Вопрос ПРИМОСТЫРИТЬ СПАРКИ?!!!

Кому интересно, пишите свой телефон, расскажу почему резину не выгодно отсюда покупать.
Пока краткая информация: Посчитали на почте, чтобы отправить покрышку размером 35 на 12.5 шириной, то у них какие-то свои расчетные формулы и получается пересылка такого колеса около 400 $, что крайне не выгодно покупателю. Оно идет как не габарит и еще под таможню попадает, вот и цена такая. Хотя я отправлял коробку 150 см на 50 и прошла без таможни.
С дисками проще или как с простыми железками.

Приподниму тему...
Присматриваю себе Рэм со спаркой, но в продаже их почти нет, поэтому интересно стоит ли переделывать или лучше найти уже со спаркой? Что по деньгам целесообразней?

И насколько вообще реально сделать в нашей действительности, ведь всё нужно заказать из юсы, потом где-то собрать

Esq писал(а):

Приподниму тему...
Присматриваю себе Рэм со спаркой, но в продаже их почти нет, поэтому интересно стоит ли переделывать или лучше найти уже со спаркой? Что по деньгам целесообразней?

И насколько вообще реально сделать в нашей действительности, ведь всё нужно заказать из юсы, потом где-то собрать

Целесообразнее найти спарку. Возможно я летом буду продавать свой РЭМ.
Цена спарки/не спарки почти одинаковая, если речь вести о б.у.
Что бы переделать понадобятся диски - 6 штук. Вероятность найти здесь б.у. очень низка, везти из США... они тяжелые как люки от канализационных колодцев. Нужны проставки на передние ступицы и накладки на кузов, а они тоже не дешевые.

Потом вопрос на что вы рассчитываете по бюджету? Старые года до 2001 могут быть уже ушатанными. А более свежие будут стоит не менее миллиона.

ЗЛО писал(а):

Можно ли поставить спарки на Рэм 2500 2001 г.в. если он изначально шел без них?????!!!!!!!!!!

Можно и спарку сделать там, где она уже есть:

Подскажите, а реально подобрать на спарку колеса поуже, скажем 35х10.5 или даже 35х9.5, а вперед поставить такие же по размеру, но 35х13.5? На 18-м радиусе, к примеру? Склоняюсь к покупке 3500 со спаркой, хочу поставить колеса 35-е, но не хочу назад 2 колеса по 12.5 дюймов ставить. Или нифига не выйдет мой финт ушами?
Имею в виду, конечно, колеса с одинаковым рисунком и умеренной зубастости. Типа Мудовых гудричей или Баха МТZ. Хотя это и не принципиально.

Думаю, можно было бы такие поставить:
НАЗАД: LT285/75R18 129P E/10 (35X11.5R18) Toyo Open Country
ВПЕРЕД: 35X12.50R18LT 123Q E/10

Нужен ваш совет, друзья. Реально ли подобрать диски назад так, чтобы спарка не выходила за 2500 мм, то есть за габарит? Или это не очень критично?

AlexGel писал(а):

Реально ли подобрать диски назад так, чтобы спарка не выходила за 2500 мм, то есть за габарит? Или это не очень критично?

а Вы шутник батенька
что бы на 2500 спарка не выходила за 2500 мм надо поставить две покрышки, т.е 315 ( это максимум) деленную поплам т.е 157 ширина.

ну ка найдите резину 157/70р17, да еще диски к ним (думаю ширина дюймов 5).

на крайняк газелевкие, но рассерливать придется.

Я не про 2500, а про 3500 говорю. В стандарте ширина у 3500 - 2440 мм.Колеса там стоят шириной 235/80. Я не собираюсь мостырить спарку на 2500:)

Подниму тему .Ну очень нужен совет. Я правильно понял, что избавиться от спарки то же реально. Нужно только правильно подобрать вылет заднего диска, что бы он встал на одну колею с передним. Далее снимает пластиковый расширитель и вуоля.