,72 = скорость 1,49 км/ч
Первая передача 5,61 + пониженная 4,3 = скорость 0,94 км/ч
Первая передача 5,61 + пониженная 11,7 = скорость 0,35 км/ч

В начале поля выпрыгнул из машины и спать лёг.Выспался,а машина в ста метрах всего лишь)))).

Да, не много тебе времени нужно, чтобы выспаться….
Как я понимаю, тебе хватит 17 мин 14 секунд?

Андрей Николаевич,иди в жопу!
(может машина застревала,плка ты спал).

А зная тебя,она ещё и разулась на пару колёс.

Что-то мне кажется, 3000 оборотов высоковато для этого мотора. Или ездить 100кмч. У меня на 140 2000 оборотов ровно. На 34х колесах. А красная зона тахометра начинается на 3200. С такой раздаткой и коробкой я б гп выше 4.56 не ставил...

может что пригодится
http://www.race-dezert.com/classifieds/index.php?ct=orpart&md=browse&page=10&city=&

http://www.race-dezert.com/home/geiser-bros-shop-tour-91964.html

http://www.race-dezert.com/home/the-2015-deegan-38-f150-114890.html

Я больше чем уверен,что мне не надо писать в эту ветку..... но тем не менее напишу......
Мне кажется,что и Рэму 2500 мотор 6,7 великоват по массе и колесной базе, ибо даж при 4 м базе задние колеса сильно разгружены ,потому что мотор весит... до...много короче...а кто знает сколько весит 6,7 мотор?
А какая база у крузака? На метр короче, или даже больше..
И вот на такую КОРОТКУЮ тележку вы хотите примастырить 400+ кг мотор ??? Утонет мордой в первой луже🙂🙂🙂
Мне не надо было писать в этой теме🙂