Вопрос Покупка здесь (оффтоп из "Опять кривой автомобиль в продаже")

Наверное имеется ввиду крупная сумма,вложенная постоянно в автомобили.Оборотные средства."Парни из Балашихи" как всё продали,так бизнес и закрыли?Не думаю.Следующую партию купят и так далее.Вечно под лям долларов ввиде железа.Как бы он вот,а как бы его и нет.

Dmitriy554 пишет:

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет: Цены бы вам не было, если бы у клубных поставщиков были машины В НАЛИЧИИ, все прямые, без смотанных пробегов, без утиля и т.п. Но ждать 2 месяца нет сил и приходится искать у нас. Я про б/у машины, которые из США идут.

Для воплощения такого счастья в жизнь необходимо изыскать оборотных средств мио так 25, чтоб хоть небольшой ассортимент поддерживать, и при чем эти деньги будут заморожены "навсегда")

это всё понятно. на счёт заморожены не согласен. вот например парни из Балашихи(стоянка у них там) привезли сразу несколько штук рамов+несколько тундр и через год продали последнюю машину (долго продавали), но деньги то они вернули свои всё же. просто был бы выбор в наличии у клубных и цены, то все бы в первую очередь у них смотрели машины, а уж потом рамтраки и прочие салоны.

"через год" это не бизнес, а глупость какая-то)
считайте маржу и оценивайте рентабельность
а то в сберкассе выгоднее )))

Димыч пишет: Наверное имеется ввиду крупная сумма,вложенная постоянно в автомобили.Оборотные средства."Парни из Балашихи" как всё продали,так бизнес и закрыли?Не думаю.Следующую партию купят и так далее.Вечно под лям долларов ввиде железа.Как бы он вот,а как бы его и нет.

Да нет, не закрыли они. Сейчас тундрами оставшимися барыжат и Ф-150 на сколько я слышал, а рамы закончились в августе--сентябре (если больше не привозили новых) и наверное ждут курс выгодный)))а деньги вернуть можно если в один прекрасный день кто-то решить свернуть тему продаж.

Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет:

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет: Цены бы вам не было, если бы у клубных поставщиков были машины В НАЛИЧИИ, все прямые, без смотанных пробегов, без утиля и т.п. Но ждать 2 месяца нет сил и приходится искать у нас. Я про б/у машины, которые из США идут.

Для воплощения такого счастья в жизнь необходимо изыскать оборотных средств мио так 25, чтоб хоть небольшой ассортимент поддерживать, и при чем эти деньги будут заморожены "навсегда")

это всё понятно. на счёт заморожены не согласен. вот например парни из Балашихи(стоянка у них там) привезли сразу несколько штук рамов+несколько тундр и через год продали последнюю машину (долго продавали), но деньги то они вернули свои всё же. просто был бы выбор в наличии у клубных и цены, то все бы в первую очередь у них смотрели машины, а уж потом рамтраки и прочие салоны.

"через год" это не бизнес, а глупость какая-то)
считайте маржу и оценивайте рентабельность
а то в сберкассе выгоднее )))

я и не говорил,что это супер торговцы и рентабельно или нет-- мне плевать на их маржу и их бизнес, я с ними не знаком. для примера лишь. даже мало известные притащили кучу машин и продают, а хотелось бы покупать у клубных поставщиков проверенные и не кривые машины. деньги это другой вопрос и головняк продавцов, я со стороны покупателя пишу.

Димыч пишет: Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

это конечно понятно и не оспоримо. уж очень бы этого хотелось, чтобы не впаривали срань всякую салоны типа фреша, а можно было покупать тачки у нормальных продаванов, таких как клубные поставщики. вот и всё.

С 1 января 2015 ввоз американских авто (как новые, так и б/у) на территорию РФ будет запрещен, так что успевайте приобретать РЭМы в штатах))

Димыч пишет: Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

верно, но не все;
еще склад должен оборачиваться полностью не реже двух месяцев иначе банкрот)

когда слышу типа: "ребята с балашихи", представляю кучку замызганных барыг неудачников, которых выгнали с люберецкого авторынка))
они и машины распродают под прессом таких же кредиторов)))

Dmitriy554 пишет: я и не говорил,что это супер торговцы и рентабельно или нет-- мне плевать на их маржу и их бизнес, я с ними не знаком. для примера лишь. даже мало известные притащили кучу машин и продают, а хотелось бы покупать у клубных поставщиков проверенные и не кривые машины. деньги это другой вопрос и головняк продавцов, я со стороны покупателя пишу.

Дмитрий, в этом то и проблема,
надо думать за всех
Если продавец слабак или т.п., то и вы получите шлак, а не машину.
Иначе он не заработает, а съест за год сам себя)

Zhelezjakka пишет:

Димыч пишет: Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

верно, но не все;
еще склад должен оборачиваться полностью не реже двух месяцев иначе банкрот)

когда слышу типа: "ребята с балашихи", представляю кучку замызганных барыг неудачников, которых выгнали с люберецкого авторынка))
они и машины распродают под прессом таких же кредиторов)))

да нееее вроде обычные, не замызганные. можно назвать контору "рога и копыта" например.

Dmitriy554 пишет:

Димыч пишет: Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

это конечно понятно и не оспоримо. уж очень бы этого хотелось, чтобы не впаривали срань всякую салоны типа фреша, а можно было покупать тачки у нормальных продаванов, таких как клубные поставщики. вот и всё.

Предлагаю выйти к нашим уважаемым с инвестиционным предложением!
Я серьезно, посчитать бизнес-модель, скинуться на содержание товарного склада и получать свои дивиденды от продаж)

для справки: Банки дилерам дают овердрафты либо чуть "подлиннее" под 20-25% годовых

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет: я и не говорил,что это супер торговцы и рентабельно или нет-- мне плевать на их маржу и их бизнес, я с ними не знаком. для примера лишь. даже мало известные притащили кучу машин и продают, а хотелось бы покупать у клубных поставщиков проверенные и не кривые машины. деньги это другой вопрос и головняк продавцов, я со стороны покупателя пишу.

Дмитрий, в этом то и проблема,
надо думать за всех
Если продавец слабак или т.п., то и вы получите шлак, а не машину.
Иначе он не заработает, а съест за год сам себя)

шлак я не получу в любом случае ,я не кидаюсь на первую машину,а выбираю очень тщательно. да и всегда есть специально обученные люди,которые за энную сумму перетрясут машину вверх тормашками и найдут косяки, есть карфакс и т.п.

Dmitriy554 пишет:

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет: я и не говорил,что это супер торговцы и рентабельно или нет-- мне плевать на их маржу и их бизнес, я с ними не знаком. для примера лишь. даже мало известные притащили кучу машин и продают, а хотелось бы покупать у клубных поставщиков проверенные и не кривые машины. деньги это другой вопрос и головняк продавцов, я со стороны покупателя пишу.

Дмитрий, в этом то и проблема,
надо думать за всех
Если продавец слабак или т.п., то и вы получите шлак, а не машину.
Иначе он не заработает, а съест за год сам себя)

шлак я не получу в любом случае ,я не кидаюсь на первую машину,а выбираю очень тщательно. да и всегда есть специально обученные люди,которые за энную сумму перетрясут машину вверх тормашками и найдут косяки, есть карфакс и т.п.

Вы да.
А другие, менее подготовленные?!

Zhelezjakka пишет:

Dmitriy554 пишет:

Димыч пишет: Блин,да я о другом.Не каждый может взять и вложить столько.Рррраз,такой,из кармана достал мешок и давай машины покупать.

это конечно понятно и не оспоримо. уж очень бы этого хотелось, чтобы не впаривали срань всякую салоны типа фреша, а можно было покупать тачки у нормальных продаванов, таких как клубные поставщики. вот и всё.

Предлагаю выйти к нашим уважаемым с инвестиционным предложением!
Я серьезно, посчитать бизнес-модель, скинуться на содержание товарного склада и получать свои дивиденды от продаж)

для справки: Банки дилерам дают овердрафты либо чуть "подлиннее" под 20-25% годовых

они уж наверняка всё много раз посчитали и вывели уже для себя модель продаж.