Вопрос Мерцают туманки. Как лечить?

Поставил новые туманки на 1500-ый 14 года по 2 штуки с каждой стороны. Подключил проводкой от комплекта, что идёт с туманками. + и - с взял с аккумулятора, плюс взял сигнал со штатной проводки родных туманок. Включается и работает из салона со штатной кнопки, но имеем МЕРЦАНИЕ, не стробоскоп, а именно мерцание. Реле на проводке этих туманок из комплекта в момент мерцания щёлкает. Как вылечить? А главное где? Может у кого было такое?

Вот такие туманки

Попробуй просто напрямую от аккумулятора. Может опять какая нибудь синусоида напряжения как на ближнем свете.

Александр пишет: Попробуй просто напрямую от аккумулятора. Может опять какая нибудь синусоида напряжения как на ближнем свете.

Напрямую то скорее всего будет, а хотелось сделать всё по уму, чтобы как штатные с салонной/родной кнопки работали. А так придётся тянуть доп. кнопку в салон.

интересно такая приблуда поможет?

Ты не понял - надо просто проверить мерцает ли от аккумулятора. Если мерцает тоже, то надо ставить доп стабилизатор для светодиодов, только выбрать правильную мощность. если не мерцает, то смотреть родную проводку на предмет косяков.
А то что ты показываешь тебе не поможет - это нагрузочное сопротивления от выскакивающей ошибки.

Управляющий замкни, с большой долей вероятности будут просто гореть не стробя. Почти уверен что ситуация, как и с головным светом. Поэтому реле и трещит

ЯШа пишет: Управляющий замкни, с большой долей вероятности будут просто гореть не стробя. Почти уверен что ситуация, как и с головным светом. Поэтому реле и трещит

Можно на пальцах? Что значит управляющий замкни?

Была такая проблема после установки диодный модулей в головной свет проблема решается установкой биксеноновой развязки я сам ставил эту приблуду и все пропало ,мерцает по ходу от помех штатной проводки

Вылезла ошибка U0140. Видимо следствие. Завтра попробую напрямую сделать.

Видимо такая же беда как на некоторых квадроциклах, как вариант не хватает напряжения, или проблема во встроенном стабилизаторе а именно некорректная работа с бортовой сетью. Ну это как предположение.

Напрямую 99% что будут нормально гореть. А запитать на включение можно и от родных проводов

Сначала всё таки проверить напрямую от аккумулятора, потом следующий шаг. Попробуй и отпиши

Александр пишет: Сначала всё таки проверить напрямую от аккумулятора, потом следующий шаг. Попробуй и отпиши

Да, завтра напрямую сделаю, без участия штатной проводки.

Дмитрий 500 пишет:

ЯШа пишет: Управляющий замкни, с большой долей вероятности будут просто гореть не стробя. Почти уверен что ситуация, как и с головным светом. Поэтому реле и трещит

Можно на пальцах? Что значит управляющий замкни?

Плюс (и минус, если есть) от цепи, которая идёт от ПТФок, кинь напрямую на аккумулятор, ну соответственно полярности. Т.о. на реле придёт управляющий ток и диоды включатся.

Самый простой вариант ( как я сделал) отдельный тумблер.

Дим, я же тебе все разжевал…. Ставь кондер тыщ на 10, либо через реле с обратным диодом.
Без вариантов.