Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Борьба за права владельцев пикапов / Борьба за права пикапов в Москве. Работа с Дептрансом г. Москвы.

Борьба за права пикапов в Москве. Работа с Дептрансом г. Москвы.

Раздел «Борьба за права владельцев пикапов». Тема открыта 16 апреля 2014 года, в ней 1 004 сообщения.

Филипп#951
проживающий в зоне действия знака
это уже убрали из пдд(
Zhelezjakka#952
Немного "новостей":

- РБК Жители Москвы стали реже покупать пикапы
- ТАСС Проект "Грузовой каркас" распространят на всю Москву к концу 2017 года
"Проект "Грузовой каркас", который в настоящее время реализован в Восточном административном округах Москвы, с 1 декабря также будет введен в Северном и Северо-Восточном округах столицы. А на весь город он будет распространен к концу 2017 года. Об этом в пятницу сообщила журналистам заместитель руководителя столичного департамента транспорта Алина Бисембаева."

Говорят, что в окрестностях "дмитровки" есть знаки перед парковочными местами с запретом стоянки всем с РММ больше 2,5т. без таблички с грузовиком.
Lexas#953
Подверждаю вся дмитровка от петровско разумовской по всем направлениям стоят знаки
Zhelezjakka#954
Филипп пишет:
проживающий в зоне действия знака
это уже убрали из пдд(


Пока не убрали:

"Знаки 3.2 - 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 - 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 - на маршрутные транспортные средства;
3.2, 3.3, 3.5 - 3.8 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.04.2000 N 370, от 23.07.2013 N 621)
абзац утратил силу. - Постановление Правительства РФ от 19.12.2014 N 1423;
3.28 - 3.30 - на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
(в ред. Постановления Правительства РФ от 21.04.2000 N 370)
3.2, 3.3, 3.28 - 3.30 - на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак "Инвалид".
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.03.2012 N 254, от 21.01.2016 N 23)"
АШКУ#955
Изменения ПДД для водителей-инвалидов с 6 февраля 2016 года

Водителей с ограниченными физическими возможностями обязали при себе иметь документы, подтверждающие инвалидность

Изменения ПДД для водителей-инвалидов с 6 февраля 2016 года
С 6 февраля этого года, водителей, управляющих транспортными средствами с установленными на них опознавательным знакам «Инвалид» обяжут иметь при себе, и по требованию сотрудников полиции передавать для проверки документ, подтверждающий факт инвалидности.

Документ, подтверждающий инвалидность, потребуется только в том случае, если на машине установлен знак "Инвалид". Поправки вступают в силу в соответствии с постановлением Правительства РФ от 21 января 2016 года №23 «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации».

За незаконную наклейку знака «Инвалид», нынешним законодательством предусмотрена следующая ответственность:
штраф в сумме 5 тыс. руб. (с одновременной конфискацией знака) взимается с водителя за управление транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак "Инвалид" (ч. 4.1 ст. 12.5 КоАП РФ).



Нужно делать справку!

Список документов, подтверждающих инвалидность:
1) справка об инвалидности, в которой отмечаются:
- группа инвалидности;
- срок, на который она установлена;
- степень ограничения способности к трудовой деятельности;
- причина инвалидности.
Zhelezjakka#956
На случай осложнения обстановки и применения камер, приписал свою бабушку со второй группой к барашку.
Окорок#957
Zhelezjakka пишет:
На случай осложнения обстановки и применения камер, приписал свою бабушку со второй группой к барашку.

Да, но все льготы распространяются только когда в автомашине находится САМ инвалид(не важно, водитель, пассажир) и может документально подтвердить свою инвалидность(наличие справки).
Но все равно я не вижу, чем может помочь льгота при движении по "грузовому каркасу"???
А как попасть к Диме в АвтоПрофит??? Если вся Дмитровка завешана знаками?(((
white_devil#958
с 1 декабря грузовой каркас вводят в САО и СВАО
servikk#959
Вот мне интересно, а как себя будут чувствовать инфраструктурные объекты?? Продуктовые магазины в спальных районах, склады, транпортные компании и т.д.??
Или в связи с этим вырастут цены на все, в том числе и продукты питания, из за дорогой логистики (пропуски, которые стоют денег и их нужно будет окупить заложив в чену товара)...
АШКУ#960
Окорок пишет:
Zhelezjakka пишет:

Да, но все льготы распространяются только когда в автомашине находится САМ инвалид(не важно, водитель, пассажир) и может документально подтвердить свою инвалидность(наличие справки). (((

Разве это прописано в правилах? Сомневаюсь. А если я еду за инвалидом или отвез его и возвращаюсь?
Zhelezjakka#961
Окорок пишет:
Zhelezjakka пишет:

Да, но все льготы распространяются только когда в автомашине находится САМ инвалид(не важно, водитель, пассажир) и может документально подтвердить свою инвалидность(наличие справки). (((

Разве это прописано в правилах? Сомневаюсь. А если я еду за инвалидом или отвез его и возвращаюсь?


Правильно, но камера этого не увидит, а личный разговор с инспектором - это другая история)

Прописано, введено 7 февраля 2016, см. пункт 2.1.1 ПДД
А "еду" или "отвез" - казус, и опять же чем зафиксировано, камера либо инспектор.
white_devil#962
Окорок пишет:
Zhelezjakka пишет:
Да, но все льготы распространяются только когда в автомашине находится САМ инвалид(не важно, водитель, пассажир) и может документально подтвердить свою инвалидность(наличие справки). (((
Разве это прописано в правилах? Сомневаюсь. А если я еду за инвалидом или отвез его и возвращаюсь?

Правильно, но камера этого не увидит, а личный разговор с инспектором - это другая история)

Прописано, введено 7 февраля 2016, см. пункт 2.1.1 ПДД
А "еду" или "отвез" - казус, и опять же чем зафиксировано, камера либо инспектор.


Насчет этого уже все работает, соглашусь с Железякой.
Камеры не фиксируют наличие инвалида, а вот испектор может проверить и оштрафовать.
Если едешь без инвалида, то сними значок и нет проблем! 😉
Паркуешься, то прицепил значок и пошел по делам 😉
АШКУ#963
Железяка, там ни где не сказано, что инвалид должен быть в наличии))
Написано лишь, что я обязан предъявить документ, если у меня есть знак "Инвалид".
Или же это где в другом месте написано.
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
-Документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 21.01.2016 N 23)
white_devil#964
Железяка, там ни где не сказано, что инвалид должен быть в наличии))
Написано лишь, что я обязан предъявить документ, если у меня есть знак "Инвалид".
Или же это где в другом месте написано.
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
-Документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид";
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 21.01.2016 N 23)

Конечно! Должен быть документ, что Вы инвалид и имеете право пользоваться знаком, либо Ваш пассажир инвалид и у него есть документ, подтверждающий это. Если нет документа, то штраф.
Если, что знаю это на практике 😉
Stel#965
white_devil пишет:
с 1 декабря грузовой каркас вводят в САО и СВАО

хех, 2кг скинуть и была бы красота )))
Get#966
Завтра уточню перспективы в контексте того, будут ли штрафовать "с камер".
Юрий Пронников#967
Очень жду информации по вопросу грузового каркаса, так как близится возможность купить 1500й. Но если РЭМы попадут под запрет в этом вопросе, я просто не смогу ездить помогать тёще. Придётся тогда отказаться от мечты. Вроде бы ходят новости о том, что пикапы под это не попадут, но у меня всё равно паника(
АШКУ#968
Нет такого типа ТС "пикап". Пикапы имеют тип ТС грузовой, грузовой-бортовой и тд. Все эти типы, общей массой более 2,5т попадают под запрет, въезда в "грузовой каркас" запрещен.
РАМ1500, как по-моему и все пикапы попадают под это правило.
Вопрос в другом, будут ли штрафовать гайцы нас за это, так как камеры технически это не смогут делать.
Opress#969
АШКУ пишет:
Нет такого типа ТС "пикап". Пикапы имеют тип ТС грузовой, грузовой-бортовой и тд. Все эти типы, общей массой более 2,5т попадают под запрет, въезда в "грузовой каркас" запрещен.
РАМ1500, как по-моему и все пикапы попадают под это правило.
Вопрос в другом, будут ли штрафовать гайцы нас за это, так как камеры технически это не смогут делать.

А почему камеры технически этого не смогут сделать? Штрафуют же за рядность и проезд под знак грузовикам запрещено. Камеры просто дают картинку, а программа обрабатывает картинку по заданным параметрам, поэтому внести в параметры тип ТС и его максимальную массу не составит труда.
F470140#970
Opress пишет:
АШКУ пишет:
Нет такого типа ТС "пикап". Пикапы имеют тип ТС грузовой, грузовой-бортовой и тд. Все эти типы, общей массой более 2,5т попадают под запрет, въезда в "грузовой каркас" запрещен.
РАМ1500, как по-моему и все пикапы попадают под это правило.
Вопрос в другом, будут ли штрафовать гайцы нас за это, так как камеры технически это не смогут делать.

А почему камеры технически этого не смогут сделать? Штрафуют же за рядность и проезд под знак грузовикам запрещено. Камеры просто дают картинку, а программа обрабатывает картинку по заданным параметрам, поэтому внести в параметры тип ТС и его максимальную массу не составит труда.


Потому, что камера не видит, что у тебя в путевом листе написано. По путевому листу ты можешь съехать на любой адрес кратчайшим путем.
Вот как раз кратчайший ли это путь и наличие у тебя путевого листа будет выяснять инспектор.
Юрий Пронников#971
Она видит номер, по которому автомобиль зарегистрирован с определённой грузоподъемностью и массой. Она сверяет с тем, какая разрешена на этой дороге и всё
Opress#972
F470140 пишет:
Opress пишет:
АШКУ пишет:
Нет такого типа ТС "пикап". Пикапы имеют тип ТС грузовой, грузовой-бортовой и тд. Все эти типы, общей массой более 2,5т попадают под запрет, въезда в "грузовой каркас" запрещен.
РАМ1500, как по-моему и все пикапы попадают под это правило.
Вопрос в другом, будут ли штрафовать гайцы нас за это, так как камеры технически это не смогут делать.

А почему камеры технически этого не смогут сделать? Штрафуют же за рядность и проезд под знак грузовикам запрещено. Камеры просто дают картинку, а программа обрабатывает картинку по заданным параметрам, поэтому внести в параметры тип ТС и его максимальную массу не составит труда.


Потому, что камера не видит, что у тебя в путевом листе написано. По путевому листу ты можешь съехать на любой адрес кратчайшим путем.
Вот как раз кратчайший ли это путь и наличие у тебя путевого листа будет выяснять инспектор.

Поясни при чем тут путевой лист, если создают грузовой каркас и люди уже у своего дома не смогут парковаться. Крайне сомневаюсь что от штрафов нас могут спасти путевые листы. Аргументация этого довода есть?
Get#973
Юрий Пронников пишет:
Очень жду информации по вопросу грузового каркаса, так как близится возможность купить 1500й. Но если РЭМы попадут под запрет в этом вопросе, я просто не смогу ездить помогать тёще. Придётся тогда отказаться от мечты. Вроде бы ходят новости о том, что пикапы под это не попадут, но у меня всё равно паника(


Если у вас паника, вам не стоит покупать РЭМ. У владельцев машин в России всегда случатся новые поводы паниковать.

Я езжу на 2500 среди этой паники уже три года по грузовому каркасу и внутри ТТК вдоль и поперек. Рядность на МКАДе нарушая с оглядкой на камеры (они есть даже в Яндексе).

В общем, отказывайтесь от мечты, чтобы нервничать не пришлось.
Юрий Пронников#974
Отвечу в рамках этого вопроса в личке.
F470140#975
Opress пишет:
F470140 пишет:
Opress пишет:
АШКУ пишет:
Нет такого типа ТС "пикап". Пикапы имеют тип ТС грузовой, грузовой-бортовой и тд. Все эти типы, общей массой более 2,5т попадают под запрет, въезда в "грузовой каркас" запрещен.
РАМ1500, как по-моему и все пикапы попадают под это правило.
Вопрос в другом, будут ли штрафовать гайцы нас за это, так как камеры технически это не смогут делать.

А почему камеры технически этого не смогут сделать? Штрафуют же за рядность и проезд под знак грузовикам запрещено. Камеры просто дают картинку, а программа обрабатывает картинку по заданным параметрам, поэтому внести в параметры тип ТС и его максимальную массу не составит труда.


Потому, что камера не видит, что у тебя в путевом листе написано. По путевому листу ты можешь съехать на любой адрес кратчайшим путем.
Вот как раз кратчайший ли это путь и наличие у тебя путевого листа будет выяснять инспектор.

Поясни при чем тут путевой лист, если создают грузовой каркас и люди уже у своего дома не смогут парковаться. Крайне сомневаюсь что от штрафов нас могут спасти путевые листы. Аргументация этого довода есть?



рассказала Бисембаева.

Она подчеркнула, что запрет на движение в жилых кварталах будет действовать только для грузовиков, которые едут через Восточный округ транзитом. "Если грузовику нужно подвезти товары в магазин на территории ВАО и у водителя есть соответствующий путевой лист, то он может проехать к этому магазину по любому кратчайшему пути. Но если он едет в другой округ, то обязан передвигаться только по „грузовому каркасу“, в противном случае водителю будет выписан штраф", – сказала чиновница.

Подробнее: http://www.m24.ru/articles/52334?utm_source=CopyBuf

Если ты там живешь - то тоже по кратчайшему пути с каркаса.
Запрещен транзит.
1…3738394041