Andrey47rus пишет:
Griff пишет:
да и откручивать не надо было, просто перед въездом брызнуть из шприца масло на хвостовик и всё
Не , прокатывает(((
брызгать и не надо было!
масленое пятно у концевика зад.моста есть,и у заливной горловины моста есть !
но вид этих пятен, впечатлений на официалов не произвел,объяснили тем,что :
-пробка резиновая,
-и не пробка вовсе это а заглушка,
-и потеть маслом вокруг , это норма,
-итд
-итп!
на гул ,что слышен на 75-90 км час,отвечают:
-ето-че-то..... ,но не100% мост!
-и это точно!
-без безапелляционно!
но разбирать и смотреть не хотят категорически!!!
все заключения на "слух-нюх".
но,правда в редуктор палец сунули:
-ну,уровень нормальный,-
-ну,стружки не видать.
-ну,не может он выть....
-но,не разбирали и внутри не смотрели...
писал про это в головной офисс по россии..
ответили:
- факт проверен,звук вами не представлен,езжайте в другому оф.сервис додж и делайте там диагностику,но если не докажется то все за ваш счет...(а)
короче,не хотят оф как доказат.когда ты ему
-воет!
а но:
-это не мост...ицалы делать ничего ,из 51 страничного сервисного бюллетеня, кроме того минимума(проверить затяжку,затянуть и поставить гайку-стопор)который они ОБЯЗАНЫ предложить сделать,как только Ваш а\м попал в оф.сервис не зависимо от того попросите Вы это делать или приехали помыть машину.!
буду в головной офис компании писать....
