Въезд в центр москвы

Olekos писал(а):

Это если тормознут. А так рядовой ГАИшник 2500 от 1500 го редко отличает.

Как показали экзамены в ГИБДД 65% сотрудников данного ведомства вообще не знаю ПДД.

тока вот мы тоже многие их не знаем и ведемся на развод сотрудников

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал!😆 Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.😉

Тохин писал(а):

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал!😆 Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.😉

Встречка это встречка, а знак это знак. Шустричей в погонах которые капали на мозг что любой "кирпич" = встречка , вежливо посылал.

Otez Fedor писал(а):

Тохин писал(а):

Несколько раз останавливали, только любопытства ради, а так бог миловал!😆 Но если въезд под знак, то как так получается, что по встречке, должон быть знак встречного двичения и т.д.😉

Встречка это встречка, а знак это знак. Шустричей в погонах которые капали на мозг что любой "кирпич" = встречка , вежливо посылал.

Не любой кирпич встречка, но в большинстке случаев это так.Вот комментарии к этому знаку:
3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Знак главным образом применяют на участках дорог с односторонним движением, чтобы предупредить водителей о наличии движения во встречном направлении. Знак используют также для предотвращения движения навстречу общему транспортному потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.11. В случае необходимости запретить дальнейшее движение на перегоне между перекрестками знак 3.1 должен устанавливаться в начале участка с табличкой 8.1.1.
Знак также устанавливают около площадок для стоянки, территорий автозаправочных станций, въездов во дворы, где предусмотрены раздельные въезд и выезд, для обозначения мест выезда с этих территорий. Этот знак может применяться и в других местах, где по соображениям безопасности нельзя разрешить въезд транспортных средств. Подъехать к объекту, расположенному за знаком, можно только с другого конца дороги или из боковых проездов.

Что-то отошли от темы

Значит можно отбрехаться🎉

Тут интереснее вести статистику. Кого пропустили, кого тормознули и развернули 🙂

Действительно интересна статистика, как будет реагировать ГИБДД, в том числе и за езду дальше второй полосы на автомагистралях и в крайней левой на других дорогах.Я например сам езжу только в левом ряду по городу, но ни разу за это никто не останавливал.

Проходила инфа на форуме pickupclub, что на МКАД начали придираться к пикапам в левом ряду, но найти то сообщение не могу.

Рыбак писал(а):

А еще добавлю, что при пересечении границы Российской Федерации, особенно в сторону Шенгенской зоны автобус или грузовой автомобиль (пикап) с полной массой более 3,5 тонн по европейским законам должен быть оборудован тахографом (в простонародие - шайбой), а еще добавлю, что если к примеру финские полицаи поймают тебя, конечно, в тюрьму не посадют, но есть вариант получить черную метку на Шенген лет так на пять...

Ржунимагу....
Марк конечно жути нагнал...
...ещё надо дописать...
кто передумал передвигатса на недавно купленном 2500м дизельном Мега кэбе...
предлогаю добровольно здать его на металолом ))) ..
в пункт приёма ...на Валдай... Рыбаку

С момента угона кадиллака, служившего повседневной машиной, в апреле и по прошлую неделю, когда все-таки обзавелся опять легковой машиной совершал ежедневно на Рэме по центру города несколько поездок в разные концы центра, регулярно проезжая кучу стационарных пикетов на садовом, бульварном, у кремля и пр. за все время остановили 2 раза один раз ловили пьяных на патриарших, другой на пикете тверской бульвар/б.никитская - ни разу ничо не спросили про пропуск. Правда у меня на 2500 категория Б, но интереса у них не вызывает сама машина.
К слову к несовпдению массы и категории в свидетельстве вопросы были только пару раз - как сейчас помню в Ярославле и на въезде в Брянскую, да и то, вопросы были скорее просто а как это так получилось, на что я отвечал, что ничо не знаю и если регистрирующий орган так поставил, значит так и надо B)

Меня пару раз тормозили и придирались почему двигаюсь в левом ряду. А у меня 1500.

У меня в свидетельстве стоит B хотя 2500й, а в графе масс вообще пропуск, правдо ввезен до 2000

long писал(а):

Меня пару раз тормозили и придирались почему двигаюсь в левом ряду. А у меня 1500.

В принципе придрались правильно, 1500 - ому там нельзя,если не поворачиваешь налево.Значит некоторые соображают в ПДД.

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

Shaitan писал(а):

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

Ну будет грузовой фургон (у Дугласа так записано),ничего от этого не изменится.

Shaitan писал(а):

Угу, любому грузовику низзя в левом ряду.
Есть надпись "грузовой бортовой" в СОР - значит грузовик.
Потому некоторые особо зубастые пикаповоды стараются заменить эту надпись на слово пикап.
А я хочу зарегить кунг в ГАИ, тип ТС тогда будет Фургон, но мне пока влом.

А как вы потом будете в налоговой что у вас грузовик ? Вам налоговая влупит налог как на легковой и всё!Или есть уловка?

MotoGosha писал(а):

А как вы потом будете в налоговой что у вас грузовик ? Вам налоговая влупит налог как на легковой и всё!Или есть уловка?

у него же яйцо л200,ему грузовой налог дороже🎉

Вот так отойдешь на 3 дня от форума, как твою машину опять называют яйцом 😆
Но оно у мя вкрутую.

Нововведения:
МОСКВА, 4 мар — РИА Новости

"Власти Москвы решили еще строже ограничить въезд большегрузных автомобилей в город и запретить движение в пределах МКАД фурам с двигателем ниже класса "Евро-2" с 1 сентября 2015 года, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

"Предлагается запретить въезд грузовиком на МКАД с классом ниже "Евро-2", а также въезд на Третье транспортное кольцо (ТТК) — с классом ниже "Евро-3". Чтобы бизнес смог подготовиться к этим нововведениям, предлагается установить срок введения этого постановления с 1 сентября 2015 года", — сказал Собянин на заседании правительства Москвы.

По его словам, автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в Москве, причем 30% вредных выбросов приходится на грузовики, которых в общем потоке автомобильного транспорта в столице составляют всего лишь 2-3%, отметил мэр.

В свою очередь, руководитель столичного департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский сообщил, что на начало 2013 года в Москве более 300 тысяч грузовиков, из которых 114 тысяч ездят на топливе "Евро-1" и хуже. Кульбачевский уточнил, что попадающие под ограничение автомобили в 2015 году будут старше девяти лет, а в случае автомобиля европейского производства — старше 13 лет.

Ранее в Москве вводились ограничения на въезд грузовиков по грузоподъемности, а также для движения транзитных фур. Так, был запрещен въезд фур грузоподъемностью более 1 тонны в границы ТТК, с 7.00 до 22.00, а также на въезд грузовиков с разрешенной максимальной массой более 7 тонн в пределы Малого кольца окружной железной дороги. Запрет въезда транзитных грузовиков на МКАД и на территорию, ограниченную МКАД, с 6.00 до 22.00 вступили в силу с 1 марта 2013 года."

Получается ограничение по грузоподъемности перестанет действовать?
PS мне до Москвы далеко как до...Москвы, маловероятно что появлюсь там на Рэме, но все же болею

Получается ограничение по грузоподъемности перестанет действовать?

не в этой стране, как говориться....включая налог в топливо все тоже мечтали об отмене транспортного 😕

шлите деньги,отбатрачу
сволочи все таки во власти сидят 🤢

Приехал на днях с поездки, на платной трассе с меня взяли 30 руб как с легкового. Прикольная надпись при оплате, днем одна цена, ночью другая. Спросил сейчас день (18:32) или ночь и с какого времени отчет начинается, молчат гады. Им это дает вольное трактование времени смены дня на ночь.
Фото на radikal.ru
Ехал в сторону Москвы. Данный чек может служить доказательством для иногородних, что меня впустили как легковой транспорт. Если у меня 1500-й категория "В", то вот для 2500 и 3500 с категорией "С" например, если вдруг зажимать начнут.

Ночной тариф с 00-00 до 06-00.
Категорию авто определяют по высоте(кажись 2 метра рубеж) автоматически.На других пунктах оплаты сталкивался со следующим:
проходя через легковые ворота,оплатил как за газель
проходя через грузовые,оплатил как за легковую(там замера не было)
Вот как-то так.Машина была ниссан навара(лифт,колёса,люстра).В смысле,высокая.