Дайте совет по октановому числу топлива

Прочитал всю тему. Господа, ну реально смешно, как вы тут над машинами трясетесь, как мамочки первый раз родившие над детишками. 🙂))
Пишут тут, что 92 acceptable, а 95й recomended for optimal performance.
Означает это то, что 92й приемлемый, допустимый для ПОСТОЯННОГО использования, а не только когда нет 95го, то можно и 92й залить. А вот для производительности рекомендуется залить 95й. Под производительностью имеется ввиду езда в отсечку на время, буксировка тяжелых грузов, перевоз в кузове тяжестей и подобные издевательства над машиной. Другими словами - для работы под нагрузкой мотор будет выдавать большие показатели на 95м бензине. Но нигде не сказано, что ему будет хуже или что-то там будет изнашиваться от бензина (!) с 92м ОЧ. Ну включите логику.
На расход влияет множество факторов - резина, давление в шинах, шероховатость асфальта, вес машины, даже частота поворотов на дороге. Температура воздуха, засраность фильтров, открытые окна и много чего еще. Как вам удается все это множество факторов учесть, чтобы заявлять про какую то дополнительную экономичность на 95?
Я уже где то на этом форуме указывал, как выяснить ОЧ бензина в соответствии со степенью сжатия. Но напишу еще раз:
9,5:1-10,5:1 - 92й
10,5:1-11,5:1 - 95й
11,5+ - 98й
Тут прекрасно видно, что можно лить и 92й и 95й БЕЗ КАКОГО ЛИБО УЩЕРБА для двигателя в 5,7 ХЕМИ моторы со степенью сжатия 10,5:1.
И последнее... Если двигатель работает ровно, холостые не плавают, чеков не горит, посторонних звуков нет, то зачем вы лезете в технику, если она исправно работает? Еще что-то улучшить? Так производитель уже все улучшил, просчитал, оставил диапазон, большой диапазон для работы мотора на бензинах с разным ОЧ.

качество российского топлива (гавно) вот тут можно подробно ?
какой бензин лить 92 или 95 ! в Америке и Европе все горазда проще, если написано 95 ,значит бензин будет 95 а в России ?

Дим Димыч пишет:

качество российского топлива (гавно) вот тут можно подробно ?
какой бензин лить 92 или 95 ! в Америке и Европе все горазда проще, если написано 95 ,значит бензин будет 95 а в России ?

Просто, к слову, очень мало кто в Америке льет 95(по-нашему, 91 по их спецификации) бензин. Подавляющее большинство 87. Про флит траки, накатывающие 300 000 миль на нем и говорить не будем.
Просто речь пошла об уменьшении ресурса и распространенной страшилке - я попытался обратить внимание, что это надумано и сильно преувеличнено. Современный двигатель, а Хеми именно такой, скорректирует все эти нюансы, вы даже не заметите. Другое дело, что если кто ездит быстро или с нагрузкой, то вырастет расход топлива, что сведет на нет всю экономию, но говорить о развале ЦПГ совсем не актуально.
Равно, как и приводить цифры зависимости СЖ и ОЧ.

Мне по барабану расход. Лью 95 и 98 потому, что я люблю свою машину. Потому, что с нормальным бензином авто проведет больше времени на дороге и меньше в сервисе, даже свечи реже менять, а значит реже влазить в работающий агрегат. Был бы бензин Супер Дупер Плюс, лил бы его, и накласть и розами засыпать, что кто-то считает, что это лишнее. Это мой автомобиль, и моё эго.
Прошу читать текст как:"Пива нет!", а не:"Пи-и-ива не-е-ет!". 🙂

Всегда заправляюсь 92 на лук0йле, разница между 92 и 95 всегда 3 рубля. Независимо от изменения цены всегда одинаковая разница, для меня это знак - добавляют в 92 присадки и получают 95. А зачем мне присадками загрязнять двигатель?
А вообще это дело каждого - что заливать в свою машину и для максимально кристального сравнения нужно очень сильно заморачиваться.

Егор пишет:

Всегда заправляюсь 92 на лук0йле, разница между 92 и 95 всегда 3 рубля. Независимо от изменения цены всегда одинаковая разница, для меня это знак - добавляют в 92 присадки и получают 95. А зачем мне присадками загрязнять двигатель?
А вообще это дело каждого - что заливать в свою машину и для максимально кристального сравнения нужно очень сильно заморачиваться.

Поэтому и не заморачивайся. Тебя услышали, с твоим мнением посчитались, тебя за настырность зауважали. 🙂

Друзья, вы что-то всё в кучу смешали и присадки и качество и ОЧ.
В настоящее время, химический анализ показывает, что известные сетевые заправки торгуют бензином соответствующего действующим нормам качества. Более того, он экспортируется на запад и там сбывается в розницу.
Присадки есть в любом топливе, они разные и выполняют разные функции.
ОЧ - разумно придерживаться рекомендаций инструкции.

значит будем лить 92!)