Русский Dodge Ram Клуб Архив форума
Форум / Выбор, сравнение, покупка / Полноразмерные пикапы в РФ официально.

Полноразмерные пикапы в РФ официально.

Раздел «Выбор, сравнение, покупка». Тема открыта 13 января 2014 года, в ней 18 сообщений.

Morok#1
Доброго всем дня!

Не слышал ли кто-нибудь о возможной постевке, в обозримом будущем, официально полноразмерных пикапов (RAM, F150, Tundra, Silverado/Sierra) в Россию?
Rjevskii#2
Morok пишет:
Доброго всем дня!

Не слышал ли кто-нибудь о возможной постевке, в обозримом будущем, официально полноразмерных пикапов (RAM, F150, Tundra, Silverado/Sierra) в Россию?

Это все сон...... Это только кажется..... Не будет этого в ближайшее время 😈 😂
GUSI#3
Знаю точно -перед кризисом 2008 года Форд Мотор Компани планировал выход на рынок марки Линкольн, а в модельной линейке у Форда продаваемой у нас - появление Мустанг и F150.
Но кризис внес свои коррективы.
paholainen#4
В Питере, представители Фиата и Крайслера приезжали для общения с дилерами. Вроде в Аврору. Вели переговоры об официальном представлении Рама... И еще какой-то машины.
badvik#5
Имхо слишком много надо внести изменений и слишком малы объемы продаж. Одно дело выводить новую модель, которая не идет (много примеров неудачного входа) и другое дело модели, которые на других рынках продаются сотнями тысяч, и едва парой сотен у нас.
Jakson#6
badvik пишет:
Имхо слишком много надо внести изменений и слишком малы объемы продаж. Одно дело выводить новую модель, которая не идет (много примеров неудачного входа) и другое дело модели, которые на других рынках продаются сотнями тысяч, и едва парой сотен у нас.

Рекомендую посмотреть анонс ЗР
Более редкие машины будут ввозиться официально!
Фото на keep4u.ru
pigi#7
Общался с одним из руководителей атланта,
он сказал что полноразмерных пикапов - сильверадо и сиерры можно не ждать 100500%%

Так что пичаль, ребят, не будет у нас гарантии и прочих ништячков...
Captain Andrew#8
pigi пишет:

Так что пичаль, ребят, не будет у нас гарантии и прочих ништячков...

А кто страдает от отсутствия официальных продаж? Если уже это произойдет то ценник будет не такой, как сейчас в DRM и у других поставщиков. А гарантия... вещь конечно хорошая, но скажите - кто когда либо обращался по гарантии купив новую машину не нашего производства, тем более не бюджетного сегмента?
SinnerSpinner#9
А еще вопрос, сколько стоит официальное ТО, чтоб гарантию не потерять.
Major#10
Captain Andrew пишет:
pigi пишет:

Так что пичаль, ребят, не будет у нас гарантии и прочих ништячков...

А кто страдает от отсутствия официальных продаж? Если уже это произойдет то ценник будет не такой, как сейчас в DRM и у других поставщиков. А гарантия... вещь конечно хорошая, но скажите - кто когда либо обращался по гарантии купив новую машину не нашего производства, тем более не бюджетного сегмента?


Toyota LC Prado 150 - на 50000 замена по гарантии перед него амортизатора, на 70000 сальника редуктора
Morok#11
badvik пишет:
Имхо слишком много надо внести изменений и слишком малы объемы продаж. Одно дело выводить новую модель, которая не идет (много примеров неудачного входа) и другое дело модели, которые на других рынках продаются сотнями тысяч, и едва парой сотен у нас.


Думаю, что пара сотен как раз из за отсутствия официальных поставок. Большинство контор, занимающихся завозом машин из-за бугра весьма сомнительны и мало кто рискует с ними связываться. Опять же официальный диллер подразумевает наличие квалифицированных специалистов, которые несут ответственность за свои действия. У многих производителей официальные продажи пикапов в РФ не превышают пару тысяч в год, не думаю, что полноразмерник будет продаваться хуже, скорее даже лучше, поскольку у нас много любителей больших машин и мощных двигателей.

Дмую что сейцчас потенциального покупателя полноразмерника отталкивает
1 Недоверие к тем, кто будет везти из-за бугра, нужно искать надежную контору
2 Что делать если сломается, нужно искать сервис
3 Сравнительно небольшое количество информации об автомобиле, которую опять же нужно искать, причем возможно в англоязычных источниках.
А посольку человек существо ленивое, то для многих этот непреодолимое препятсвие, проще купить что-то более знакомое, распространеннное и официальное. В итоге покупают наиболее активные и "продвинутые".

Я все-таки думаю, что в ближайшие годы кто-то сделает попытку вывода на наш рынок, к тому же вроде бы показатели экономики вышли на докризисные.
gl00m#12
SinnerSpinner пишет:
А еще вопрос, сколько стоит официальное ТО, чтоб гарантию не потерять.


ТО-24кмили (основное - замена моторного масла и масла в мостах) на 1500й обошлось в 24крубля
KuR#13
paholainen пишет:
В Питере, представители Фиата и Крайслера приезжали для общения с дилерами. Вроде в Аврору. Вели переговоры об официальном представлении Рама... И еще какой-то машины.

Dodge Dart 🙂
Morok#14
paholainen пишет:
В Питере, представители Фиата и Крайслера приезжали для общения с дилерами. Вроде в Аврору. Вели переговоры об официальном представлении Рама... И еще какой-то машины.


Это сейчас или до "кризиса"?
Дядя Шломо#15
Captain Andrew пишет:
pigi пишет:

Так что пичаль, ребят, не будет у нас гарантии и прочих ништячков...

А кто страдает от отсутствия официальных продаж? Если уже это произойдет то ценник будет не такой, как сейчас в DRM и у других поставщиков. А гарантия... вещь конечно хорошая, но скажите - кто когда либо обращался по гарантии купив новую машину не нашего производства, тем более не бюджетного сегмента?


http://dodgeram.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=172:Bzdin&catid=11:Stat-i-odnoklubnikov&Itemid=23

http://dodgeram.ru/index.php?option=com_kunena&func=view&catid=58&id=89253&Itemid=226#89253

...и обращался бы ЕЩЁ, как минимум, в трёх (более мелких) случаях.
badvik#16
Captain Andrew пишет:
pigi пишет:

Так что пичаль, ребят, не будет у нас гарантии и прочих ништячков...

А кто страдает от отсутствия официальных продаж? Если уже это произойдет то ценник будет не такой, как сейчас в DRM и у других поставщиков. А гарантия... вещь конечно хорошая, но скажите - кто когда либо обращался по гарантии купив новую машину не нашего производства, тем более не бюджетного сегмента?


Как минимум реколы и нормальная работа с обновлениями/электрикой, которые, как показывает практика, не может сделать никто в России. Это сейчас, пока машина новая, можно закрыть глаза, а если через год другой начнутся глюки в электронике (не электрикой) вот тогда вопрос станет куда более актуальным.
SinnerSpinner#17
gl00m пишет:
SinnerSpinner пишет:
А еще вопрос, сколько стоит официальное ТО, чтоб гарантию не потерять.


ТО-24кмили (основное - замена моторного масла и масла в мостах) на 1500й обошлось в 24крубля


У официалов?
gl00m#18
SinnerSpinner пишет:
У официалов?
Да, в автолайте