Вопрос Установка второй АКБ на dodge ram 1500'05

Друзья поделитесь опытном установки. (поиском не нашел)

Скоро зима, акб у меня подозрительная за две недели стоянки просела, хочу сделать грамотную систему с запасом на будущие допы.

1. что использовать
- УРА-200
- T-MAX 0351
- T-MAX 0155
2. место под второй АКБ
3. модели АКБ

отличные АКБ Катерпилеровские.

TAHK пишет: Друзья поделитесь опытном установки. (поиском не нашел)

Скоро зима, акб у меня подозрительная за две недели стоянки просела, хочу сделать грамотную систему с запасом на будущие допы.

1. что использовать
- УРА-200
- T-MAX 0351
- T-MAX 0155
2. место под второй АКБ
3. модели АКБ

просто купить себе один, но хороший аккум.
я себе поставил XS Power

А индексы и точные маркировки Ваших АКБ можно, чтобы сравнить показатели?

почему не Optima yellowtop, если уж один ставить?

опять же разделение питания (надежная штука), ну не зря же ставят по два акб на все экспедиционники.

я согласен, что если просто пользоваться постоянно машиной, хороший гелевый будет ее заводить зимой без проблем, но вот если туда добавиться ещё свет с лебедкой.

TAHK пишет: А индексы и точные маркировки Ваших АКБ можно, чтобы сравнить показатели?

почему не Optima yellowtop, если уж один ставить?

опять же разделение питания (надежная штука), ну не зря же ставят по два акб на все экспедиционники.

я согласен, что если просто пользоваться постоянно машиной, хороший гелевый будет ее заводить зимой без проблем, но вот если туда добавиться ещё свет с лебедкой.

D6500

Get у вас установку Миха делал?

Стоит МУТЛУ,емкость не помню,но сопоставима со штатной.Всю весну активно пользовался лебедкой( ВАРН 5800),установлена люстра на дугах, мощность 270 Вт( пользуюсь изредка, в основном как воспитательная мера для непереключальщиков дальнего света ночью). Установлен выключатель массы, срабатывающий от перегрузки( куплен в Железяке где-то за 800 р.).АКБ стоит около 5 лет, проблем никаких.

big bes Алексей спасибо за информацию. 5 лет большой срок и это без подзарядок?

AGM (гелевые) можно покупать только проверенные чтонить в духе optima, xs power, stinger остальные, не факт что не замерзнут.. луче и дешевле пару кислотных поставить если не используете тяжелое электрооборудование. Ура и иже с ними необходимы только при использовании электрооборудования на заглушенном авто, по сути это просто мощное реле , управляемое от зажигания. У меня 2х 75 optima blue top прикрученные к раме плюс стоковая кислота.

TAHK пишет: big bes Алексей спасибо за информацию. 5 лет большой срок и это без позарядок?

Хочешь верь,хочешь не верь ни чего с АКБ не делалось,при этом за за 2008-2009-2010 авто проехал всего 9тыс миль,что для батарейки тоже плохо.Единственное на длительных стоянках отключалась масса.

xwb пишет: AGM (гелевые) можно покупать только проверенные чтонить в духе optima, xs power, stinger остальные, не факт что не замерзнут.. луче и дешевле пару кислотных поставить если не используете тяжелое электрооборудование. Ура и иже с ними необходимы только при использовании электрооборудования на заглушенном авто, по сути это просто мощное реле , управляемое от зажигания. У меня 2х 75 optima blue top прикрученные к раме плюс стоковая кислота.

Гелевые ОПТИМА 2шт стояли на трейлере как источники энергии-ЧУМА,Емкость при размерах огромная, глубокий разряд пофигу. Один раз зимой не выключил свет внутри - сели в ноль, зарядил- все отлично. Но цена

У меня на головастике 2004 года стоял штатный с завода.В -27 заводил с полтычка))

Цена, да пугающая, хотя скупой платит дважды, ато и трижды.. мне обошлись по 14000 за штуку. Брал намеренно морскую серию т.к. стоят на раме все время в грязи. Кстати, если акумов не один не забывайте соответствующие току предохранители на обоих концах провода.