Вопрос Пневмо сигнал от тепловоза.

А в очередь на Т-9 можно записаться?

Get писал(а):

Я бы тоже купил тифон железнодорожный Может, Шайтан, как сотрудник РЖД поможет? Т-37 или лучше Т-9

Крайне дефицитная штука - уже 3 года пытаюсь достать по знакомству, проще по-моему купить, еще разок попробую и буду наверное покупать.
Просто эти тифоны первым делом утаскивают сами механики и мастера, им проще.

дудки WOLO по моему не хуже...

Вася Федотов писал(а):

Yaroslav писал(а):

Интересно, а импрезу от такого гудка не отбрасывает? Вообще это запрещено - привыщение лимита громкости. Но круто. И еще надо найти место куда это присобачить, что бы оно на кочках не отвалилось и машину от вибрации не развалило. Да и самому в салоне не .... опозорится.

Кроме того, вместо главного гудка ставить нельзя. Сколько случаев было - идет глухая бабка где-то во дворах и не объехать ее. А тут бибикнешь - бабкина жизнь на твоей совести, так и посадят еще.

Я себе такой поставил,простенько китайски, вместо основного.
Так на пешехода и его многовато. Теперь если пешеход спиной то приходится осторожно гудеть, после того как один кофеем облился,а второй ломанулся в сторону и влупился в бровку.
Так что с громкостью осторожнее.

сколько обошелся?
видео со звуком не выложишь?

www.gydkov.net/tifonologia/Tyfon-T9.html

Get писал(а):

Шайтан, а я готов купить. Подскажи где

Щас ищу координаты производителя, находил уже.

Вот нашел vv32.ru/tifon_revun

Кто-то ещё производит, но найти не могу, я в путевом хозяйстве начинал, и связь/электроника.
С локомотивщиками не общался, хоть и умею водить тепловоз ЧМЭ-3, зрение не позволяет это делать постоянно.

сегодня с другом дули в него 6 атмосфер) уже громко ппц) буду собирать компрессор и ресивер )

DERTANN писал(а):

www.gydkov.net/tifonologia/Tyfon-T9.html

У них к несчастью нет его в продаже.

crazydizel писал(а):

сегодня с другом дули в него 6 атмосфер) уже громко ппц) буду собирать компрессор и ресивер )

===
Тифон Т9 предназначен для подачи машинистом электровоза сигналов с помощью сжатого воздуха.



Технические данные

Рабочее давление сжатого воздуха ............ 7,5—9 кгс/см2
Дальность слышимости .... 5 км
Масса............ 17,3 кг
Тифон состоит из чугунного корпуса /, в котором с помощью нажимного кольца 2, фиксируемого стопором 3, укреплена мембрана 4. Раструб 5 крепится в корпусе с помощью резьбового соединения.

При подаче сжатого воздуха по каналу а корпуса мебрана ти-фона приходит в колебательное движение, издавая звук, который усиливается и направляется раструбом.
Регулировку звука производите путем изменения затяжки мембраны нажимным кольцом, которое фиксируется после этого стопором.
Проверьте на слух качество звучания: при прослушивании дребезжания произведите подтяжку кольца мембраны тифона до получения звука нормальной частоты.
===

Так что звук должен быть чистым и слышаться на 5 километров, если что регулируй.

если таким дуднуть когда прохотиш ТО то точно завернут

Shaitan писал(а):

crazydizel писал(а):
Регулировку звука производите путем изменения затяжки мембраны нажимным кольцом, которое фиксируется после этого стопором.
Проверьте на слух качество звучания: при прослушивании дребезжания произведите подтяжку кольца мембраны тифона до получения звука нормальной частоты.
===

Так что звук должен быть чистым и слышаться на 5 километров, если что регулируй.

ээ.. мдаа.. ) 120 Дб в полуметре от уха!!!

особенно нравится фраза: "Проверьте на слух качество звучания:.."

надо находиться на расстояние 3-5 км. и слушать, общаться с регулировщиком надо при помощи флагов ...

banochkin писал(а):

надо находиться на расстояние 3-5 км. и слушать, общаться с регулировщиком надо при помощи флагов ...

и ехать регулировать надо в лес где никаво нет

crazydizel писал(а):

если таким дуднуть когда прохотиш ТО то точно завернут

Ещё и за химчистку форменной одежды денег возьмут.