Вопрос ОВЕР ДРАЙВ

предохранителя нету прямой провод на мозги

после ремонта АКПП промойте систему охлаждения и поставьте доп радиатор

Рыжий пишет: после ремонта АКПП промойте систему охлаждения и поставьте доп радиатор

размер дополнительного радиатора большой или маленький, или без разницы! другой вопрос куда его ставить, перед основным стоит радиатор на кондишин а перед ним два дополнительных больших куллера предыдуший хозяин ставил

без разницы у меня стоит на кондеи а вам по месту смотреть надо

Рыжий пишет: без разницы у меня стоит на кондеи а вам по месту смотреть надо

вот в этом форуме народ описывает как ставят доп радиатор (www.sakh4x4.ru/forum/index.php?action=printpage;topic=4600.0) только не совсем понял о каком дополнительном темодатчике идёт речь и зачем он нужен и нужен ли он мне?!

датчик температуры масла акпп впринцепи не нужен так лишняя заморочка если будет уходить в перегрев он не поможет

вам что то типо этого надо www.ebay.com/itm/HAYDEN-403-Cooler-Engine-Oil-Tran...-Cooler/181206848207

Рыжий пишет: вам что то типо этого надо www.ebay.com/itm/HAYDEN-403-Cooler-Engine-Oil-Tran...-Cooler/181206848207

Доброго всем дня! в продолжение темы: коробку и гидротрансформатор отримонтировали и вернули на место! (доп радиатор приобрёл но ещё не поставил) попробовал проехатся, вроде едит но не включается 4я передача, продолжает гореть лампа of\d
и с раздаткой непонятки поначалу не хотела включатся 4WD потом кое как включил и такое ощущение как будто включилась сразу пониженная, а назад не выключается только на нейтраль ивсё, кто что посоветует?!

p. s. второго ремонта могло и не быть! мастера накосячили при сборке, гидротрансформатор к маховику крепится 4мя короткими болтами, так эти умники решили болты подлинее поставить посчитали так будет лучще! в результате выдовили заднюю стенку транса на том месте где с внутренней стороны прижимается блокировка (которую впоследствии разворотило)