Важно Поддержим! Леша Мочалов едет туда, где ни разу не проехал никто!
Алексей Мочалов – это легенда современного мира путешествий. Те, кто был на годовщине в Рябеево в декабре 2016 года помнят человека на новом тестовом Ниссане Патруле – ведь именно этими словами я отозвался о нем на банкете.
И ничуть не покривил душой. Я рад, что много-много лет Алексей является моим близким другом. Я восхищаюсь и горжусь его проектами.
Леша перепробовал все виды автомобилей: от сгоревшего в степях Монголии Рэнглера Рубикона до Ягуара XJ , тестом которого были поражены консервативные деятели из британского бренда.
Вася Caddelpazzo, вот, на Прадо он поставил мировой рекорд Мурманск–Магадан , кстати.
В дальние поездки Леша сейчас ездит на легендарном патруле 1996 года по кличке Монгол.
Зимой 2014 года он вместе с Евгением Шаталовым уже сделал невозможное, проехав от Мезени до Нарьян-Мара, чего не удавалось совершить на автомобилях -– никому.
Вот, вы можете посмотреть видео экспедиции "Индига" . Видео длиною в полтора часа, которое просмотрели на ютьюбе более миллиона раз. Лично я смотрел его раз 15, впрочем – можно вычесть.
Сейчас Алексей задумал следующий этап: от Мезени до мыса Канин Нос. И уже стартовал. Там не было даже снегоходчиков.
Держим кулаки и следим. Леша, ты лучший!
UPD: Ссылка GPS трекинга: share.delorme.com/shatalov
В настоящий момент часть экспедиции добралась до Неси, а Леша чинит мост Монгола в Архангельске и собирается догонять. Вот, что он пишет:
Пока мы героически прохлаждаемся в Архангельске, наши друзья развлекаются в тундре. За вчерашний день они добрались до Неси. Очень тяжело. Три года назад мы прошли этот участок шустро, часа за четыре. Этим летом до Неси доезжал Duster!
Сейчас "дорога" выглядит так. Но, как ни крути, пройти сто километров в день по тундре это отличный результат, практически летят.
От Неси на север накатаной снегоходами барсовки уже нет, и это может как облегчить задачу, так и затруднить.
С трепетом ждем получения посылки и скорейшего отправления в погоню. 380 км до Мезени тоже, говорят, расползаются на глазах, и быстро не пройти.
Благодаря поломке, удалось выспаться и восстановиться после ударной подготовки. Это огромный плюс.
P. S.
Еще приоткрою завесу тайны: в экспедиции собирались участвовать и наши Максим с Ирмой (не на Рэме), но по слухам у них произошел технический сход. Подробности – они (может быть) расскажут сами.
373 литра топлива, еще килограмм 200 шмурдяка, и... пружинки немного просели. Мне кажется, с таким перегрузом Монгол уже не очень внедорожник)))
.jpg)
До Мезени 280 км. Полет нормальный.
Сидят в сугробе, ждут эвакуатор, возвращаются в Архангельск переделывать.
Духи Тундры в этом году капризны.
Все живы и здоровы, не замерзают.
Сидят в этой точке: share.delorme.com/shatalov
Get пишет: Не доехали 97 км до Мезени -- оторвало заднее колесо
Сидят в сугробе, ждут эвакуатор, возвращаются в Архангельск переделывать.
Духи Тундры в этом году капризны.
Все живы и здоровы, не замерзают.
Сидят в этой точке: share.delorme.com/shatalov
Не ради прикола... но хотелось бы фотку. эвакуатора в студию
Парни решили не злить духов тундры дальше и отложить покорение мыса Канин нос. Как то ни печально, но я считаю, что они правы.
Вот что пишет Шаталов:
По дороге Архангельск – Мезень мы "убрались" с трассы. Что то пошло не так на скользкой дороге.
Леша великолепно отрулился и во избежание переворота затормозил об высокую снежную обочиину в которую мы и погрузились по боковые стекла. Оторванное колесо лежало рядом с автомобилем и из отверстий диска даже не выпали гайки со срезанными шпильками.
Превознимогая лишения мы ждали эвакуатор в теплой машине, под сладкий чай с вкусными булками и фильм "Люди в черном".
На этом оптимистичном событии заканчиваем первый этап экспедиции "Канин нос" и ждем нового сезона
Я то знаю, что не нужен там куда меня не пускают знаки и обстоятельства и значит меня ждут другие места, где я должен делать хорошие и великие дела.
Мочалов:
На этом "звоночке" приостановим попытки добраться на Канин Нос.
Оторвало колесо. Плохо протянули в сервисе, а у меня не хватило ума протянуть своей рукой.
Но это не значит, что я оставил эту мысль. Нет. Просто делаем множественные выводы. Их накопился целый ворох.
Спасибо за урок!
Второй экипаж, на Крузаке, утром вышел из села Несь в Мезень. Вчера пробовали биться на север, за день прошли 3,6 км.
