Важно Кто там шноркели искал??

Получил ответ от AEV:

Hello Alex, Thank you for contacting AEV. At this time I have not heard of any plans on offering the raised air intake for the diesels without the active air box which is found in the 2013.5+ new Ram diesels.

Вот так вот... Странные они ребята. В США Рэмы 10-12 кончились, что ли?
Ну да ладно. Значит, привезем для 13го и попробуем модернизировать.
Вот так он выглядит:



а вот сам Active Air Intake



по сути, шноркель просто в крыле к ответной трубе воздухозаборника подсоединяется и все, так?
Сама система, насколько я понял, работает так. В нормальных условиях воздух берется из крыла. Под тяжелой нагрузкой и тд забор из крыла перекрывается и открывается забор из фронтальной части.
Интересно, установив шноркель, этот фронтальный воздухозабор так и продолжает работать??

Кто знает, как выглядит воздухозабор в крыле у 10-12 годов? что там внутри?

AlexGel пишет: Получил ответ от AEV:

Hello Alex, Thank you for contacting AEV. At this time I have not heard of any plans on offering the raised air intake for the diesels without the active air box which is found in the 2013.5+ new Ram diesels.

Вот так вот... Странные они ребята. В США Рэмы 10-12 кончились, что ли?
Ну да ладно. Значит, привезем для 13го и попробуем модернизировать.
Вот так он выглядит:

а вот сам Active Air Intake

по сути, шноркель просто в крыле к ответной трубе воздухозаборника подсоединяется и все, так?
Сама система, насколько я понял, работает так. В нормальных условиях воздух берется из крыла. Под тяжелой нагрузкой и тд забор из крыла перекрывается и открывается забор из фронтальной части.
Интересно, установив шноркель, этот фронтальный воздухозабор так и продолжает работать??
Кто знает, как выглядит воздухозабор в крыле у 10-12 годов? что там внутри?

А понт тогда в шноркеле,если будет фронтальный забор на уровне фары? Там должен весь фильтр быть герметичным и забор они через шноркель, с полностью герметичными соединениями., а так это просто бутофорская фигня будет...

Алексей Седаков пишет: А понт тогда в шноркеле,если будет фронтальный забор на уровне фары? Там должен весь фильтр быть герметичным и забор они через шноркель, с полностью герметичными соединениями., а так это просто бутофорская фигня будет...

Это на 13+ так. Поэтому и спрашиваю. Понту нет, конечно. Но у нас, на 10-12 в коробке фильтра только одна дырка - в крыло. Поэтому шноркель будет работать нормально. Вопрос только в том, как соединить забор в крыле с ответной частью шноркеля. На мой взгляд, ничего сложного. Надо брать, короче.

AlexGel пишет:

Алексей Седаков пишет: А понт тогда в шноркеле,если будет фронтальный забор на уровне фары? Там должен весь фильтр быть герметичным и забор они через шноркель, с полностью герметичными соединениями., а так это просто бутофорская фигня будет...

Это на 13+ так. Поэтому и спрашиваю. Понту нет, конечно. Но у нас, на 10-12 в коробке фильтра только одна дырка - в крыло. Поэтому шноркель будет работать нормально. Вопрос только в том, как соединить забор в крыле с ответной частью шноркеля. На мой взгляд, ничего сложного. Надо брать, короче.

Конечно ничего сложного, ну максимум магазин сантехники в помощь..., там чуток канализационной трубы прикупить нужного диаметра...

А это как глубоко нужно нырнуть на Рэме, что бы понадобился шноркель, метр++ ?)

даже нырять не нужно достаточно влажной погоды и весь фильтр родной в срани

AlexGel пишет:

Алексей Седаков пишет: А понт тогда в шноркеле,если будет фронтальный забор на уровне фары? Там должен весь фильтр быть герметичным и забор они через шноркель, с полностью герметичными соединениями., а так это просто бутофорская фигня будет...

Это на 13+ так. Поэтому и спрашиваю. Понту нет, конечно. Но у нас, на 10-12 в коробке фильтра только одна дырка - в крыло. Поэтому шноркель будет работать нормально. Вопрос только в том, как соединить забор в крыле с ответной частью шноркеля. На мой взгляд, ничего сложного. Надо брать, короче.

по факту нужен шноркель который всегда можно заглушить, чтоб в штатной эксплуатации например забирал воздух где фара, а при сложных через шноркель. Он отъедает хорошую долю прыти у авто.