От того что кто-то переоформит авто в легковую категорию мне кажется ничего не даст - ведь камера это не гаишник и посему придется так же ходить куда-то и доказывать что ты не грузовик. Я думаю что все решиться проще - надо просто купить пропуск и не париться, будет намного дешевле переоформления категории авто.
Надеяться на человечность инспектора -последнее дело.
Интересует цена пропуска. У кого б узнать?
Поменять категорию на легковой-на столько я понимаю, только через НАМИ с доплатой растаможки. Кстати, у некоторых " счастливчиков" уже написано легковой в птс и не так давно на форуме кто-то пытался поменять легковой на грузо-пассажирский. -можно будет махнуться машинами 🙂
В Pickupclub от клуба L200 28 августа возле Префектуры ВАО состоялось коллективное собрание с целью:подать жалобу на ограничения в использовании автомобилей пикапов в черте г.Москвы, в частности, на территории Восточного округа.
После чего в эфир РСН пригласили одного из представителя клуба L200
На самом деле, я думаю, Диптранс мог бы вынести инструкцию, согласно которой бы выдавались пропуска владельцам пикапов, в независмости от места регистрации собственника - бесплатно. По маркам сделать список, с оговоркой уточнения по запросу марки, не вошедшей в список. Да, это сложно, но реально это единственный я вижу компромисс, который устроил бы обе стороны, иных вариантов - нет. Отдельная категория - утопия. И самое главное, все разговоры опять сводятся, зачем вам пикапы. А зачем вам мерсы s-класса, а8 ит.д., не говоря о Крузаках, ГЛ и им подобных.
Зачем всем пропуска давать? Не так уж много моделей пикапов катается по России. Поверьте, инспекторскому мозгу несложно их запомнить, накрайняк уточнить в дежурке. Наши машины должны стать исключением из правил и все.
