Вопрос Малость лифтанулся!

Я про фото,если что.

TheTall пишет:

Jeki пишет: правильный лифт это замена пружины(и то желательно подобранной под амморт) Бюджетный вариант проставка под пружину.

Приведите пример с Ебэя, пожалуйста, как это должно выглядеть?

Ребята, а у кого ещё стоят проставки как у меня? Нарекания есть? Или только снимать и в утиль ?
Подскажите набор Правильного лифта со ссылкой на где купить!

www.ebay.com/itm/King-Performance-Series-Dodge-Ram...em5b070cc37d&vxp=mtr

www.ebay.com/itm/King-Performance-Series-Dodge-Ram...em462b2d40ae&vxp=mtr

www.ebay.com/itm/2008-2013-DODGE-RAM-1500-REAR-H-D...em43d14ac04a&vxp=mtr

www.ebay.com/itm/121341351460?ru=http%3A%2F%2Fwww....341351460%26_rdc%3D1

Jeki пишет: Поздравляю, у меня щас в боксе стоит 1500 рам с точно таким же лифтом... Приговор замена приводов и палок дифа(в мосту которые). При лифтовке проставками общая длина стойки возрастает и приводу не хватает угла работы в нижнем положении....и как следствие выход из строя. Так, что рекомендую снять. если хочется лифта примените другую пружину, или сделайте проставку под пружину тем самым увеличив ее преднатяг.

если хочется правильного лифта - ОПУСТИТУ ДИФФЕРЕНЦИАЛ на подрамнике, а чем лифтовать - пружинами или проставками - вопрос религии и количества бабла. а так - снижение ресурса приводов и вибрация.

Я вот тоже хотел бы поднять рэма, но подумав решил что если ставить то только мопаровский на 2 дюйма (или сколько там не помню) хоть он и стоит дохрена, но думаю тут экономия может боком выйти!! Или сразу поставить правильный и потом не ремонтировать, или поставить какой нибудь, но потом можно реально попасть на теже деньги и остаться с неправильным лифтом и без денег))))))). Мое личное мнение. Щас еще этот вонючий доллар растет((((.

Jeki, уважаемый! А не могли бы Вы выложить сюда фото поломанного Рама который у вас в ремонте со всеми деталями и дефектами. Это было бы очень полезно и для меня и для других. Заранее благодарен!

два дюйма перед думаю переварит без проблем, зад вообше пофиг. Толь не кипишуй, весь вред вилами на воде писан, а с твоими пробегами! то .....

Jeki пишет: Поздравляю, у меня щас в боксе стоит 1500 рам с точно таким же лифтом... Приговор замена приводов и палок дифа(в мосту которые). При лифтовке проставками общая длина стойки возрастает и приводу не хватает угла работы в нижнем положении....и как следствие выход из строя. Так, что рекомендую снять. если хочется лифта примените другую пружину, или сделайте проставку под пружину тем самым увеличив ее преднатяг.

В данном случае лифт может и не причём , т.к привода накрываются рано или поздно у всех полторашек. В основном от 150 до 200 тыш.км.

У меня проставки Редилифт, т.е. проставки под пружины, полёт около 20 тысяч с такими штуками. Полёт отличный.

Victor пишет: У меня проставки Редилифт, т.е. проставки под пружины, полёт около 20 тысяч с такими штуками. Полёт отличный.

Вот и я про то же. Лифтом 2 дюйма большого влияния на привода не оказывает. У полторашек привода это расходник.

С проставками 2 дюйма впереди и дополнительной пневмой сзади мой барашек прошёл уже 70 тыс. км.

TheTall пишет: Лифт-комплект я приобрёл у Сан-Саныча типа такой

В данном комплекте отсутствуют втулки,которые увеличивают высоту стойки стабилизатора. А их нужно увеличивать обязательно ,иначе верхнюю резьбовую часть стойки тягой стабилизатора загнёт.

С проставками 2 дюйма впереди и дополнительной пневмой сзади мой барашек прошёл уже 70 тыс. км.
Согласен с Валентином. При перевозки грузов, лучше пневмы сзади не придумаешь.
Я серьёзные грузы практически не вожу, поэтому особенной необходимости не вижу. Хотя иногда возникает вопрос, а не поставить ли назад пневму.

Victor пишет: С проставками 2 дюйма впереди и дополнительной пневмой сзади мой барашек прошёл уже 70 тыс. км.
Согласен с Валентином. При перевозки грузов, лучше пневмы сзади не придумаешь.
Я серьёзные грузы практически не вожу, поэтому особенной необходимости не вижу. Хотя иногда возникает вопрос, а не поставить ли назад пневму.

Если вечно пустой - то на кой она нужна.
Проставки гооораздо бюджетнее., но коректора фар с проставками нет.

У меня фары от Михи и в них есть корректор фар. Поэтому я и не ставлю пневму. А думаю о ней, только наверное потому, что когда загрузишь полтонны и более вид у машины получается перекошенный. Но вожу такой груз ооочень редко, поэтому редко и задумываюсь о пневме.

сан-саныч пишет: Бильштайны так и пылятся в коробке ( там можно еще 1.5" выставить )

Саш, продать не хочешь? Я первый в очереди, хочу 35 поставить.