Хочу сменять Навару на Рэм из Волгограда

ZNV писал(а):

я в Казани, он - в Ярославле.

767 км
Встечайтесь в Нижнем Новгороде посередине.

zero67 писал(а):

А по существу(сам этот вариант рассматривал-стоит уже давно)чел газ поставил(рублей50)значит вкладывался(эконом-значит не шизовал)дисочки(денег не жлобил)не курит(аккуратист)--Варьянт!!

Дедукция однако!
А когда интересовались этим вариантом, что остановило?

Одно добалю! Если бензин,то только 5.7 ... сам это недавно понял.. 😳

И опыт,сын ошибок трудных...а ни чего и не останавливало..взял первый же что смотрел(всёже черный цвет по выигрышней)но внешне был по хуже ентого но терь уже былблагодаря Степану и Миколекак то легло на душу..а трудности не напрягают никак...руки из плечей...да и с авто с 6 лет...(ща уже песок посыпется 🎉 )а там газ а это несомненно плюс (что бы тебе не говорили-вся бундесверовая бензиновая техника изначально идет с установленным итальянским газовым оборудованием-немцы зря делать не будут)газ не смывает маслянную плёнку на цилиндрах(как и саляра)поэтому и износ поршневой ниже,в переводе на октан у газа 105 нет детонации,ниже износ свечей......ну эт уже другая история-будет интерес расскажу(сам пользовал газ на 3 авто)

AlexXXX писал(а):

Одно добалю! Если бензин,то только 5.7 ... сам это недавно понял.. 😳

Я, конечно, многое читал на форуме, но мне интересно ваше мнение по поводу выбора именно Хеми. относительно каких моментов наступило озарение?

zero67 писал(а):

а там газ а это несомненно плюс

Я тоже именно на это смотрю. Если уж не дизель, то газ.
Можно многое говорить на эту тему, но это личный выбор и предпочтения.

будет интерес расскажу(сам пользовал газ на 3 авто)

Интерес есть.
Вот вопрос, заметил на одной ветке: период между заменой масла на хеми 5000 (наверное, все-таки миль). Неужели это так?

ZNV писал(а):

AlexXXX писал(а):

Одно добалю! Если бензин,то только 5.7 ... сам это недавно понял.. 😳

Я, конечно, многое читал на форуме, но мне интересно ваше мнение по поводу выбора именно Хеми. относительно каких моментов наступило озарение?

Всё просто!! Сначало был у меня 3.7.. с этим всё ясно,я понимал,что движка напрягается,ему тяжело таскать барашка.. но при этом меня всегда пугал расход топлива на V8.. взял у товарища покататься 4.7 и впринципе понял,что по расходу одно и тоже выходит,только тут машинка поживее получается,ну а в итоге скрепя зубами купил 5.7 и покатавшись немного понял,что жрёт он примерно тоже самое,что вариант 1 и вариант 2,только при этом запас мощности колосален и авто вобще не напрягается.. из своих заметок: Ресурс коробаса на 3.7 по логике должен быть меньше(всё ещё зависит от состояния)дабы авто приходится очень часто крутить,на обгонах и тд...

Думаю что да..не встречал ни одного мотора с интервалом замены масла 5000км(кроме генераторов)..у меня 4.7..а с газом можно цифру смело умножать на 2--газ сгорает полностью,нагара не оставляет-даже если газ плохого качества..10000(км) проезжаешь достаёшь щуп а масло как будто тока залил..

zero67 писал(а):

Думаю что да..не встречал ни одного мотора с интервалом замены масла 5000км

Додж Калибр в первый год ввоза. Россия автоматом попадала в тяжелые условия эксплуатации, а мили они для нас "перевели" в км 1:1. Правда через четыре месяца правила начали менять.
И Жигули... все. 🎉 Просто все это уже забыли.

Да и по поводу объема. Имея опыт эксплуатации авто бывало в 2-3 вариантах движков, расход на круг меньше у большого (SRT и прочие монстры не в счет), возможности и удовольствие тоже. На расход больше влияет коробка - механика или АКПП и какой системы.

согласен с AlexXXX на все 100 сам бы взял хеми...но не подвернулся...а вообще как говорил мой первый тренер по карту ВСЁ ДЕЛО В ПРОКЛАДКЕ....МЕЖДУ РУЛЁМ И СИДЕНЬЕМ!!!(Данила прости за капс)авто роли особо не играет...есть у меня друг-у него мазда RX-8 любит крутить её до 10-11000 об/мин говорит так и должно быть...капиталки 3-4 в год делает (100000р-одна) и хрен кому продашь...с головой надо дружить а не с головкой..

На RX-8 стоит роторно-поршневой двиг. У него ресурс небольшой - капиталки частые.

Там просто лохи лоховские были видимо 🎉 мили ж тож разные бывают http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B8%D0%BB%D1%8F ...сорри на жигулях отъездил в 92 годе боле не доводилось..подзабыл 🙁 🎉 555 писал(а):

zero67 писал(а):

Думаю что да..не встречал ни одного мотора с интервалом замены масла 5000км

Додж Калибр в первый год ввоза. Россия автоматом попадала в тяжелые условия эксплуатации, а мили они для нас "перевели" в км 1:1. Правда через четыре месяца правила начали менять.
И Жигули... все. 🎉 Просто все это уже забыли.

Да и по поводу объема. Имея опыт эксплуатации авто бывало в 2-3 вариантах движков, расход на круг меньше у большого (SRT и прочие монстры не в счет), возможности и удовольствие тоже. На расход больше влияет коробка - механика или АКПП и какой системы.

дело не в ресурсе-с дуру можно и хдуру сломать прокладкааа!!!

в ресурсе, в ресурсе. у этих моторов он отсутствует. сосед так же мается.
а насчет расхода скажу всеж 5и7 кушает поболе 4и7 сам проверил может конечно из-за разного веса авто?
а может и нет. 😆

Есть такой вариант обмена с доплатой.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14509319-075965.html

Есть много минусов для меня:

- задний привод;
- нет кунга и вкладыша в кузов;
- нет пятого колеса - украли;
- горит "чек энджин", владелец говорит из-за демонтированного катализатора;
- налог у нас, в Казани, 42500 руб/год;
- расход 25-35л.

Но, чем-то зацепил этот гад!

Ребята очень прошу Вас отгворить-отрезвить! Особенно учитывая, что для меня это будет повседневное авто и я, далеко пока, не олигарх.

25 загород 35 город и это наверное педаль почти не нажимать))

Учитывая 2,3,4 +лысая резина,дешёвые щетки,грязная машина-хозяин жлоб и за машиной не следил...и косяков там по факту будет мама не горюй...нах...смотри в сторону Москвы...переферия с кулибиными нах...

zero67 писал(а):

.смотри в сторону Москвы...переферия ...нах...

Ну, я бы настолько смело не утверждал 🙂 И среди нас есть "нормальные пацаны" 🙂🙂🙂

Мой, однозначно, лучше:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14010050-2949.html

Ferg писал(а):
Мой, однозначно, лучше:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14010050-2949.html[/quote]

Ваш вариант, согласен, удовлетворил бы меня полностью.
Кроме цены.
А вариант с СРТ - это обмен с приемлемой доплатой, которая еще может быть торгуема.
Есть правда еще вариант с ярославским Доджем, приводил его выше, но владелец не сообщает по нему дополнительных данных.

ZNV писал(а):

Ferg писал(а):
Мой, однозначно, лучше:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/14010050-2949.html

Ваш вариант, согласен, удовлетворил бы меня полностью.
Кроме цены.
А вариант с СРТ - это обмен с приемлемой доплатой, которая еще может быть торгуема.
Есть правда еще вариант с ярославским Доджем, приводил его выше, но владелец не сообщает по нему дополнительных данных.[/quote]

Верно. По совокупности факторов "цена-качество-функциональность-надежность-состояние" мой автомобиль весьма хорош 🙂 И стоит ровно столько, сколько стоит. Ибо отдавать невероятно жалко 🙂
С SRT-10 же будьте осторожнее. Уж это точно автомобиль не на каждый день, с одной стороны, и имеющий особенности в части эксплуатации (в частности, стоимости запчастей и обслуживания), а также подводных камней, с другой 🙂. Ну, здесь уже "мэтры" могут высказать наиболее квалифицированное мнение (Jeep-USA, например) 🙂

zero67 писал(а):

Учитывая 2,3,4 +лысая резина,дешёвые щетки,грязная машина-хозяин жлоб и за машиной не следил...и косяков там по факту будет мама не горюй...нах...смотри в сторону Москвы...переферия с кулибиными нах...

ага,"нах" эт мск и питер туды. даж после года в тех краях соль хрен отмоешь. а по запчастям я думаю в своем мухосранске поболе и побыстрее приташю что нужно. да и кулибин кулибину рознь. 🎉 🎉 😉

Пробил Авточек: http://www.v1n.ru/autocheck/101607_rus.html#full-history

Меня смутил факты, что машина имела какое-то повреждение, а также она переработана. Что это имеется в виду?
Количество баллов 77 из диапазона 81-89.

Поскольку не разбираюсь в этом, прошу помощи у опытных: по Авточеку машина в порядке или нет?

Заметьте (я питерский)про питер слова не сказал...и уже заметил что в питере КВАЛИФИЦИРОВАННО ремонт РЭМа могут сделать полтора человека...согласен кулибин кулибину рознь-у самого руки из плечей растут-а все эти давай попробуем,посмотрим...а потом у нас мосты клинит на ходу,маховики разваливаются,тормозные диски рассыпаются...а тащить запчасти ты один х.р будешь через финку ну или москву так что врят ли быстрее..объективнее надо быть объективнее!!!сколько их там по мухосранскам как ты выразился ездит в ХОРОШЕМ состоянии да и вообще АУУУУ!!!Я не беру в расчет подмосковье в радиусе 300 км 🎉 как пример этот авто да и были уж здесь обсуждения других...И ПИТЕРСКИХ тожеsusanin писал(а):

zero67 писал(а):

Учитывая 2,3,4 +лысая резина,дешёвые щетки,грязная машина-хозяин жлоб и за машиной не следил...и косяков там по факту будет мама не горюй...нах...смотри в сторону Москвы...переферия с кулибиными нах...

ага,"нах" эт мск и питер туды. даж после года в тех краях соль хрен отмоешь. а по запчастям я думаю в своем мухосранске поболе и побыстрее приташю что нужно. да и кулибин кулибину рознь. 🎉 🎉 😉

через мск эт вы таскаете.(удачи) 🎉

Ну да ну да у Вас там в астраханских степях офф.дилеров с офф. сервисами на каждом повороте...бывал я там и не раз теща у меня в Винном живет..Володаровский район..расскажи мне про ваших жопоруких кулибиных...