Вопрос Получаю на днях свой первый РЕМ 1500 - что делать???

Извечный вопрос: Кто виноват? Что делать?

Я бы добавил, ковры фирменные, т.к. из универсальных ничего не подходит, а родные - это пылесборник.

Наверно, страховку авто надо сделать. Любое нехороший случай покроет твои расходы за год. Мне насчитали около 110 тыс на 2 500 000.

В конце пожелаю не сцать и радоваться машинке. Что-то менять (тюнить) только когда родная запчасть отработает свой ресурс.

Масло в мостах надо проверить обязательно. Если не понравится зрительно- на замену. У меня в новом в одном мосту было ОК, в другом- суспензия.

Всем спасибо!!!
Из выше перечисленного для себя понял:


Проверяем наличие и качество масла в двигателе и мостах
Обкатываем 2-3 тыс меняем масло 5w20-30? в двигателе, смотрим мосты
Защиты думаю от от этих парней поставить
dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&...start=555&Itemid=226
Сигналку не надо ставить штатная с бесключевым доступом нормальная
Коврики я штатные заказал от Laramie Longhorn
Думал ее нижнюю часть кузова всю в пленку прозрачную затянуть.
Защита хромированных бамперов – тоже плёнкой защитной обтянуть
Брызговика не знаю, не люблю уже в процессе буду смотреть))
Фаркоп, крышку кузова и всякие штуки, разделители-крепители уже купил едет вместе с машиной)))
Каско надо прикинуть тоже, сколько выйдет.


Вопрос антикором остался открытый – надо или нет???

Еще вопрос кто, как крепил задний и передний номера?

Ну и адаптация русификация навигации - я так понимаю готового решения еще нет?

RAMMstein пишет: Всем спасибо!!!

Брызговика не знаю, не люблю уже в процессе буду смотреть))

Ну и адаптация русификация навигации - я так понимаю готового решения еще нет?

про брызговики - имхо, зря. замучаешся мыть. особенно подножки.

про мультимедиа есть тема Гета про доработку фирменной системы. погляди на форуме, плз. решение уже есть.