Друзья разговор о кроссовере, про легковые и внедорожники в другой теме.
Сколько не размышлял меня Кадилак, так сильно не цепляет как Джип. Про японцев вообще не хочется говорить с их ними старыми движками.
Да и по меньшей мере странно рассказывать Рэмоводу о красоте Тайоты. Бмв, Ауди, Порше, Мерсы и т.д. турбинные (на старте все, не спорьте, проиграют Джипу - атмосферник рулит), из двигателя выжимают всё что возможно, поэтому мощные двигатели оочень дороги в обслуживании. Да и начальная цена авто не обоснованно дорого.
Цена, качество, надёжность, внешний вид. В общем замены данному авто не вижу. Поправьте если не прав.
Хотелось бы добавить про налог.
Почему то когда мы просаживаем кучу денег в кабаках это нормально, а вот налог пять с чем то тыщ в месяц это проблема.
Да и в последний мой заход в продуктовый ("Перекрёсток"😉, составил 3500 р., так и не понял, что купил. 😳
Друзья разговор о кроссовере, про легковые и внедорожники в другой теме.
Сколько не размышлял меня Кадилак, так сильно не цепляет как Джип. Про японцев вообще не хочется говорить с их ними старыми движками.
Да и по меньшей мере странно рассказывать Рэмоводу о красоте Тайоты. Бмв, Ауди, Порше, Мерсы и т.д. турбинные (на старте все, не спорьте, проиграют Джипу - атмосферник рулит), из двигателя выжимают всё что возможно, поэтому мощные двигатели оочень дороги в обслуживании. Да и начальная цена авто не обоснованно дорого.
Цена, качество, надёжность, внешний вид. В общем замены данному авто не вижу. Поправьте если не прав.
А насчет Дюранго не думали?
По мне внешне примерно одинаково, а салончик покрасивее.
Еще акура нравится, тесдрайвы же бесплатные надо съездить на все что нравится, а потом выбрать.
http://acura.ru/mdx/photo-and-video/exterior/
А еще новый хс90 в 2015 году должен выйти, вроде бомба будет 🙂 🙂
Троллингом не когда не занимался и не собираюсь этого делать. На Маскву не обижаюсь, вырос давно. 😏
Просто интересуюсь мнением про Джип СРТ. Может чего-то я не знаю. Одна голова хорошо, а две и более лучше.
СРТ - не дешевая машина.
Как мне нравится ездить, так и езжу. Не быстро, а с быстрым стартом. В любом большом городе время от времени приходится пользоваться.
Акуру рассматривал, интересная и редкая машина, но меня интересует разгон не более чем за 7 с и опять же турбина. Что-то ещё не понравилось, по моему бензобак маленький у СРТ 95 л.
Додж Дюранго то же рассматривал, но на фотографии мне понравился больше, чем в натуре.
Вольво ХС 90, опять турбина, да и посмотреть нужно в живую, на фото очень ничего. Обычно когда Вольво выпускает обновлённую модель, сильно задирает цену. Поэтому подождём.
Была Акура РДХ турбо(уже не выпускают) с Америки- новая.
Надо сказать недоделаный авто. Есть немного мотора. но совсем нет тормозов.
Дергал на ней дешевых немцев и тем более японцев.
Но однажды на светофоре встал с уставшим Чирком СРТ в прошлом кузове.
Первое, что поразило- это звук выхлопа. Вот это звук!
А второе - это как легко он уехал. Просто рыкнул и уехал.
Как будто это 200 кг веса. Х6 4,4 никогда так не поедет...
СРТ8 -это тачка - огонь..
После РЭМа, если не будет денег на G63, возьму только SRT 8..
Ну если уже очень старый буду - возьму Эскалейд новый..
Ну так бери, теска! Дюранго точно смысла нет, тот же РЭМ. Г63 с прошлым атмо мега крут, но бюджет и расходы мегазапредельны. На СРТ катали - действительно как из пушки стреляет - зарядил и каааак понеслось.
П.с. Японцы, хоть американские... На фиг, даже американцы уже салоны делать научились.
Поддержу сторонников srt
В данном случае за разумные деньги много удовольствия)
Такой вариант выбора можно условно сравнить с барашком: много машины, редкая, яркая, быстрая, крепкая, и соответствует условию необходимости-достаточности.
Да и зачем переплачивать за amg когда есть srt ?!))
Они всегда умели.Просто делали для себя.Такими,какими хотели их видеть.Диваны,подвеска,мегалитровые моторы.Это ИХ автомобили.И для них же.Не хочешь,не бери.Эти машины либо любишь,либо ненавидишь.Попробовав раз,понимаешь что: салон вовсе не большой,а достаточный;разгон не быстрый,а приемлемый;ресурс не великий,а нормальный;расход не огромный,а соответственный.
А СРТ-красавчик.
Дождись лучше новую Тесла Модель Х. Если есть где заряжать (загородный дом, первые этажи жилья, работа, паркинг) и катаешься только по городу, то машина просто супер. 5 секунд до сотки, 400 км пробег на полной зарядке. И практически бесплатное электричество + экология. Я себе рассматриваю такую после того как дом закончу строить. Для городских поездок и на работу.
Добрый день одноклубники, хотелось бы услышать ваше мнение по поводу данного авто. Кто что знает хорошего и плохого.
Предупреждая сразу вопросы (шутки) по поводу замены своего Рама - сразу скажу не рассматриваю. Рам у меня любимая машина выходного дня.
А вот замену своей второй машины рассматриваю. Так сказать рабочей лошадки.
Привлекло в данном авто: внешний вид, надёжный мощный атмосферный двигатель, быстрый старт (в Москве для меня важно),высокий клиренс (для города в самый раз), не дорогое обслуживание.
Вообще я любитель БМВ, но они предлагают движки с турбинами, а хотелось бы атмосферник V8.
📎 8.jpg
.
Машина отличная по своим качествам. Год назад, когда появился новый гранд, хотел взять СРТ, но еще не доехав до РФ, вся квота была выкуплена. Думаю сейчас так же, поэтому если хотите купить к ДР, то стоит уже сейчас обращаться в салоны.
Обычный Гранд брать не стал и купил Рэм.
Единственный минус у дружбана, который купил дизельного, он за 3 месяца владения раза 3 ездил на перепрошивку мультимедии.
Спасибо, не Тесла не для меня, пока не понимаю электромобили. Да и звук V8 ласкает слух. А расход, хрен с ним, сколько в этой жизни, тем более есть за что.
Машина отличная по своим качествам. Год назад, когда появился новый гранд, хотел взять СРТ, но еще не доехав до РФ, вся квота была выкуплена. Думаю сейчас так же, поэтому если хотите купить к ДР, то стоит уже сейчас обращаться в салоны.
Обычный Гранд брать не стал и купил Рэм.
В принципе желание приобрести есть, блин даже сердце стучит - собрал всю силу в кулак. Но пока не устаканится валюта, дёргаться не буду. Тем более день рождение у меня в апреле, постараюсь выдержать.
Жена то же чувствует мои желания - уже предупредила "БМВ не жалко, а РЭМ не трогай" 😠 .
Самое главное, я по другому и не думаю. Второй раз такое взаимопонимание, первый был при покупке РЭМа. С возрастом приходит взаимопонимание. 🙂
Так боялся жене РЭМ показывать. а она как увидела, говорит - не переживай, это наша машина. Уселась на водительское сиденье и так и дождалась, пока все оформлю. Могли и не дать 🙂
По теме. Пока на РЭМ наводили блеск, погулял по дилершипу. Дюранго в люкс комплектации очень понравился. Чирки стояли сбоку и не произвели впечатления. Насчет характеристик не знаю. Давно уже сердцем машины выбираю.
Так что извините, если что не так ляпнул.
Поддержу сторонников srt
В данном случае за разумные деньги много удовольствия)
Нашёл за разумные деньги $71,720.00
Интересно, сколько он будет стоить после всех таможенных очисток в России?
Victor пишет:
В принципе желание приобрести есть, блин даже сердце стучит - собрал всю силу в кулак. Но пока не устаканится валюта, дёргаться не буду. Тем более день рождение у меня в апреле, постараюсь выдержать.
После Новогодних каникул, доллар устаканится и можно сразу брать, к апрелю как раз поспеешь 😛
ну тут на вкус и цвет все фломастеры разные и это не обсуждается.
мне тоже ближе Durango Citadel, но мы в данной теме исходим из предпочтений будущего владельца. т.ч. )
