Неужели 4-х годовалый Мерс в 124 кузове-нельзя было отремонтировать?Или какой кузов был? Или 201?Тогда-не вопрос.
У меня был в 123 кузове. Отремонтировать было можно, но цена запчастей была очень высока по сравнению с ценой машины. Автосалонов понимающих в иномарках было очень мало. Машина мне обошлась в 2500 долларов. У меня у товарища въехали в зад такого же мерина, помяли бампер и разбили фонарь, в автосервисе объявили в районе 1000 долларов. 1000 долларов в 93-м очень серьёзные деньги.
А вот, что починить было просто нельзя, так это автоматическую коробку, по причине - автомат просто не знали как чинить.
Можно было купить новую в Германии, привести и установить, но цена как три подержанных мерина.
Это всё из собственного опыта и опыта моих друзей.
Думаю уже сейчас надо включить мозг и в нем раздел математика - посчитай душевную радость от ездовых качеств по прямой в бензиновом эквиваленте при каждодневной эксплуатации. И может просто дальше ездить на БМВ и получать кайф от полноценных ездовых качеств?
У меня Бмв 5 серии - машина замечательная, дизельная, экономичная, едит не плохо 7 с до сотни.
С 1999 года езжу на внедорожниках и кроссоверах. Эта машина была куплена в порыве и не хватки денег на Х5.
Был бы Х5 я бы ещё подумал. Люблю в машину заходить, а не ложиться. Тем более мой рост 190. Но это мои тараканы.
Я просто фанат автопрома. Сколько денег я потерял меняя, обновляя и т.д. за 27 лет сидя за рулём. Если бы позволяли финансы имел бы парк машин. Никогда не насиловал свои машины, всегда обслуживал и обслуживаю в лучшем виде.
Александру сердечное спасибо за беспокойство о моём кармане.
Мне весной 45, хочется ещё покататься так как душа просит. В конечном счёте для чего я пашу как папа Карло всю жизнь, на нескольких работах. И не обязательно по прямой. А почему все думают, что Джип СРТ покупают для участия в драг рейсинге. Это просто отличная ежедневная машина как многие другие. Всё зависит от стиля езды и от умений водителя.
И мне совершенно не нравится ездить самому, и бесят другие, которые ездят шашечками.
Ещё раз отвечаю РАМ меня устраивает полностью, просто на работу и на разные встречи, очень часто езжу в костюме.
Это мой пунктик - РАМ не для костюма. До РАМА был Мультивен - с ним то же самое и т.д.. Поэтому последние годы всегда имею вторую машину.
Если не напрягают налоги, то надо брать! Он, кстати, к роскоши не относиться?
Теперь про налоги.
Налог получается 117 000 руб. Осаго 8 000 руб. Каско 110 000 руб. Итого: 235 000 руб.
Т.е. 19 584 руб. в месяц. или 653 руб. в день. Максимум три раза в месяц с женой в кабак сходить, а семьёй и на два раза не хватит.
Меня не напрягает.
Виктор, тут как с рэмом, один - - один! Если легла душа, то бери, точно! Если душа просит и карман позволяет, то без вариантов. Еще на него есть тюнинг от hennssy, кажется. Мне srt оч нравится и только в красном цвете)))
Спасибо за пожелание. Покупку наметил на весну, у меня день рождение, хочу себе любимому сделать подарок. Валюты в мешках нет. А сегодняшний курс смущает и ценники взвинтили. Дам нашему государству отсрочку пару месяцев 🙂 Если нет то придётся упереться рогом. Главное, что бы было желание, а там кредит и т.д. Половина то уже есть в виде Бехи 🙂
Спасибо за пожелание. Покупку наметил на весну, у меня день рождение, хочу себе любимому сделать подарок. Валюты в мешках нет. А сегодняшний курс смущает и ценники взвинтили. Дам нашему государству отсрочку пару месяцев 🙂 Если нет то придётся упереться рогом. Главное, что бы было желание, а там кредит и т.д. Половина то уже есть в виде Бехи 🙂
Если душа легла и нет заморочек на изыски внутренней отделки, надо брать! Я за srt в темно красном или черном!))
Тем более Х5 и его земляки уж точно при покупке и в содержании будут дороже.
Ни каких подводных камней по тех.части у него нет.
владею рам1500 с мотором от СРТ8 6.1 доволен как слон, но когда появилась возможность поменять жене машину на первый кирпич СРТ8 радости моей не было придела, так третью машину содержать нет не желания необходимости.
они разные, пару раз в неделю ситуация позволяет на нем вжигать. это неописуемо, восторг щенячий B)
Если коротко - Бери и наслаждайся!
Если разжевать то : За мой не такой и большой водительский стаж, почти 17 лет, у меня было порядка 25 машин. Когда я начинал советоваться, то почти про все мне говорили какие нибудь гадости. Я все равно покупал, ездил, продавал. И на сегодняшний день, я не могу сказать, что какая то из машин доставила мне проблем. УАЗик не в счет! Эта Сука похлеще любого SRT! Поэтому, если ты смотришь в сторону этого автомобиля, то наверняка отдаешь себе отчет по поводу налога, расхода и обслуживания. Если тебя все устраивает, то купи и наслаждайся.
Анатолий спасибо, в данном подходе к жизни мы похожи.
Мне просто казалось, что можно что -то узнать про данный автомобиль на форуме.
Но большой интерес к данному авто и добрые пожелания соклубников стоит дорогого. 🙂
