Вопрос R.D.R.C. MOTO Club: Байки, байкеры и все с этим связанное.

Рыбачелло - вот твой выбор - HONDA CTX700. МиниГолда.

Хороший мот!

Сгонял в Питер!

Уважаемые байкеры посоветуйте стоит выбор между Ямаха ХТ 660 Z TENERE или BMW G650GS ,F650GS кто пользовал поделитесь впечатлениями.

Сергей005 пишет: Уважаемые байкеры посоветуйте стоит выбор между Ямаха ХТ 660 Z TENERE или BMW G650GS ,F650GS кто пользовал поделитесь впечатлениями.

Маленький "Сутенер" довольно сильно вибрирует, при долгой езде офигеть мона (мой дукати не так вибрирует)
Гусенок хорош, но скучен очен! вялый и неинтересный для трасс!

А вам вообще для каких целей?
Может увеличить кубатуру, чтоб потом не менять?!

Живу за городом соответственно езда по трассе 20 км пару километров поганой грунтовки ,после дождя только полый привод ну и по городу.

Привет!

есть в гараже самый маленький гусёк G650 GS Sertao 2013 гв. пробег сейчас 40к

мот ясный и понятный. из серии сел и поехал

насчет скучности - лечится прямотоком Two Brothers в паре с Power Commander.

при использовании на дальняк можно также поиграть со звездами в сторону увеличения максималки.

плюсы:
легкий и юркий
штатно идет с отключаемой АБС
штатный подогрев рукояток
запчасти практически все в наличии в москве
жрет 4 л на сотку

минусы:
нерегулируемая передняя подвеска
отвратительное стоковое седло

ВНИМАНИЕ: если решишь брать сразу нужно спилить зацепку подножки. она цепляет за асфальт в глубоких левых поворотах. запросто убраться!

общую оценку дал бы 4+ по пятибальной шкале т.е. в целом доволен!

Для езды на дальняк есть Рам с жилым модулем по комфорту альтернативы ему нет. А мот для дома и с собой на прицепе в отпуск.

Сергей005 пишет: Уважаемые байкеры посоветуйте стоит выбор между Ямаха ХТ 660 Z TENERE или BMW G650GS ,F650GS кто пользовал поделитесь впечатлениями.

Из мотоциклов двойного назначения для поганой грунтовки лучше подойдет KTM 690 Enduro R. Ходы подвески 250 мм, заметно легче гуся или тенеры. При наличии навыков и подходящей резине можно очень быстро валить по дороге любой степени убитости.

Vis-A-Vis (Саша) пишет: Рыбачелло - вот твой выбор - HONDA CTX700. МиниГолда.

Саш? Он на автомате?

Рыбак пишет:

Vis-A-Vis (Саша) пишет: Рыбачелло - вот твой выбор - HONDA CTX700. МиниГолда.

Саш? Он на автомате?

На варьяторе. Есть и еще одна моделька на совершенно новой трансмиссии, но нету ей доверия пока.

Саш, а ты не в курсе, у дилеров тест-драйв есть?

Неее. Ваще не в курсах. Думаю, что очень врятли.

Рыбак пишет: Саш, а ты не в курсе, у дилеров тест-драйв есть?

Привет! Тест-драйвы есть, но, возможно, не у всех дилеров. Точно есть у Honda - GoldWing, у Harley, у Ducati, у BMW бывают общие тест-драйвы, возможно у каких-то дилеров есть и индивидуальные, про Yamaha и Kawasaki не знаю.

Такая фигня сегодня приключилась:
Ездил пол дня по Москве, приехал домой довольный как слон, ведь раньше, чем обычно на машине, остановился у киоска газеток прикупить, подохожу к моту, а там - на месте номера пустота. Я, блин, судорожно вспоминать, постоял на Добрынинской полтора часа, уезжал, номер был (хотя поначалу подумал, может там скрутили, вспомнил, что был номер), у Павелецкой минут 20, номер был, заехал на Лукойл на Варшавке, доехал до дома в Дзержинку - уже нет. И ехал то так уверенно, спокойно, и мимо братьев "синих", выходит - пронесло. Похоже, открутились крепления.
Заказал дубликат лихорадочно. И тут, у истории оказалось продолжение:
Вечер, около 6, звонок:
- Виктор Александрович?
- да, добрый
- беспокоит мотобат, южный округ. Номер на мотоцикл теряли?
- да, есть такое дело
- подъезжайте, адрес каширка, мы до 21 на линии, отдадим. Он поюзан, но ездить можно.
Ну я собрался, поехал, всё же решил забрать оригинальный грз. Приехал, стоят два инспектора на байках, поздоровались. Надо сказать, даже по телефону общались исключительно вежливо и очень доброжелательно. Отдали номер, посоветовали крепить по-лучше. На мой очень неудобно заданный вопрос, мужики, может должен что? Ответили, шутишь, нам не сложно было, да и пробить пара минут.
Вот такая история, братья, я просто в каком-то воодушевленном состоянии, что есть еще люди, которым несложно и не всё равно. Номер потрепанный, но я его оставлю в знак искренней доброты и собственного урока самому себе.
Всем ровных дорог.