Вопрос Лифт 2500-го

romandos77 пишет:

Константин пишет: Почитал брошурку по установке боди лифта ТУТ

Я в гараже отлифтовал три машины
Для подъема кузова достаточно одного домкрата
На фото проставки 5"
Труба водопроводная 125мм стенка 4мм пластины 10мм. m.summitracing.com/search/part-type/body-lift-kits...dodge/model/ram-2500

Понял, приезжайте ко мне в гости отблагодарю )) Может вместе сделаем )

Константин пишет:

romandos77 пишет:

Константин пишет: Почитал брошурку по установке боди лифта ТУТ

Я в гараже отлифтовал три машины
Для подъема кузова достаточно одного домкрата
На фото проставки 5"
Труба водопроводная 125мм стенка 4мм пластины 10мм. m.summitracing.com/search/part-type/body-lift-kits...dodge/model/ram-2500

Понял, приезжайте ко мне в гости отблагодарю )) Может вместе сделаем )

Уж лучше вы к нам

Константин пишет:

вася пишет: Приветствую!
На 2500 для 315/70 R17 необходимости лифтовать нет
При вылете штатных дисков резина будет задевать/тереть рычаги в крайних положениях руля...
Диски с меньшим вылетом, проставки-расширители колеи или гнутые продольные рычаги и будет счастье!

Вот спасибо добрый человек, немного успокоил новичка.
А если "проставки-расширители" между диском и ступицей сделаю не будет задивать в крайних положениях руля?
И сколько нужны по толщине эти проставки то, спасибо, тоже сделаю их заранее )))) (10мм или более?)

Штатные диски в районе +40 точно не помню
У меня сейчас диски +20 и за нижние рычаги трёт не сильно но трёт
Уходя от штатного выноса на 35 колесах и нелифтованой машине поимеете цепляние колесами за арки

Константин пишет: Что то тема про лифи на 2500м какая то слабоватая
Т.к. обругали что не в той ветке спрашивал, переспрошу и обновлю заодно веточку тут..
Скоро надеюсь заберу 2500й, сразу заказываю BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 LT315/70R17 на штатные диски, т.к. на родных видон сбоку не айс
прошу подсказать без лифта смогу эксплуатировать если без экстрима?


У меня диски с нулевым вылетом, 315/70-R17. Немного цепляли подкрылок, я его подтянул хомутом пластиковым к кузову (назад). В принципе доволен, но с лифтом было бы интересней.

555 (Сергей) пишет: Константин. Зачем тебе еще лифт для задуманных 35? Лифт имеет смысл делать при колесах 37 и больше.
П.С.Посмотри авто председателя. У него такая же в стоке машина (год, кузов, комплектация) как ты хочешь брать.

Друг мой спасибо, да задумано только 35 не больше, хотелось бы чтоб все влезло и не цепляло, но как говориться лучше быть готовым к худшему стечению обстоятельств и знать цену ошибки, чем рвать потом на себе волосы на всей местах и посыпать голову пеплом..
Еще бы увидеть фоток побольше авто уважаемого Get..

Кто может дать размеры (желательно чертеж, радиус, длина, диаметр, резьба) сережек для лифта задней подвески ?
Брусок планируется устанавливаться под рессору 35мм.
Спасибо.

Константин пишет: Кто может дать размеры (желательно чертеж, радиус, длина, диаметр, резьба) сережек для лифта задней подвески ?
Брусок планируется устанавливаться под рессору 35мм.
Спасибо.

А зачем серьги менять при лифте бруском? Или речь о стремянках? при 35 мм и штатных должно хватить

Get пишет: На штатные диски 315/70/17 не ставятся.

Спасибо уважаемый!
Но поясните неопытному, почему же не ставят то?
Ширина не позволяет?
На 315/70 17 вроде как минимальная ширина - 8.5 диска должна быть, штатные барана 8.0, не уверен что 0.5 дюйма как то повлияют.
расчет ширины диска:

Валить боком в повороты обещаю не буду ))
Прошу направить на путь истенный!

Get пишет: А, нет, я прошу пардону, я неверно сформулировал.
Резина на штатные диски встанет, но без лифта не влезет на стоковый 2500 спереди.[

Не знаю куда она не влезет.......но у меня стоит 315/70/17 на стоковом 2500 на штатных дисках. Единственное неудобство что при повороте руля до упора переднее колесо немного трет рычаг. При обычной езде по московским улицам особых неудобств не доставляет.