Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Бензиновые двигатели / Нужен Отзыв о масле Mopar

Нужен Отзыв о масле Mopar

Раздел «Бензиновые двигатели». Тема открыта 18 октября 2013 года, в ней 75 сообщений.

Дамир#1
Парни кто что скажет о масле Mopar стоит лить или нет на зиму???

Фото на vfl.ru Фото на vfl.ru
Дамир#2
парни есть спецы????? кто пользовался????
Дядя Юра#3
можешь смело заливать
5w30 температура прокачивания масла через систему -35, а температура проворачивания коленвала -25
Дамир#4
Eagle-Owl пишет:
можешь смело заливать


приехал сегодня на сервис... мне сказали что от Мопара отказались так как после него в двигателе остается много дерьма... вот это меня и насторожила....
Дядя Юра#5
залей Мобил.кстати хорошо моет
Дамир#6
Eagle-Owl пишет:
залей Мобил.кстати хорошо моет


У меня данное масло уже куплено ((((.

Так как смотрели по каталогу, производитель рекомендует Мопар
Rumba#7
Раньше заливал: http://www.autolines.ru/catalog/item44978.html
Но теперь остановил свой выбор на Mopar 5W 20. Для себя понял одно; у Mopar это минеральное масло.
zero67#8
А что у MOPAR есть свой НПЗ? Где? Это как в автомобили VOLVO лить масло VOLVO. Деньги на ветер...
Rumba#9
Спецификации/Допуски/Соответствия:MS-6395
Мало кто из производителей предлагает такое! Из- за этого и выбор в пользу Mopar
garic39reg#10
Ну не знаю как Ваши сервисмены смогли определить количество остаточного дерьма в двигателе.Но..Лил данное масло В Хомяка 2003 года.И сейчас использую данное масло.Скоро будет вторая замена после начала эксплуатации авто в рашке. Пробег 105000 км.Уровень с момента замены-не изменился.Рам 1500 2010 года.5и7 Хомяк.Меня все устраивает.
garic39reg#11
Ну не знаю как Ваши сервисмены смогли определить количество остаточного дерьма в двигателе.Но..Лил данное масло В Хомяка 2003 года.И сейчас использую данное масло.Скоро будет вторая замена после начала эксплуатации авто в рашке. Пробег 105000 км.Уровень с момента замены-не изменился.Рам 1500 2010 года.5и7 Хомяк.Меня все устраивает.
Rumba#12
garic39reg пишет:
Ну не знаю как Ваши сервисмены смогли определить количество остаточного дерьма в двигателе.Но..Лил данное масло В Хомяка 2003 года.И сейчас использую данное масло.Скоро будет вторая замена после начала эксплуатации авто в рашке. Пробег 105000 км.Уровень с момента замены-не изменился.Рам 1500 2010 года.5и7 Хомяк.Меня все устраивает.


А они рентген сделали 😆
zero67#13
Ну так раз куплено так и лей! Че париться то? А потом по пробегу свой вывод и сделаешь... А то щас тебе насоветуют...
zero67#14
Rumba пишет:
Спецификации/Допуски/Соответствия:MS-6395
Мало кто из производителей предлагает такое! Из- за этого и выбор в пользу Mopar

EXXONMOBIL... Это то что раньше было ESSO и сейчас MOBIL. Именно они производят масло и клеят этикетку MOPAR.
Не сотвори себе кумира!
zero67#15
Кстати Дамир, у вас там в окрестностях Казани и производят ESSO и MOBIL для России. Только почему то нигде не афишируют этого...
Дамир#16
zero67 пишет:
Кстати Дамир, у вас там в окрестностях Казани и производят ESSO и MOBIL для России. Только почему то нигде не афишируют этого...


А где???? если скажешь место завтра туда слетаю и сфоткаю данное подпольное производство ))))
garic39reg#17
zero67 пишет:
А что у MOPAR есть свой НПЗ? Где? Это как в автомобили VOLVO лить масло VOLVO. Деньги на ветер...

Не уверен, что Дамир планирует лить масло МОПАР в авто одноименного названия.И неужели у всех производителей автомасел есть собственные НПЗ?Лукойл не в счет.Было бы забавно-выбирая масла на авто спрашивать продавца:
-Скажите пжл а есть ли у производителя свой НПЗ и где он расположен?
А то я кстати не хочу сотворить себе кумира...
Как в анекдоте-вам шашечки или ехать нужно?
zero67#18
Представляете Игорь,да! ХОРОШИЙ производитель масел имеет целую сеть НПЗ! И Лук в том числе. Хотя масло так себе. И было бы ЛОГИЧНО и ПРАВИЛЬНО выбирая масло для своего любимца поинтересоваться САМ ли производит или тупо упаковщик, типа MOPAR,BMW,AUDI, опять же VOLVO, не счесть их... Не плохо бы еще узнать где находится конкретный завод.Потому что Турция к примеру и Франция это две большие разницы.Причем замечу Турция в данном случае лучше чем Франция! Могу пояснить если интересно.
В этом случае вспоминается другой анекдот: Страдивари делал скрипки... А для нормальных пацанов он делал барабаны)))
Дамир#19
zero67 пишет:
Представляете Игорь,да! ХОРОШИЙ производитель масел имеет целую сеть НПЗ! И Лук в том числе. Хотя масло так себе. И было бы ЛОГИЧНО и ПРАВИЛЬНО выбирая масло для своего любимца поинтересоваться САМ ли производит или тупо упаковщик, типа MOPAR,BMW,AUDI, опять же VOLVO, не счесть их... Не плохо бы еще узнать где находится конкретный завод.Потому что Турция к примеру и Франция это две большие разницы.Причем замечу Турция в данном случае лучше чем Франция! Могу пояснить если интересно.
В этом случае вспоминается другой анекдот: Страдивари делал скрипки... А для нормальных пацанов он делал барабаны)))


А что за заводы в Турции и во Франции???
zero67#20
Именно EXXONMOBIL Дамир. То что у тебя под наклейкой MOPAR
Дамир#21
Так стоит лить или нет??!!!!
zero67#22
Однозначно лей, Дамир! Обычная ничем не выдающаяся минералка. Чуть выше среднего... Уж не знаю скока ты за нее отвалил.
garic39reg#23
zero67 пишет:
Представляете Игорь,да! ХОРОШИЙ производитель масел имеет целую сеть НПЗ! И Лук в том числе. Хотя масло так себе. И было бы ЛОГИЧНО и ПРАВИЛЬНО выбирая масло для своего любимца поинтересоваться САМ ли производит или тупо упаковщик, типа MOPAR,BMW,AUDI, опять же VOLVO, не счесть их... Не плохо бы еще узнать где находится конкретный завод.Потому что Турция к примеру и Франция это две большие разницы.Причем замечу Турция в данном случае лучше чем Франция! Могу пояснить если интересно.
В этом случае вспоминается другой анекдот: Страдивари делал скрипки... А для нормальных пацанов он делал барабаны)))

Да я же ,Анатолий,не против.Другое дело когда рядовой владелец РАМа будет так детально вникать во все нюансы. Ведь в машине кроме масел есть множество различных залипух известных только специалистам.И если попытаться во все вникнуть -потребуется очень много времени..И вряд ли этот выбор будет ЛОГИЧНЫМ и ПРАВИЛЬНЫМ.Все субъективно.Уверен что при покупке редкий автолюбитель интересуется (может быть зря)о наличии НПЗ у производителя.А тем более в состоянии отличить Турцию от Франции.Если так досконально вникать в общем-то бытовые вопросы-то когда успевать жить и радоваться от владения Бараном.
А с таким подходом-пока изучишь все веские доводы форумчан-как минимум три интервала замены масла пропустишь.
zero67#24
Игорь тут ты прав! Вникать не надо. Но и понимать надо что завод BMW к примеру никогда не будет производить масло и антифриз.
Дамир#25
zero67 пишет:
Однозначно лей, Дамир! Обычная ничем не выдающаяся минералка. Чуть выше среднего... Уж не знаю скока ты за нее отвалил.[/quote

1350 за данную канистру
123