Вопрос Перешёл дорогу прокурору! Друзья помогите советом!

К тому же в этой теме поднята проблема не красных поворотов. Господа тут сюжет то круче. ССОРА с его величеством прокурором. И тут не важно красные, зеленые или синие повороты. Повороты станут желтыми, начнут прессовать еще из-за чего нибудь.

Warlock1980 пишет: Не надо гнать пургу. Как достану выложу постановление суда по этому вопросу. А насчет допуска ТС. Так там написано, что и руль у машины должен быть слева. Че-то я не сидел проблем с прохождением ТО на праворульных. К тому в 2006 году была у меня десятка, поехал я на авторынок и прикупил там фары а-ля тюненх, ангельские глазки, светодиоды и все такое. Ну и встал вопрос о ТО, приехал, а мне говорят фары не штатные, не имеете права. НО есть момент, если производитель данной марки прикладывает к изделию сертификат, о том что оно не ухудшает (при правильном использовании, по РЭ данного изделия) качества продукции в целом, то ТО пройти можно. В коробочке с фарами такой бумага обнаружен был, но я не придал ей значение когда покупал. Порывшись в гараже и найдя ее на следующий день в том же месте прошел ТО. Причем было это когда талон ТО был обязателен к предъявлению. Сейчас это не обязательно. Так что остановили, требуйте протокол, пишите в нем не согласен, прошу адвоката и оспаривайте в суде. Местный суд откажет идите выше.

пургу не кто не гонит, документы в студию
я озвучил, доки на чем основываются люди сейчас (и ссылки дал на конкретные строки), есть другой вариант? озвучте, чем воду в ступе молоть

Вот хотя бы пока что имею на руках

При этом не забывайте, во первых поменяете красные на желтые, попадете под статью о внесении изменении в конструкцию. К тому же передние габариты по регламенту должны быть белые, а они блин желтые у нас. Так что передние фары тоже меняем?

оппа, хорошие документы, согласен

опять получаем правовую коллизию
ведь эти доки не являются для сотрудника станции ТО для работы, а на дороге они и есть правоустанавливающии для сотрудника ГИБДД

вот ведь блин

Влад
ты эти доки Варлока распечатай себе и предъявляй гаям, для начала.

На самом деле я согласен. Как часто бывает в России, образовался конфликт нормативных документов. Думаю хорошо бы собрать некую статистику, у кого, когда были проблемы по этому вопросу. И выработать общее линию поведения и действий если такое случается. Лично я и сам считаю что лучше желтые повороты, но когда летом полез и разобрался в электрике и электронике своего Рама, понял что тут ни разу не тривиальная проблема. Ибо хочу в штатном месте желтый, а не на месте заднего хода, а тут опа а стоп и поворот на одной спирали лампы сидят

Warlock1980 пишет: Вот хотя бы пока что имею на руках

Спасибо большое за документы! Но признаюсь честно прочитал 3 раза так и непонял а что там написано если по русски говорить, ничего непонятно! Объясните мне колхознику потому как я пологаю и гайци тоже ни фига не поймут ну так в крации,спасибо!

Warlock1980 пишет: К тому же в этой теме поднята проблема не красных поворотов. Господа тут сюжет то круче. ССОРА с его величеством прокурором. И тут не важно красные, зеленые или синие повороты. Повороты станут желтыми, начнут прессовать еще из-за чего нибудь.

да насамом деле! круче был на днях вообще нонсанс, экипаж стоит в дневное время возле школы контролирует как детишки выходят со школы и переходят дорогу (ну без чп), срывают его срочно по звонку этого же дяди-который ехав на обед увидев мою машину на зеленой зоне недолеко от обочины(я специально заехал туда так как у нас дороги узкие а машина у меня не маленькая+ прицеп такой же ширины как Рем3500,вопщем автопоезд ) припарковался чтоб смонтировать банер-ну тоесть по работе, приезжает экипаж и полицейский говорит что опять позвонил волнительный дядя, почему это я мол езжу по тротуарам, бедолагу полицейского зажало между двумя стенами, он спрашивает меня что делать будем хотя понимает что больше я после этого ему не друг! я говорю оформляй! затем поступает звонок и кто-то кричит отпускай! он с нехорошими словами повешав трубку спрашивает а с бланком то испорченным что делать!? и оформляет просит подписать и говорит что штраф заплотит сам ! я конечно удивился и говорю да брось мол что я все понимаю, забрал протокол и написал подробную объяснительную для блюстительного дяди, меня отпустили .....вопщем охота началась ,но я посути очень порядочный ездок и не переживаю как за по воротники, смена лампочки на задних ход конечно проста но дело принципа и чертовски мне это все ненравицо я видел как это коряво все горит

мужики, обеими вышеуказанными бумагами можете смело подтирать пятую точку. эти разъяснения - полная фигня. и силу они имеют такую же как и приказ директора внутри компании. т.е. бумажка для своих о том, как конкретный отвечальщик видит эту ситуацию. уволят, поставят нового, тот напишет другую бумажку с противоположным смыслом. и так до бесконечности. и самое главное, эта бумажка не обязательна для исполнения

Влад, иди уже к нему и потри нормальные терки, пусть он тебе предъяву обоснует

Вообще главный смысл этих бумаг в том, что закон не имеет обратной силы. То есть не применим к авто ввезенным или произведенным в России, до вступления закона в силу. Этот факт Вам подтвердит любой юрист. Однако лично я уверен на 100 % что наши некоторые гаишники и конторы проводящие ТО действительно будут гнуть свою линию. Как мне кажется все разрешится через полгода год. Это ведь не первый раз когда красные поворотники попадают под запрет, но каждый раз их амнистировали.

Мне уже стало жутко интересно чем же Вы ему так насолили то. Расскажите если не секрет.

Тобишь, если я поставил на учет машину впервые 20.12.2011(ввезена тремя днями ранее). То на моё авто распространяется и могут наказать ссылаясь на техрегламент?

Vis-A-Vis (Саша) пишет: Тобишь, если я поставил на учет машину впервые 20.12.2011(ввезена тремя днями ранее). То на моё авто распространяется и могут наказать ссылаясь на техрегламент?

да ты попал